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García Belaunde alerta que empresa china estaría reemplazando a Odebrecht – Agencia de Noticias Órbita

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El excongresista Víctor Andrés García Belaunde, al comentar el caso de la empresa constructora Sinohydro Corporation Limited, que enfrenta una investigación fiscal en Ecuador por el presunto pago de US$76 millones en sobornos y que también es cuestionada en Perú, afirmó que, tras descubrirse que corrompió a diversas autoridades para conseguir grandes y millonarias obras, señaló que Odebrecht dejó un vacío que ahora es cubierto por ciertas empresas chinas. 

“Odebrecht ha dejado un vacío en todo tipo de circunstancias, negocios, de empresas, de política. A pesar de que sigue en el Perú, solo se dedica a grandes obras que ya tenía. La caída de Odebrecht, Graña y Montero, JJ Camet, Sicsa y otras que trabajaban con Odebrecht, directa o indirectamente, dejó un campo vacío en el mundo de la construcción”, alertó.

SINOHYDRO

Cabe indicar que entre las empresas chinas que han llegado al país, figura Sinohydro Corporation Limited, que, en 2019, participó de la ejecución de la obra de mejoramiento de una carretera en Junín. Sin embargo, habría presentado documentación falsa, siendo ese hecho comunicado al Tribunal de Contrataciones del Estado (TCE), del Organismo Supervisor de las Contrataciones del Estado (OSCE). Esta compañía es investigada por casos de corrupción en Ecuador que son investigados por la Fiscalía de ese país.

Para García Belaunde, han llegado al Perú empresas chinas con cuestionamientos, como en este caso. “Los consorcios se crean para una obra y ganan con trampa. Descalifican a una china, pero llega otra con otro nombre, pero los socios son los mismos. Las empresas chinas, casi todas son diferentes formalmente, pero en el fondo son las mismas, son los mismos socios. Las empresas que tiene denuncias deben quedar descalificadas, y no solo estas, sino también sus dueños y socios”, apuntó.

INTERESES Y FAVORITISMOS

El excongresista, además, sostiene que el OSCE lamentablemente no está funcionando bien, no de ahora, sino de hace mucho tiempo atrás. “Permitió hacer una serie de obras a Odebrecht y no se pronunciaba, o sobre las cartas de crédito que expidieron las cooperativas de Orellana en su momento. El OSCE necesita una reforma, es un elefante blanco porque no regula, se le pasan muchas contrataciones y no da la voz de alerta, no verifica nada”, sentenció, al cuestionar la lentitud de la entidad en el caso de Sinohydro.

Finalmente, García Belaunde aseveró que la OSCE es una institución que “depende de los intereses y favoritismos del Ejecutivo” y debería hacer una serie de reajustes y presentar propuestas al Congreso para que puedan tener una mayor capacidad de acción.

Licitaciones por S/4,000 millones

Sinohydro ha tenido la “suerte” de ganar millonarias licitaciones en el Perú, de manera individual o en consorcio y que, de acuerdo al Sistema Electrónico de Contrataciones del Estado (SEACE), superan los S/4,000 millones, sin contar con que es la única empresa china en adjudicarse contratos bajo la modalidad G2G por más de S/413 millones.

Vale precisar que la fiscal general del Ecuador, Diana Salazar, pidió prisión preventiva para el expresidente Lenín Moreno, seis de sus familiares y otras 30 personas por el caso conocido como Sinohydro.



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8 personas mueren al día en las pistas – Agencia de Noticias Órbita

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Con la proximidad de Fiestas Patrias y el aumento de viajes hacia distintas regiones del país, el Touring y Automóvil Club del Perú recuerda a los conductores la importancia de adecuar su manejo a las condiciones particulares de la costa, sierra y selva, considerando que tienen características viales y climáticas muy distintas.

“Invocamos a las familias a manejar con responsabilidad, de manera defensiva y a estar alertas para prevenir siniestros de tránsito. Cada día mueren en las pistas entre 7 y 8 personas en promedio y más de 150 resultan heridas”, indica Saida Jerí, jefa de Movilidad del Touring y Automóvil Club del Perú. 

En estas fechas, toma en cuenta los siguientes aspectos si tienes planeado conducir en el feriado largo por Fiestas Patrias y hacer turismo interno.

1. Costa: precaución con la neblina y exceso de velocidad

Desde el norte al sur, en la costa predomina el tránsito fluido y las carreteras rectas, lo que puede inducir a manejar a alta velocidad. Sin embargo, es recomendable respetar los límites establecidos y mantener la distancia entre vehículos. En tramos costeros como la Panamericana, la neblina es más densa en horas de la madrugada y noche, por lo que puede reducir drásticamente la visibilidad. Utiliza luces bajas y evita frenar bruscamente.

2. Sierra: atención a curvas cerradas y cambios bruscos de clima

Las carreteras en la sierra son conocidas por tener muchas curvas y cambios de altitud. Recordemos que el Perú tiene ocho regiones naturales, por lo que el clima es muy diferente en cada localidad. En este contexto, se aconseja reducir la velocidad, estar alertas en bajadas prolongadas y fundamentalmente revisar el sistema de frenos antes de partir. El clima puede variar súbitamente, con lluvias o granizo incluso en días soleados. Conduce con precaución, especialmente en zonas con presencia de neblina o animales en la vía.

3. Selva: lluvia y pavimento resbaladizo

En zonas como la selva central o norte, es común las lluvias intensas y tramos con humedad constante. Por eso, revisa el estado de las llantas y el limpiaparabrisas, evitando maniobras bruscas. Conduce a baja velocidad en tramos resbaladizos y mantente informado sobre el estado de las vías, ya que algunas pueden cerrar por huaicos o caídas de árboles.

“Antes de salir, asegúrate de que tu vehículo esté en óptimas condiciones mecánicas y lleva siempre tu SOAT, revisión técnica, documentos personales y kit de seguridad. Planea tu ruta con anticipación y evita manejar con fatiga o de noche. Recuerda que tu seguridad y la de los demás depende de tu conducción responsable”, manifiesta Saida Jerí.

Cabe indicar que en 2024 se registraron más de 86 mil siniestros viales, según cifras del Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC).




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Actualidad

Club de fans ShakiChanel sortea perfume oficial de Shakira tras anuncio de tercera fecha en Lima

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La emoción por el regreso de Shakira a Perú continúa en ascenso. Tras el anuncio oficial de la tercera fecha del tour «Estoy Aquí 2025» en Lima, el club de fans ShakiChanel ha lanzado un sorteo especial de un perfume oficial de la artista, como parte de sus actividades para promocionar la venta de entradas a través de la plataforma Masterlive.

El sorteo se realiza a través de su página oficial de Facebook y vence hoy, martes 15 de julio, a las 8:00 p.m.. Los fans interesados pueden participar ingresando al siguiente enlace:
🔗 https://www.facebook.com/profile.php?id=61573558325578

Esta iniciativa no solo busca incentivar la compra de entradas, sino también fortalecer los lazos de una comunidad de fans que vibra con cada paso de su artista favorita. ShakiChanel se ha consolidado como uno de los clubes de fans más activos del país, y trabaja de la mano con otros clubs de fans con un solo objetivo: disfrutar, compartir y celebrar la música de Shakira.

“ShakiChanel es más que un club, es una familia. Con este sorteo queremos agradecer a quienes siguen acompañándonos y, sobre todo, seguir difundiendo la emoción de ver a Shakira nuevamente en vivo. Queremos que nadie se quede fuera de esta experiencia inolvidable”, expresó Luis Carlos Ramírez Herrera, presidente del club, quien tuvo la oportunidad de acompañar a la cantante en primera fila durante el concurso Caminando con la Loba, organizado por Masterlive. Este certamen premió a fans que demostraron su pasión por Shakira con videos creativos, ganando así la oportunidad de caminar junto a la artista como parte de la entrada al concierto que ofreció en marzo pasado.

Las entradas para el tour “Estoy Aquí 2025” están disponibles en:
🎟️ https://teleticket.com.pe/shakira-estoy-aqui-2025

Desde ShakiChanel invitan a todos los fans del país a participar en el sorteo y ser parte de la fiesta que marcará el regreso de Shakira a los escenarios peruanos.

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