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Por: Arturo Bobbio C. / La doctrina social de la Iglesia como salida a la crisis política peruana

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Por: Arturo Bobbio C. / La doctrina social de la Iglesia como salida a la crisis política peruana


Para el mundo católico este mes es de suma importancia ya que se celebra Semana Santa, esta representa el caminar de nuestro Señor Jesucristo, desde su llegada a Jerusalem proclamado “el Salvador”, pasando por ser procesado, muerto y sepultado, hasta su resurrección, esta celebración, no es solo un espectáculo tradicional sino que es un hecho histórico, que para el pueblo cristiano nos dejó como lección, que debemos amar, servir y ser leales con el prójimo, enfrentar las pruebas que te pone la vida con valentía, pero sobre todo nos da la oportunidad de resucitar junto a Cristo para empezar una vida nueva, más solidaria y de servicio.

En un universo cada vez más egoísta, con una población menos solidaria, no dispuesta a servir como supuesta y distorsionada muestra de modernidad, la Iglesia Católica encabezada por el Papa Leon XIII se vio obligada a pronunciarse con la encíclica “Rerum Novarum” que significa “De las cosas nuevas” o “De los cambios políticos”.

Esta crea y sienta los principios rectores de la Doctrina Social de la Iglesia, Doctrina destinada a refrescar y revolucionar el mundo, rechazando el capitalismo liberal sin corazón vigente pero también al socialismo destructivo, suicida y amenazante, este conjunto sistemático de normas, valores y verdades, busca ayudar a los países a construir sociedades más humanas y conforme a los planes de Dios, para ello se basa en tres valores, la verdad, la libertad y la justicia, con estos valores desarrolla principios tan importantes como el de la dignidad del hombre, la defensa de la vida, los derechos humanos, el bien común, la lucha por la justicia, la propiedad privada, la subsidiariedad, la participación social, la solidaridad, la opción preferente de los más pobres, entre otros.

Esta doctrina alejada del capitalismo individualista y del comunismo suicida, entiende perfectamente los procesos productivos, siendo consciente que sin capital no hay trabajo y sin trabajo no hay bienestar, pero este capital tampoco puede asfixiar al trabajador hasta el punto de mantenerlo a penas vivo, sino que ambos deben coexistir saludablemente y en armonía, el mismo Papa Francisco hizo un llamado a difundir y poner en práctica la Doctrina Social de la Iglesia, con sus tres piedras angulares, la solidaridad, la cooperación y la responsabilidad, siempre dejando de lado el individualismo, buscando el bien común, poniendo al ciudadano al centro del orden social, económico y político, ya que “el ser humano” está en la cumbre de la creación.

En nuestro país, hoy más conflictuado que nunca, con una clase política que da entre cólera, asco y vergüenza ajena, una derecha que pide asfixiar al trabajador, dejándolo con lo mínimo indispensable para sobrevivir y una izquierda suicida que busca matar al capital sin darse cuenta que su propia existencia depende de él, la Doctrina Social de la Iglesia termina siendo el remedio preciso para los graves problemas que aquejan a nuestra patria, corrigiendo y parafraseando a Carlos Phillips, “ Solo Dios Salvará mi alma y solo la Doctrina Social de la Iglesia salvará al Perú”·

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RECORTAN PRESUPUESTO DE SEGURIDAD EN PIURA PESE A ALTA INCIDENCIA DE EXTORSIONES

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RECORTAN PRESUPUESTO DE SEGURIDAD EN PIURA PESE A ALTA INCIDENCIA DE EXTORSIONES

Según información del IPE, la región enfrenta menor inversión en seguridad mientras los delitos se mantienen por encima de niveles históricos.

El presupuesto destinado a seguridad ciudadana en Piura se redujo en 25 % para 2026, al pasar de S/86 millones a S/64 millones, según el Instituto Peruano de Economía (IPE). La mayor caída se registra en los gobiernos locales, cuyo presupuesto se contrajo de S/45 millones a S/22 millones, en un contexto en el que la inseguridad continúa siendo una de las principales preocupaciones de la población.

“Las denuncias por extorsión se redujeron de 19 a 10 por cada 100 mil habitantes, pero siguen siendo hasta nueve veces mayores que en 2019”, advierte el informe del IPE.  Además, señala que en 2025 se superaron los 130 casos por cada 100 mil habitantes, lo que posicionó a Piura entre las regiones con mayor incidencia de este delito a nivel nacional.

El estudio también alerta sobre el avance de la minería ilegal: “En 2025 se registraron 62 denuncias por delitos vinculados a esta actividad, 44 % más que en 2024”, precisa. La provincia de Sullana concentra cerca de la mitad de estos casos. A esto se suma una limitada capacidad operativa: Piura cuenta con 134 policías por cada 100 mil habitantes, por debajo del promedio nacional de 155, lo que dificulta la respuesta frente a la criminalidad.

En materia de gestión, el IPE advierte que solo 9 de los 65 distritos de Piura cuentan con planes de seguridad actualizados y que el patrullaje integrado apenas alcanza al 58 % de las jurisdicciones. Frente a este panorama, el instituto plantea reforzar la coordinación entre autoridades y mejorar la asignación de recursos para enfrentar de manera más efectiva el avance del delito.

Fuente: Instituto Peruano de Economía

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INVERSIÓN EN INFRAESTRUCTURA CONCESIONADA SUPERARÍA LOS US$ 1,300 MILLONES EN 2026

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INVERSIÓN EN INFRAESTRUCTURA CONCESIONADA SUPERARÍA LOS US$ 1,300 MILLONES EN 2026

Por tercer año consecutivo, los desembolsos en proyectos de transporte ferroviario, aeroportuario y portuario superarán el umbral de los US$ 1,000 millones.

La inversión en infraestructura bajo el esquema de concesiones mantiene una tendencia positiva y se proyecta que cierre el presente año con un desembolso superior a los US$ 1,300 millones. Según un reporte de Scotiabank, este dinamismo estará liderado principalmente por el sector ferroviario, con una ejecución estimada de US$ 550 millones centrada en los avances de la Línea 2 del Metro de Lima. A este sector le sigue la infraestructura aeroportuaria, que inyectará poco más de US$ 460 millones, principalmente por los trabajos en el Aeropuerto Internacional Jorge Chávez, mientras que los terminales portuarios recibirán más de US$ 160 millones.

El reporte destaca que el primer bimestre de 2026 ha registrado una ejecución de US$ 198 millones en infraestructura de transporte, consolidándose como el inicio de año más activo en el último periodo. En cuanto a la infraestructura vial, la entidad financiera proyecta un aporte superior a los US$ 130 millones, cifra alineada con el promedio de inversión de los últimos cuatro años. Este desempeño se sustenta en el reconocimiento de hitos constructivos en obras emblemáticas como la IIRSA Sur, Tramo 4, que permiten mantener el ritmo de desembolsos en un sector clave para la conectividad nacional.

A pesar de las proyecciones optimistas, el informe subraya que el monto final de la inversión podría incrementarse ante posibles nuevos anuncios. La continuidad de estos proyectos es vital para consolidar la competitividad logística del país en un entorno de alta demanda. Con este tercer año consecutivo superando la barrera de los US$ 1,000 millones, el sector privado reafirma su papel como motor de la infraestructura pública, aunque analistas observan que el cumplimiento de los cronogramas dependerá estrictamente de la estabilidad regulatoria y la gestión eficiente de los contratos vigentes.

Fuente: Perú 21

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