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Hallan en fortaleza Real Felipe vestigios del Callao previo al tsunami de 1746 – Realidad.PE

Un piso de ladrillo que sería del siglo XVII, implementos de guerra y piedras preciosas se encuentran entre los vestigios descubiertos por expertos que desde setiembre pasado realizan trabajos de excavación en la Fortaleza Real Felipe, en la provincia constitucional del Callao. Vea aquí la galería fotográfica
“Es un descubrimiento histórico. Hasta ahora solo había relatos e historias de aquella época, pero no evidencias tangibles y concretas. Son los primeros vestigios del Callao de antes del tsunami de 1746. Esto es prueba de la riqueza de la historia del Callao”, aseguró el alcalde Pedro Spadaro.
El burgomaestre recordó que las excavaciones arqueológicas buscan recuperar evidencias históricas que marcaron el desarrollo del Callao y lograr más adelante que sea declarado Patrimonio Mundial de la Humanidad por la Unesco.
Piso intacto del siglo XVII
Uno de los hallazgos es un piso de ladrillo rojizo que se encuentra en perfectas condiciones y mide tres metros cuadrados. Las primeras investigaciones indican que sería un posible inmueble religioso del siglo XVII que se construyó a tres metros de profundidad.
El trabajo de excavación ha sido clasificado por capas. Una de ellas muestra en su totalidad los restos del tsunami de 1746. Es una capa de 30 centímetros, compuesta por piedras y otros minerales.
Restos de animales
Se encontró igualmente cráneos de animales con incisiones rectas de armas filudas. Esto coincide con los relatos históricos de 1824 que narran cómo el comandante José Ramón Rodil, junto a aristócratas de la época, tomaron el Real Felipe como su último bastión en su intento de que la monarquía española reinstaure el virreinato, desconociendo la independencia del Perú.
Ante la escasez de recursos y alimentos, empezaron a comerse todo tipo de animales como por ejemplo perros, gallinazos y roedores, a los cuales les hicieron cortes con sus armas.
Piedras preciosas
También se encontraron dos piedras preciosas de casi 200 años de antigüedad y que habrían pertenecido a españoles que se refugiaron en la fortaleza hasta 1826, cuando se negaban a salir tras la independencia del Perú.
Asimismo, se encontraron fragmentos de cerámicas, implementos de guerra, entre otros.
De acuerdo con la comuna provincial, toda la información de las excavaciones arqueológicas formará parte del expediente técnico para la nominación de la Fortaleza del Real Felipe como Patrimonio Cultural de la Humanidad.
“Lo que queremos es que el Real Felipe se convierta en la joya de toda la recuperación del Callao. Por ello, estamos armando este expediente para que tenga esta categoría internacional y armar todo un circuito turístico en torno al Real Felipe porque el Callao es rico en historia, tradición y cultura”, afirmó el burgomaestre chalaco.
De esta manera, añadió, hemos empezado a redescubrir la rica historia del primer puerto, con el objetivo de recuperar toda la zona monumental del Callao para convertirlo en la Nueva Cartagena de Indias.
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Municipalidad de Chorrillos y ATU advierten sobre combis informales en el Morro Solar

El municipio advierte la existencia de ‘colectivos’ que trasladan pasajeros y bicicletas hasta la cima del morro. La ATU afirma que no cuentan con autorización para realizar el servicio de transporte ni tienen las condiciones adecuadas. El Comercio verificó que algunas combis arrastran papeletas y sus choferes han sido multados. Los ciclistas, por su parte, piden que se escuche su postura para encontrar una solución.
Más que un mirador natural con vistas privilegiadas de la costa del Pacífico, el Morro Solar de Chorrillos es un espacio emblemático declarado zona histórica intangible e integrante del Patrimonio Cultural de la Nación desde 1986. También es uno de los destinos favoritos para la práctica del ciclismo de montaña y downhill. Hoy, sin embargo, es escenario de una controversia entre la municipalidad distrital y un grupo de deportistas, debido al ingreso de combis que ofrecen subir bicicletas y ciclistas hasta la cima del morro.

Transporte informal en zona protegida
De acuerdo a la Municipalidad de Chorrillos, estas combis operan como colectivos informales, cobrando entre S/7 y S/8 por viaje, sin tener permiso alguno de la Autoridad de Transporte Urbano (ATU). Además, se ha alertado que circulan sin SOAT para pasajeros, sin revisión técnica vigente, y transportan hasta 12 personas con bicicletas en el interior.
El municipio recuerda que, según la Ordenanza Municipal N.º 332‑2018, la vía que sube al Morro Solar solo puede ser utilizada por vehículos autorizados con fines de mantenimiento. Ingresar sin autorización constituye una infracción grave que puede ser sancionada con una multa de S/5,350 y la retención del vehículo.

Operativos y antecedentes
Durante recientes intervenciones, la ATU y la Policía Nacional calificaron este tipo de traslado como un servicio informal y fuera de la normativa vigente. Según verificó El Comercio, algunas de las combis involucradas —como las de placas AUL‑338 y W2K‑065— tienen multas previas por circular en sentido contrario, no pasar la revisión técnica o brindar transporte sin autorización. Incluso figuran papeletas impagas.

Ciclistas: “Necesitamos una alternativa legal”
En medio de la polémica, los ciclistas han salido a defender su práctica. Jean Pierre Guzmán, deportista con 40 años de experiencia, explicó que no todos los aficionados tienen vehículo propio y que subir pedaleando es físicamente inviable para muchos. Por ello, pidió que las autoridades habiliten un sistema formal, regulado y seguro para acceder al punto de partida de las rutas de descenso.
“Después de la pandemia, este deporte ha ayudado mucho a la salud mental. No queremos conflictos, solo soluciones”, afirmó.
📝 Con información de El Comercio.
📍 Redacción Limaaldia.pe
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En el mes del Día del Padre, Cabify Club destaca a quienes se mueven con frecuencia en Lima

En una ciudad como Lima, moverse no siempre es fácil. Ya sea para llegar temprano a clases, volver a casa después del trabajo o cruzar la ciudad para visitar a tu familia, cada trayecto puede ser una prueba de paciencia, tiempo y energía. Por eso, tener una opción de movilidad segura y de calidad adaptada a la rutina diaria hace una gran diferencia.
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