Mi relato
EL POTAJITO DE VERDURAS
ha sido publicado en la Revista Literaria Aguaviva.
Aquí se pueden descargar el PDF de la revista
REVISTA LITERARIA AGUAVIVA
Y, próximamente, será editado en formato fanzine.
Especiales
Perú 2, Chile 0: entre el verde y la historia (FOTOS y VÍDEO)
Las connotaciones sociales que guarda el deporte de las pelotas. Aquí la previa al ‘Combate de Angamos’
Qué felicidad, el gozar de un sorbito de contento en estos duros momentos que la población sufre por el accionar de una clase política imberbe que nos oscurece el panorama. Gracias al fútbol entonces por tan buena jornada, la de ayer, frente a los sureños.
Qué tranquilidad para los aficionados seguidores de la Rojiblanca saber que el camino al Mundial Qatar 2022 es sufrible pero igual gozoso, con victorias como las de ayer. Bien Gareca y sus muchachos; pues esos tres puntitos son oro puro en el camino. Amén que nos dan la confianza y motivación de hacer una buena presentación en la altura boliviana, nada fácil por supuesto
Qué alegría para muchos de a pie, de aquellos que vienen guerreando contra la pandemia y la nefasta economía -propiciada por autoridades resentidas y radicales que evidencian su real condición con una pisca de poder-, al saber que una fecha de ‘feriado largo’ la dicha de anoche se plasma en dinamismo financiero al salir la gente a pasear, comprar, pasear, visitar; en fin, es la resultante del tema fútbol y sociedad, inherentes los dos ámbitos.
Y, finalmente, vaya coincidencia honrosa tal vez, que precisamente en la previa de una importante efeméride nacional (Combate de Angamos) la patria nuestra rememora y valora el accionar del más grande héroe peruano como fue don Miguel Grau Seminario.
Por eso nuestro regocijo, con el tributo y éxito en el verde, con una bola en los pies, en este octubre milagroso; en tanto la historia guarda la alevosía y superioridad sureña. Un hecho imperecedero que sobrellevamos con la frente en alto a través de nuestra distinguida Marina de Guerra del Perú (Gloria eterna a Grau –el Caballero de los Mares– y su monitor Huáscar en la Guerra del Pacífico).
Así entonces, tras estas connotaciones sociales que el fútbol reserva, vamos ahora a la tierra de Evo, por más tranquilidad. Pretensión posible basado en el accionar de esos divinos peruanos, dromedarios del desierto sin mar llamados Cueva, Farfán, Guerrero, Lapadula, Callens, Peña, Aquino, Yotún, Gallese y compañía, en este momento de Perú cuesta arriba
¡Arriba Perú!
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El municipio advierte la existencia de ‘colectivos’ que trasladan pasajeros y bicicletas hasta la cima del morro. La ATU afirma que no cuentan con autorización para realizar el servicio de transporte ni tienen las condiciones adecuadas. El Comercio verificó que algunas combis arrastran papeletas y sus choferes han sido multados. Los ciclistas, por su parte, piden que se escuche su postura para encontrar una solución.
Más que un mirador natural con vistas privilegiadas de la costa del Pacífico, el Morro Solar de Chorrillos es un espacio emblemático declarado zona histórica intangible e integrante del Patrimonio Cultural de la Nación desde 1986. También es uno de los destinos favoritos para la práctica del ciclismo de montaña y downhill. Hoy, sin embargo, es escenario de una controversia entre la municipalidad distrital y un grupo de deportistas, debido al ingreso de combis que ofrecen subir bicicletas y ciclistas hasta la cima del morro.
Transporte informal en zona protegida
De acuerdo a la Municipalidad de Chorrillos, estas combis operan como colectivos informales, cobrando entre S/7 y S/8 por viaje, sin tener permiso alguno de la Autoridad de Transporte Urbano (ATU). Además, se ha alertado que circulan sin SOAT para pasajeros, sin revisión técnica vigente, y transportan hasta 12 personas con bicicletas en el interior.
El municipio recuerda que, según la Ordenanza Municipal N.º 332‑2018, la vía que sube al Morro Solar solo puede ser utilizada por vehículos autorizados con fines de mantenimiento. Ingresar sin autorización constituye una infracción grave que puede ser sancionada con una multa de S/5,350 y la retención del vehículo.
Operativos y antecedentes
Durante recientes intervenciones, la ATU y la Policía Nacional calificaron este tipo de traslado como un servicio informal y fuera de la normativa vigente. Según verificó El Comercio, algunas de las combis involucradas —como las de placas AUL‑338 y W2K‑065— tienen multas previas por circular en sentido contrario, no pasar la revisión técnica o brindar transporte sin autorización. Incluso figuran papeletas impagas.
Ciclistas: “Necesitamos una alternativa legal”
En medio de la polémica, los ciclistas han salido a defender su práctica. Jean Pierre Guzmán, deportista con 40 años de experiencia, explicó que no todos los aficionados tienen vehículo propio y que subir pedaleando es físicamente inviable para muchos. Por ello, pidió que las autoridades habiliten un sistema formal, regulado y seguro para acceder al punto de partida de las rutas de descenso.
“Después de la pandemia, este deporte ha ayudado mucho a la salud mental. No queremos conflictos, solo soluciones”, afirmó.
📝 Con información de El Comercio.
📍 Redacción Limaaldia.pe
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