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Mujeres en Transporte: La Línea 1 del Metro de Lima cuenta con más mujeres conductoras

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En tiempos en los que nos queda mucho por hacer para igualar la brecha de género y abrir nuevos caminos para la participación de la mujer, hay actividades en las que ellas han tomado la batuta con mucha diligencia y profesionalismo. Así, por ejemplo, en la Línea 1 del Metro de Lima, ya es muy común encontrarse con conductoras de trenes que recorren nada menos que 150 mil viajes al año.

Como ellas, es usual la integración femenina entre el personal técnico, de supervisión operativa, analistas, asistentes, jefas, coordinadoras, gerentes y superintendentes, quienes son claves para el funcionamiento completo del servicio.

En los últimos seis años, las mujeres de la Línea 1 del Metro de Lima han duplicado su presencia hasta llegar a ser casi el 30% del total de su personal, siempre con el foco de impulsar su participación en posiciones no convencionales.

Años atrás, las mujeres peruanas no se hubieran imaginado tener la oportunidad de aprender a conducir o dirigir el mantenimiento de los trenes, sobre todo porque aún el rubro ferroviario y de transporte es considerado como “masculino”. Pero ellas se han encargado de cambiar las cosas.

Gracias al compromiso de la Línea 1 por impulsar +Mujeres en Transporte, a través del Programa “La vía a tus metas”,  jóvenes estudiantes universitarias o de institutos que pertenecen a las zonas de influencia del Metro de Lima, pueden encontrar oportunidades de desarrollo en puestos no tradicionales.

Ya son más de 70 mujeres quienes han logrado ser conductoras de los trenes que recorren los 150 mil viajes al año que realiza el Metro de Lima.

Asimismo, gracias al programa «Aprende a Emprender”, la Línea 1 apuesta por el empoderamiento económico y social de mujeres emprendedoras y pasajeras que usan Línea 1. Además de aprender a diseñar y organizar un proyecto para el bienestar de ellas y sus familias, en sesiones de motivación y conocimiento de sus derechos, las participantes son formadas en el uso del modelo de negocio Lean Canvas, llegando a tener un emprendimiento tangible, que, además, es impulsado con un capital semilla. Ya son más de 500 mujeres capacitadas en el programa.

Con motivo de la conmemoración de +Mujeres en Transporte, Línea 1 del Metro de Lima señala que cada día será mucho más usual ver a diligentes conductoras y en diversas áreas  cumpliendo con su tarea con diligencia la labor de hacer avanzar diariamente el tren, señala la entidad.



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Encuesta CPI: Allison, Bruce y Reggiardo lideran; Arón Espinoza da la sorpresa

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Un nuevo estudio de opinión revela las preferencias iniciales para la alcaldía de Lima Metropolitana. Más de un 40% aún no decide su voto.

La última encuesta de CPI, publicada por El Comercio, traza un primer mapa de preferencias con miras a las elecciones municipales de 2026 en Lima Metropolitana. Si bien las cifras reflejan una competencia aún abierta, ya empiezan a perfilarse nombres, narrativas y contrastes que vale la pena analizar.

En el primer lugar aparece Francis Allison, actual alcalde de Magdalena del Mar y precandidato por Avanza País, con un 12.46%. Aunque lidera el sondeo, su falta de carisma, tono frío y aparente apatía frente a los grandes temas de ciudad le restan fuerza más allá de su base. Lima es más que Magdalena, y los retos metropolitanos exigen otra energía.

Le siguen Carlos “Techito” Bruce (10.86%), alcalde de Surco, figura experimentada pero sin mayor arrastre en sectores populares; y Renzo Reggiardo (también con 10.86%), actual teniente alcalde de Lima, quien intenta revitalizar su imagen a través del espacio televisivo Alto al Crimen y una narrativa de orden que remite inevitablemente a su pasado fujimorista. Reggiardo, sin embargo, ha sido el que más creció desde abril, lo que revela que aún conserva una base reactiva y atenta.

En cuarta posición aparece Sofía Franco (7.51%), figura televisiva que hoy es más recordada por los constantes escándalos y conflictos maritales con su aún esposo, Álvaro Paz de la Barra, que por alguna propuesta política seria. Su alta recordación podría jugarle tanto a favor como en contra en los próximos meses.

Pero el dato más interesante lo ofrece el quinto lugar. Con un 5.11%, el excongresista Arón Espinoza se posiciona como la sorpresa del sondeo. Sin un apellido de alcurnia, ni pantalla propia, ni gestión distrital en su historial, Espinoza ha logrado conectar con sectores populares como Ate, Carabayllo, Chorrillos y Villa El Salvador. Su reciente designación como responsable político de Lima Metropolitana por parte de Podemos Perú confirma que su agrupación lo proyecta con ambición, y que la calle sigue siendo el mejor termómetro para captar el humor social.

Más abajo en la tabla aparecen otros aspirantes con menor tracción:
▪️ Ulises Villegas (4.95%), alcalde de Comas, con visibilidad distrital pero aún sin proyección metropolitana.
▪️ Alberto Tejada (2.88%), médico y alcalde de San Borja, cuya imagen técnica parece no despertar entusiasmo fuera de su nicho.
▪️ Jorge Quintana (0.80%), exalcalde de Jesús María, marcado por una gestión cuestionada.
▪️ Luis Gálvez y Yorry Warthon, ambos con apenas 0.32%, sin presencia reconocible para el gran electorado.

Pero la cifra más contundente sigue siendo la de los indecisos: 41.53% de los encuestados aún no sabe o no opina. Esto evidencia que, a pesar de las movidas y precandidaturas, Lima aún no encuentra una figura que capture la confianza ciudadana con claridad.

El reto no es solo ganar encuestas. Es construir liderazgo, representar a una ciudad desigual y exigente, y demostrar que se puede gobernar más allá del nombre, el cargo o el show.

Lima observa. Y aunque aún no decide, ya empieza a filtrar.

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Nacional

Quince mil escolares chalacos beneficiados con las Escuelas Deportivas Regionales – Diario La Noticia Perú

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El programa diseñado por la Oficina de Deporte y Recreación (ODyR) del Gobierno Regional del Callao en el presente año involucra Escuelas Deportivas Regionales y Activaciones Escolares que a la fecha nos revela cifras tonificantes y halagadoras, por la sugerente participación de nuestra niñez, juventud y personas mayores.

En tal sentido nos remitimos a las estadísticas que nos orientan sin mirar colores y tendencias, y vemos que se ha avanzado hacia mejores objetivos, haciendo partícipe cada vez a más población en todos los rincones del Primer Puerto de la República en losas deportivas, parques, clubes, asentamientos humanos,  en La Perla, Bellavista, Ventanilla, Carmen de la Legua, Mi Perú, y Cercado del Callao.

En el rubro de Activaciones Escolares nuestras visitas se han desarrollado en IE de los niveles primaria, secundaria y técnica, llegando al Cercado del Callao, Mi Perú, Ventanilla, entre otros, generando una inmensa alegría en los alumnos por estar durante dos horas diarias en dinámicas motivadoras.

Es hora de compartir información y decir que hemos alcanzado un gratificante porcentaje de más del 90 por ciento en lo referente a Escuelas Deportivas Regionales, en las múltiples visitas de sus técnicos y asistentes, gozando a viva voz con la concurrencia de niños y jóvenes luego de sus horarios de clases escolares, sumándose ciudadanos  mayores de igual manera.

Las actividades desarrolladas con entusiasmo participativo son  el vóley, futsal, aeróbicos, yoga, ajedrez, básket, boxeo, fútbol 7, pickeball, alcanzando más de 15 mil chalacos beneficiados en tres meses de gestiones.

Esperamos continuar con esta noble tarea de responsabilidad social a cargo del GORE Callao sabiendo que es una obra a largo plazo y que no tiene fecha de caducidad.

Estamos en el camino correcto confirmando aquello de Bien Hecho, a la Chalaca y con Alegría.





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