La IA ha venido para quedarse y la rápida expansión de ChatGPT da prueba de ello. Este software que, sin duda, va a cambiar la vida como la conocemos hasta ahora, empieza a ser una herramienta más. Primero, como herramienta de trabajo del propio taller y también como un elemento más del propio vehículo, a tener en cuenta posibles reparaciones. En los últimos días han sido dos los fabricantes que han anunciado la incorporación de este chat inteligente a sus nuevos modelos: Volkswagen y Hyundai.

El Grupo Volkswagen empezará a integrar ChatGPT en sus vehículos a partir del segundo trimestre de este año, lo que le convertirá en el primer gran fabricante de automóviles del mundo que incorpora de fábrica un sistema de inteligencia artificial generativa.

ChatGPT estará incluido en los sistemas de “infotenimiento” de los modelos ID.7, ID.4, ID.5 e ID.3 (todos vehículos eléctricos), así como los nuevos Tiguan, Passat y Golf. La integración de ChatGPT ofrece una multitud de nuevas capacidades que van más allá del control de voz de la navegación o el aire acondicionado, también responder a preguntas generales.

Volkswagen ha aclarado que ChatGPT “no tiene acceso a los datos del vehículo” y que las preguntas y respuestas “son borradas de forma inmediata para asegurar el mayor nivel posible de protección de la información”.

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Hyundai no se queda atrás

En tanto, Hyundai, el gigante automotriz surcoreano, sorprendió al mundo este lunes al revelar sus planes para integrar su propio modelo de lenguaje de gran tamaño (LLM) en el sistema de navegación e inteligencia artificial (IA) de sus vehículos. Esta innovación, que comparte similitudes con el conocido ChatGPT, se anunció estratégicamente un día antes de la feria de electrónica de consumo CES de Las Vegas, donde Hyundai presentará sus futuros desarrollos tecnológicos.

La compañía tiene la visión de implementar un novedoso sistema de “infotenimiento” en sus vehículos, con la particularidad de contar con un mercado de aplicaciones para que los desarrolladores de software creen programas personalizados. Para respaldar este ambicioso proyecto, Hyundai se comprometió a proporcionar paquetes de desarrollo de software (SDK) que permitirán a los desarrolladores producir aplicaciones diseñadas específicamente para mejorar la experiencia de conducción.

La estrategia de Hyundai, denominada “Software-defined Everything” (SDx), busca “transformar todos los dispositivos móviles, flotas de vehículos y ecosistemas en activos valiosos utilizando software avanzado e IA”. La empresa afirmó que esta iniciativa refleja su compromiso con una amplia transformación “impulsada por software”.

“Como proveedor de soluciones inteligentes de movilidad, Hyundai reconoce la importancia del software y la IA para crear un ecosistema de movilidad centrado en el usuario”, declaró la empresa en un comunicado oficial.

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