Mi relato
EL POTAJITO DE VERDURAS
ha sido publicado en la Revista Literaria Aguaviva.
Aquí se pueden descargar el PDF de la revista
REVISTA LITERARIA AGUAVIVA
Y, próximamente, será editado en formato fanzine.
Especiales
HISTORIAS QUE NOS UNEN | NIHAN Y YISELA: ABANDERADAS DEL PODER DE LA LACTANCIA MATERNA
Para esta joven madre, dar de lactar a libre demanda y de manera exclusiva a sus hijas ha permitido que no se enfermen con frecuencia, y que se muestren alegres y despiertas. La leche materna, incluso, ayudó a que su tercera bebé, quien nació prematura, gane peso en apenas una semana.
En el hogar de Yisela y Joel, ubicado en balneario limeño de Ancón, tres saludables y alegres niñas iluminan con sus ocurrencias hasta los más fríos días de invierno. Ellas son Anyeli, de 14 años, Nihan, de 28 meses, y Anne, la más joven, quien acaba de cumplir 30 días de nacida. “En temporadas como esta, en la que incluso los adultos sucumbimos a enfermedades como la gripe, muchos se asombran de que mis niñas estén sanitas y bien despiertas”, cuenta Yisela, para quien gran parte del buen ánimo, curiosidad y alegría que manifiestan las hermanas se debe a la lactancia materna exclusiva que las alimentó en sus primeros meses de vida.
Según cuenta Yisela, fue su madre, la abuela de las niñas, la que le aconsejó darle el pecho a libre demanda a su hija mayor, quien lactó de manera exclusiva, es decir, sin consumir ningún otro líquido o alimento, hasta los seis meses de edad. Luego, recibía el pecho cada vez que lo deseaba hasta cumplir los 5 años, de manera que la leche materna complementaba la alimentación que recibía en su hogar. Por ello, cuando nació Nihan, el plan de ambos padres era repetir dicha experiencia.
“Me enteré de mi tercer embarazo cuando Nihan estaba por cumplir un año. Como para entonces mi hijita ya era usuaria de Cuna Más, en el CIAI Bahía Blanca, las madres cuidadoras me apoyaron y alentaron para seguir dándole el pecho, y eso hice durante 12 meses más”, dice la joven madre.
Aunque ya era una convencida de los beneficios de la leche materna en el desarrollo saludable de las niñas y niños, Yisela cuenta que fue lo ocurrido con su tercera hija, Anne, quien nació prematura, lo que terminó por demostrarle todo su potencial.
“Anne tuvo que permanecer en una incubadora debido a su bajo peso. El doctor, que me veía preocupada, me aconsejó que le diera de lactar cada vez que lo pidiera. Eso hice y el resultado fue increíble. ¡La leche materna logró que mi hija gane casi medio kilo en una semana! Ahora, siempre que me cruzo con alguna amiga con hijos en edad de ser amamantados o con una futura madre, les aconsejo como amiga, dale el pecho, no te rindas si te parece difícil o muy cansado. Es el mejor regalo que les podemos dar a nuestros hijos”, asegura.
Y si alguien duda de sus palabras, Yisela solo tiene que mostrar cómo las más jóvenes de su hogar, Nihan y Anne, continúan creciendo sanas y felices, rodeadas del amor y los cuidados que reciben de su familia.
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El municipio advierte la existencia de ‘colectivos’ que trasladan pasajeros y bicicletas hasta la cima del morro. La ATU afirma que no cuentan con autorización para realizar el servicio de transporte ni tienen las condiciones adecuadas. El Comercio verificó que algunas combis arrastran papeletas y sus choferes han sido multados. Los ciclistas, por su parte, piden que se escuche su postura para encontrar una solución.
Más que un mirador natural con vistas privilegiadas de la costa del Pacífico, el Morro Solar de Chorrillos es un espacio emblemático declarado zona histórica intangible e integrante del Patrimonio Cultural de la Nación desde 1986. También es uno de los destinos favoritos para la práctica del ciclismo de montaña y downhill. Hoy, sin embargo, es escenario de una controversia entre la municipalidad distrital y un grupo de deportistas, debido al ingreso de combis que ofrecen subir bicicletas y ciclistas hasta la cima del morro.
Transporte informal en zona protegida
De acuerdo a la Municipalidad de Chorrillos, estas combis operan como colectivos informales, cobrando entre S/7 y S/8 por viaje, sin tener permiso alguno de la Autoridad de Transporte Urbano (ATU). Además, se ha alertado que circulan sin SOAT para pasajeros, sin revisión técnica vigente, y transportan hasta 12 personas con bicicletas en el interior.
El municipio recuerda que, según la Ordenanza Municipal N.º 332‑2018, la vía que sube al Morro Solar solo puede ser utilizada por vehículos autorizados con fines de mantenimiento. Ingresar sin autorización constituye una infracción grave que puede ser sancionada con una multa de S/5,350 y la retención del vehículo.
Operativos y antecedentes
Durante recientes intervenciones, la ATU y la Policía Nacional calificaron este tipo de traslado como un servicio informal y fuera de la normativa vigente. Según verificó El Comercio, algunas de las combis involucradas —como las de placas AUL‑338 y W2K‑065— tienen multas previas por circular en sentido contrario, no pasar la revisión técnica o brindar transporte sin autorización. Incluso figuran papeletas impagas.
Ciclistas: “Necesitamos una alternativa legal”
En medio de la polémica, los ciclistas han salido a defender su práctica. Jean Pierre Guzmán, deportista con 40 años de experiencia, explicó que no todos los aficionados tienen vehículo propio y que subir pedaleando es físicamente inviable para muchos. Por ello, pidió que las autoridades habiliten un sistema formal, regulado y seguro para acceder al punto de partida de las rutas de descenso.
“Después de la pandemia, este deporte ha ayudado mucho a la salud mental. No queremos conflictos, solo soluciones”, afirmó.
📝 Con información de El Comercio.
📍 Redacción Limaaldia.pe
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