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SNCI: Las tarifas aeroportuarias son un compromiso con el desarrollo de la infraestructura nacional

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La Sociedad Nacional de Construcción e Infraestructura (SNCI) expresa su respaldo a la aplicación de la Tarifa Unificada por Uso de Aeropuerto (TUUA) aplicada para pasajeros de transferencia internacional, aquellos que hacen conexión en Lima, en el nuevo Aeropuerto Internacional Jorge Chávez.

La TUUA de transferencia es una tarifa establecida legalmente en el Contrato de Concesión entre LAP y el Estado peruano desde hace 12 años, que promueve la modernización de los aeropuertos de provincia, conectando a más peruanos a sus destinos. Casi el 50% de esta tarifa que recauda el aeropuerto va al Estado, a un fondo que a la fecha ya ha acumulado más de $2,100 millones de dólares y que contribuiría a cerrar la brecha de infraestructura en todo el país.

No podemos hablar de competitividad sin mirar la realidad de nuestros aeropuertos en provincia. En los próximos cinco años, OSITRAN ha calculado que el Estado recibiría más de $85 millones por el cobro de la TUUA de Transferencia. De no aplicarse esta tarifa, esto es lo que el Estado dejaría de percibir para usarlo, por ejemplo, en la rehabilitación, equipamiento y renovación de al menos 6 aeropuertos nacionales.

La gestión de los aeropuertos en el Perú es un caso que debe valorarse, las Asociaciones Públicas y Privadas (APP) jugaron un factor clave para la modernización del sector, algunos concesionados y otros que aún quedan a cargo de la Corporación Peruana de Aeropuertos y Aviación Comercial (CORPAC), entidad estatal encargada del mantenimiento de un grupo de aeropuertos a nivel nacional.

Si hablamos de competitividad, el Jorge Chávez es el único aeropuerto de la región con un plan de expansión listo y a punto para seguir creciendo. En cambio, Bogotá y Panamá no tienen planes de infraestructura a desarrollarse en el corto plazo.

Desde hace 24 años, Lima Airport Partners (LAP) opera el Jorge Chávez, con un financiamiento 100% privado y ha transferido al Estado desde el inicio de concesión (2001) más de US$ 3,635 millones totales por concepto de retribución al Estado, a Corpac entre otros aportes según contrato de concesión. Para los próximos 5 años, se proyecta un aporte adicional cercano a los US$ 8,000 millones, lo que representa un incremento de casi 120% respecto del monto ya transferido, consolidando así un compromiso de largo plazo con la modernización del principal terminal aéreo del país.

En consecuencia, no se trata de un cobro arbitrario ni de un pago extra, ni siquiera este cobro lo paga el turista que viene y se queda en Perú, sino el pasajero de paso que hace trasbordo en el aeropuerto y usa los servicios, equipamiento y asistencia del personal aeroportuario.

La facultad y el derecho de este cobro por parte de LAP, es una decisión técnica y necesaria para asegurar la sostenibilidad económica del Jorge Chávez, el mantenimiento de los aeropuertos de todo el Perú y cumplir con un contrato ley establecido junto al Estado. No aplicar la TUUA de transferencia significaría desconocer un compromiso que el Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC) asumió y, por tanto, afectar la estabilidad jurídica y la imagen del Perú ante los inversionistas nacionales e internacionales.

Desde la SNCI, rechazamos los intentos de desinformar y manipular a la opinión pública y reafirmamos que la infraestructura moderna —que todos requerimos y necesitamos— solo se sostiene cuando se respeta lo acordado y se garantizan reglas claras para la inversión y el desarrollo. Y cuando el Estado modifica o incumple lo pactado, se debilita la credibilidad institucional y se reduce la capacidad del país para atraer proyectos de gran impacto en carreteras, puertos y aeropuertos. Las inversiones en infraestructura se sostienen en confianza y previsibilidad. «Diario El Comercio. Todos los derechos reservados.»

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Encuentro Nacional dialoga con estudiantes de institutos pedagógicos de doce regiones

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Chosica, 17 de enero de va 2026.- Hoy Patricia Correa se reunió con estudiantes de educación de doce regiones del país. En la sesión ¿Cómo ser un docente de impacto?, en la que participó Correa, educadora con amplísima experiencia en Educación, se tuvo como propósito inspirar a jóvenes estudiantes de diversos institutos pedagógicos, con testimonios de vida y consejos prácticos que los motiven a ser educadores que trasciendan.

Entre los participantes del Encuentro se contó, además de la presencia de Patricia Correa, ex ministra de Educación, de Milagros Castillo, docente de la Universidad Cayetano Heredia; Luis Guerrero, docente de la Universidad Antonio Ruíz de Montoya; y César Uribe, docente de la Pontificia Universidad Católica. Todos enfocados en generar un espacio de encuentro entre especialistas y estudiantes de los últimos ciclos de la carrera de educación. El evento pudo reunir a más de 20 ya alumnos de institutos pedagógicos de 12 regiones del país.

Durante su intervención la ex ministra Correa expresó su admiración e inspiración por la valentía y vocación al elegir la carrera de educación y la importancia de sentirse bien para poder transmitir, especialmente por el tema de la salud emocional. “Nuestros niños no solo escuchan lo que decimos, ellos observan lo que somos. Si nos ven leer, ellos leerán; si nos ven disfrutar del aprendizaje, ellos también lo harán. Desde la escuela debemos crear espacios que inspiren como la lectura, el deporte, teatro, actividades que despierten el entusiasmo y la curiosidad”. A su vez, Luis Guerrero destacó la importancia de profundizar en el debate pedagógico, pues un elemento clave para lograr la calidad educativa, afirmó.

La candidata

Esta visita a Chosica, así como otras reuniones sostenidas y actividades que realiza Patricia Correa son en el marco de las Elecciones Generales 2026, con una agenda centrada en el diálogo directo con la ciudadanía y la atención a la educación en el país. Correa es candidata al Senado Nacional con el número 2 por Ahora Nación.

Licenciada en Educación y bachiller en Derecho, cuenta con una maestría en Ciencias Políticas con mención en Gestión Pública. Actualmente es docente universitaria. A lo largo de su trayectoria ha ocupado diversos cargos en el sector público vinculados a la gestión educativa descentralizada como el ministerio de educación, asesoría del Consejo Nacional de Educación, cooperación internacional y consultora internacional en educación y políticas educativas para los países amazónicos. Esa experiencia es la que respalda su candidatura al Senado de la República.

Gracias por su difusión.
Para mayor información: Myrian Zorrilla, teléfono 959353673

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Corrupción y economías ilegales se afianzan en regiones y alimentan la inseguridad

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Analistas y líderes regionales coinciden en que la minería ilegal, el narcotráfico y la extorsión prosperan gracias a vacíos del Estado y redes corruptas.

La corrupción y las economías ilegales mantienen una relación que explica buena parte del avance del crimen organizado en el Perú. Así lo confirma la última Encuesta Nacional de Percepción de la Corrupción de Proética, según la cual el 94 % de los peruanos asocia la corrupción con actividades ilícitas como la minería ilegal, la tala ilegal y el narcotráfico. Esta percepción refleja cómo los vacíos institucionales permiten que estas redes se consoliden en varias regiones del país.

Para César Ortiz Anderson, presidente de la Asociación Pro Seguridad Ciudadana del Perú (Aprosec), la corrupción actúa como un encubrimiento estructural del delito. “Es un manto que cubre la extorsión, el sicariato y los secuestros”, afirmó. Y agregó que “los resultados no han variado en nada y eso es lo más preocupante”, al referirse a la persistencia de la inseguridad pese a las medidas tomadas por el Estado.

En la misma línea, el analista político trujillano Greco Quiroz advirtió que la criminalidad no actúa de manera aislada. “La delincuencia y la minería ilegal, para que puedan operar, requieren necesariamente la participación de autoridades públicas”, dijo, y señaló responsabilidades que alcanzan a la policía, ministerios y gobiernos regionales y locales. Para el decano del Colegio de Abogados de Cusco, Franz Chevarría, esta conexión es evidente: “Las actividades delictivas no vienen solas, sino que se articulan varios delitos conexos. La corrupción tiene un lazo muy estrecho con la informalidad y, sobre todo, con la criminalidad organizada”.

Por su lado, el especialista ayacuchano Raúl Vegas Morales sostuvo que “las economías ilegales tienen un cordón umbilical con la corrupción”, y señaló que el narcotráfico y la minería ilegal dependen de la tolerancia o participación de sectores del propio Estado para operar. Las coincidencias entre los expertos apuntan a un mismo diagnóstico: mientras no se enfrente de manera frontal la corrupción dentro del aparato estatal, las economías ilegales seguirán alimentando la inseguridad, debilitando la institucionalidad y golpeando el desarrollo económico y social del país.

Fuente: Lima Conecta, Ayacucho te informa, Amanece Trujillo y Cusco Informativa

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