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¿Cómo escoger el limpiador facial que tu piel necesita? – Agencia de Noticias Órbita

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La limpieza facial es un paso muy importante en la rutina diaria del cuidado de la piel para eliminar las impurezas, el exceso de grasa y el maquillaje que se acumulan a lo largo del día, evitando que se obstruyan los poros y causen problemas como el acné, aparición de puntos negros, granitos o manchas. Asimismo, este paso es crucial para mejorar la absorción de otros productos, como cremas o serums, haciendo que el rostro luzca radiante y con mayor luminosidad.

En esta línea, se debe comprender que cada tipo cada tipo de piel es único y lo que funciona para una persona puede no ser adecuado para otra, por lo que es esencial comprender las características y las necesidades de la piel antes de adquirir un limpiador facial.

“Para tener una idea del biotipo cutáneo la persona puede observar sus poros, el biotipo graso presenta poros dilatados, el biotipo seco presenta los poros imperceptibles, el mixto generalmente en la zona T presenta graso (con poros dilatados) y el contorno del rostro seco o normal (poros imperceptibles). Debemos saber que el biotipo cutáneo no es estático y puede cambiar al verse alterado por diferentes factores exógenos o endógenos, como factores hormonales, la edad, tratamientos médicos, productos cosméticos, etc.”, afirma la Lic. Roxana Cuba, coordinadora de la carrera de Cosmiatría del Instituto Carrión.

En el mercado existen una gran variedad de limpiadores faciales, sin embargo, se debe optar por uno dermocosmético e indicado por un especialista, porque estos tienden a respetar el pH fisiológico de la piel, que es de 5.5 aproximadamente, lo que mantiene la acidez de la piel, evitando que pierda hidratación.  Suelen ser Syndet, leches o emulsiones limpiadoras, espumas y aguas micelares, mas no jabones que tienen un pH alcalino por arriba de 10, lo que altera notablemente la función barrera que tiene la piel y desencadena diferentes alteraciones, como sequedad, irritación, aspereza etc.

Teniendo en cuenta ello, la especialista da a conocer qué ingredientes o principios activos debe tener el limpiador facial adecuado para cada tipo de piel:

Para piel sensible o propensa al enrojecimiento. Los principios activos para una piel que presente sensibilidad suelen ser descongestivos, antiinflamatorios como la malva, camomilla, caléndula, tilo y té verde; además, deben contener principios activos que refuercen el manto hidrolipídico, como ceramidas, niacinamida, aloe barbadensis, etc.

Para piel grasa o propensa al acné. Sería recomendable el uso de Syndet, geles o espumas limpiadoras con principios activos seborreguladores que puedan ayudar a controlar la grasa y comedolíticos que inhiban la aparición del comedón abierto o punto negro, como el ácido mandélico, ácido salicílico, niacinamida, etc.

Para la piel seca. Un biotipo seco necesita principios activos hidratantes como el ácido hialurónico, urea, PCA y la coenzima Q10, que aportan a la piel mecanismos para que pueda captar y retener moléculas de agua. También es necesario activos humectantes que lubriquen y ayuden a restaurar el manto hidrolipídico que en este biotipo está totalmente desequilibrado, considerando el aceite de jojoba y la manteca de karité.






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Los primeros pasos para la producción de autos voladores –

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Una de las visiones futuristas más populares finalmente se hará realidad en el gigante asiático. La empresa automovilística Xpeng lanzó un vídeo con el prototipo del Land Aircraft Carrier, un vehículo similar al Cyber Truck de Tesla, que contiene un dron de transporte desmontable.

Este vehículo modular, capaz de movilizar al usuario por tierra y aire, iniciaría su producción en prueba en Xpeng Aeroht, filial china de la compañía, ubicada en la provincia de Guangdong.

Los ingenieros de Xpeng anunciaron el proyecto desde fines del 2023, y presentaron formalmente el Land Aircraft Carrier el año siguiente, en la 15° edición de la Exposición Internacional de Aviación y Aeroespacial de China. La base de fabricación para el producto se completaría este año, de acuerdo a He Xiaopeng, CEO de Xpeng. La fabricación y distribución en masa se completaría en 2026.

Pese a su moderna y sofisticada apariencia, los desarrolladores explican que el modelo es de uso amigable con el usuario. Basta con presionar un botón para activar la separación del módulo terrestre de su par aéreo, lo cual no toma más de 5 minutos. Una vez fuera de su contenedor terrestre, llamado “nave nodriza”, el eVTOL (vehículo de despegue y aterrizaje vertical eléctrico) puede ser conducido de forma automática o manual.

El precio estimado con el que esta innovación debutará en el mercado es de, aproximadamente, 200,000 dólares. El ejemplar más costoso de Xpeng actualmente, el X9 2025, se comercializa en 387.000 yuanes (unos 53.500 dólares).

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La entrega de pedidos a domicilio se automatiza con robots –

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Mientras el servicio de delivery tradicional en motocicletas es una imagen común en las grandes ciudades, la aparición de robots autónomos en las calles como repartidores de pedidos ha dejado de ser una fantasía para convertirse en una realidad en Moscú, Rusia.

Desde la mañana hasta el atardecer, decenas de rovers tecnológicos recorren las principales arterias de la capital rusa, llevando a cabo la entrega de paquetes y comida a domicilio, un servicio al que los clientes acceden fácilmente mediante aplicaciones móviles.

Funcionamiento y tecnología del rover Yandex

Estos vehículos, conocidos comercialmente como Rover Yandex, operan sobre seis ruedas y están diseñados para desplazarse a la velocidad de un peatón, una medida implementada para prevenir accidentes.

Los robots incorporan tecnología avanzada, incluyendo sensores, cámaras y un sistema de navegación GPS, lo que les permite detectar obstáculos en su ruta y respetar las señales de tránsito. Los usuarios del servicio tienen la capacidad de monitorear el recorrido del robot en tiempo real a través de una aplicación móvil.

La implementación y expansión global

El servicio de entregas a domicilio mediante robots celebra ya cinco años desde su implementación. Se inició en Moscú en 2020 como un plan piloto, coincidiendo con la pandemia de COVID-19, con el objetivo inicial de minimizar el contacto físico entre repartidores y clientes.

Actualmente, los servicios de los Rover Yandex coexisten con los repartidores motorizados tradicionales. Esta gran innovación tecnológica no es exclusiva de Rusia, pues también se encuentra activa en otras potencias mundiales como China y Estados Unidos, marcando una tendencia global en la automatización de la logística de última milla. Solo el tiempo dirá cuándo estos peculiares robots se integrarán de manera habitual en el paisaje urbano de las principales capitales de Latinoamérica.

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