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Por: Dennis Falvy // El Niño es un evento y no un fenómeno
En el Perú además de que gran parte de la población no lee y muchos de lo que leen tienen incomprensión de lectura, los eventos meteorógicos y sísmicos son desconocidos por la gran mayoría.
Los que aún no logran comprender que hay un silencio símico desde el año 1976 que tarde o temprano hará que las placas de Nazca sean las culpables de un sismo y tsunami de 8 o 9 grados en Lima y Callao en la escala modificada y no hay prevención alguna al respecto, ni para el sismo en sí y para el post sismo.
Lo mismo sucede con el Niño que es un evento recurrente y no es un fenómeno. Se señala que ocurren cada cierta cantidad de años. Comienzan cuando las aguas superficiales del Pacífico Ecuatorial se vuelven más calientes (El Niño), o frías (La Niña), que lo normal frente a las costas de Perú y Ecuador. Pueden provocar inundaciones, sequías, incendios forestales y otros fenómenos extremos en varios partes del mundo.
El Niño es responsable de inundaciones y deslizamientos de tierra que destruyen las cosechas. Debido a que “El Niño” modifica el patrón normal de las condiciones meteorológicas, provoca otras alteraciones climáticas donde resaltan tormentas, inundaciones, tornados y huracanes.
Otro aspecto que a veces se presenta es una alteración de la presión atmosférica, lo que provoca un cambio en la dirección y velocidad del viento sobre la misma región donde se presenta.
A esta alteración se la conoce con el nombre de Oscilación del Sur (OS). Estos se pueden presentar por separado o al mismo tiempo, cuando esto último sucede se le llama ENOS (El Niño/Oscilación del Sur); en estos casos las consecuencias son más graves.
Por su alta incidencia en las zonas afectadas, debido a las inundaciones pueden evidenciarse problemas de salud tales como la proliferación de vectores así como la destrucción de hospitales, centros de salud, escuelas, redes de agua potable.
El Niño afecta la temperatura de la superficie Océano Atlántico, principalmente por el Ecuador y a lo largo de las costas de América del sur y central.
Es en este contexto complicado de entender para el lego, que encuentro que los especialistas Amir Jina, Jesse Anttila-Hughes y Gordon McCord para el New York Times, señalan que para algunas regiones, el Niño actual podría ser desastroso.
Es probable que aumenten las precipitaciones en América del Sur y que se produzcan sequías graves en Australia, Indonesia y partes del sur de Asia. Y, Señalan que ya ha habido inundaciones mortales en Perú e India, y en Australia, donde es primavera, las autoridades advierten de una temporada de incendios especialmente peligrosa este verano.
El calentamiento de El Niño se suma a las temperaturas medias ya más cálidas que vienen con el cambio climático.
Esta gente sugiere que El Niño de este año podría conducir a eventos como la pérdida de cosechas que empujan a hasta 6,8 millones de niños a una hambruna severa.
El Niño ocurre cada pocos años y comienza con un calentamiento del Océano Pacífico tropical que afecta los patrones climáticos en una vasta franja del planeta.
Todas esas áreas generalmente experimentan temperaturas más altas que el promedio y la mayoría ve una reducción de las precipitaciones, mientras que una proporción menor enfrenta un aumento de las lluvias.
Estos patrones luego se invierten cuando el patrón de clima frío conocido como La Niña se afianza.
Mientras tanto, El Niño actual ha traído el mismo tipo de fuertes lluvias a Perú este año que se cree que llevaron hace más de 500 años al peor caso conocido de sacrificio de niños, cometido, según creen los arqueólogos, para apaciguar a los dioses.
Estos analistas han investigado los problemas que causa el Niño y una de sus conclusiones es que las condiciones más cálidas y secas de El Niño aumentan la desnutrición en los niños en la mayor parte de los trópicos, donde la Organización Mundial de la Salud ya considera que el 20 por ciento de los niños tienen un peso muy inferior al normal.
Ese porcentaje aumenta en un 2,9 por ciento por cada grado de calentamiento del Pacífico tropical durante los años de El Niño, lo que afecta a millones de niños.
Se pronostica que El Niño actual será severo: el promedio de pronósticos predice que alcanzará su punto máximo a fines de 2023, ya que las temperaturas de la superficie del mar alcanzarán poco más de dos grados centígrados por encima del promedio en un año normal.
Esto sugiere que puede dar lugar a que entre 3,5 millones y 6,8 millones de niños sufran desnutrición; El número mucho menor que puede beneficiarse del aumento de las precipitaciones es de alrededor de 850.000.
Esto significa que El Niño de 2023 podría borrar un año completo de progreso en el trabajo de las Naciones Unidas para cumplir su objetivo de eliminar la desnutrición para 2030.
Por ello los autores señalan que se requerirá un gran cambio en la forma en que la comunidad internacional piensa sobre los posibles estragos que pueden causar estos patrones climáticos y cómo prepararse para ellos pues son eventos recurrentes.
Se necesitarán más recursos y una mejor coordinación entre las organizaciones internacionales de ayuda y los gobiernos para enfrentar no solo a este Niño y los futuros, sino también el empeoramiento de la crisis climática.
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Serie Xiaomi 17T obtiene certificación de protección visual
Revisar correos, responder mensajes, asistir a reuniones virtuales, ver videos, jugar o navegar en redes sociales son actividades que forman parte de la rutina diaria de millones de personas. Sin embargo, pasar varias horas frente a la pantalla del smartphone puede generar molestias como ojos secos, visión borrosa, sensibilidad a la luz o sensación de cansancio visual.
De acuerdo con especialistas en salud visual, la exposición prolongada a pantallas no suele provocar daños permanentes en la vista. A pesar de esto, sí genera fatiga ocular digital, una condición frecuente debido al aumento del tiempo dedicado a los dispositivos electrónicos. De hecho, la American Optometric Association (AOA), organización profesional que representa a los doctores en optometría de Estados Unidos, señala que hasta el 90% de las personas que utilizan dispositivos digitales durante tres horas o más al día presentan algún síntoma asociado a este problema. Existen ajustes simples en la configuración que ayudan a reducir estas molestias.
¿Cómo ayuda la Serie Xiaomi 17T a mitigar el cansancio ocular?
La configuración del brillo según el entorno es el paso inicial para mejorar la visualización. Uno de los errores comunes es utilizar la intensidad de la pantalla al máximo en interiores o mantenerla baja en exteriores, escenarios que obligan a los ojos a realizar un esfuerzo adicional para enfocar correctamente. La recomendación es activar el brillo automático o adaptar manualmente la potencia del panel según la iluminación ambiental.
Los smartphones incorporan sensores capaces de realizar esta tarea de forma autónoma. En el caso de la nueva Serie Xiaomi 17T, las pantallas AMOLED alcanzan hasta 3,500 nits de brillo máximo, permitiendo una visualización clara incluso bajo luz solar intensa sin comprometer la comodidad. Aparte de este factor, regular la exposición a la luz azul durante la noche disminuye el esfuerzo visual, ya que la radiación excesiva en horarios nocturnos altera los ciclos naturales de sueño. Por ello, estos dispositivos incorporan modos de lectura o filtros que ajusten la temperatura de color para ofrecer una visualización cálida antes de dormir.
¿Qué beneficios aporta la tecnología Xiaomi Vision Care?
La ingeniería de pantallas ha evolucionado para ofrecer soluciones diseñadas para el bienestar del usuario mediante la gestión inteligente del parpadeo, la luz azul y el desenfoque por movimiento. Un ejemplo es Xiaomi Vision Care, presente en la nueva Serie Xiaomi 17T, un conjunto de tecnologías desarrollado por Xiaomi que optimiza la experiencia visual durante largas jornadas de uso, adaptando diferentes parámetros de la pantalla para mejorar el confort visual.
Gracias a estas capacidades técnicas, la Serie Xiaomi 17T se convirtió en la primera gama de smartphones de la marca en obtener la certificación TÜV Rheinland Intelligent Eye Care, un reconocimiento internacional que valida su enfoque en la protección y comodidad visual del consumidor.
¿Cómo aplicar la regla 20-20-20 en la rutina diaria?
Tanto el uso de herramientas integradas en los teléfonos como la adopción de pausas activas son esenciales para relajar los músculos oculares. Para reducir la fatiga, la AOA recomienda aplicar la conocida regla 20-20-20: cada 20 minutos, mirar un objeto situado a unos 6 metros durante al menos 20 segundos.
No basta con modificar la iluminación del smartphone, sino que se requiere incorporar pequeños hábitos de cuidado diario. En un contexto donde el tiempo frente a los paneles conectados continúa en aumento, aprovechar las innovaciones diseñadas para el resguardo de la vista genera una diferencia significativa en el bienestar de los usuarios.
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Empresas de transporte reducen costos operativos con IA
La adopción de la inteligencia artificial y la analítica avanzada permite a las empresas de transporte optimizar sus rutas viales, anticipar riesgos operativos y disminuir los costos de producción. Esta transformación digital introduce la capacidad de procesar grandes volúmenes de información en tiempo real para agilizar la toma de decisiones estratégicas en el sector logístico. El auge del comercio electrónico y la necesidad de perfeccionar los tiempos de entrega actúan como los detonantes principales para que las corporaciones sustituyan los métodos tradicionales de gestión de flotas por plataformas automatizadas.
Aparte de expandir la cobertura geográfica, la información recolectada de los vehículos, centros de distribución y sensores digitales funciona como un activo comercial. Cada recorrido genera datos anónimos que los algoritmos convierten en conocimiento útil para el negocio. En este escenario de innovación, la firma TIVIT aporta soluciones tecnológicas orientadas a la integración segura de la infraestructura física con entornos de computación en la nube.
¿De qué manera la analítica avanzada disminuye los gastos logísticos?
La optimización dinámica de rutas ajusta los recorridos de manera automática considerando variables complejas como el tráfico urbano, las condiciones climáticas o los cambios repentinos en la demanda. Este procedimiento reduce los tiempos de traslado y genera un mejor aprovechamiento del combustible. Asimismo, la analítica aplicada a los procesos administrativos ayuda a controlar los recursos financieros y fomenta una operación sostenible.
Tanto la planificación vial como el cuidado de los vehículos se benefician de la digitalización. Con el soporte técnico de TIVIT, las organizaciones implementan el mantenimiento predictivo, una metodología que utiliza información operacional para identificar posibles fallas mecánicas antes de que ocurran. De esta forma, los operarios programan las reparaciones con anticipación, disminuyendo las interrupciones imprevistas en los despachos comerciales.
¿Qué desafíos afronta el mercado logístico en el Perú?
El territorio peruano presenta retos geográficos singulares que exigen una elevada capacidad de planificación horizontal. En este entorno, contar con información oportuna opera como un factor diferenciador para subsanar las deficiencias de infraestructura. Para avanzar hacia una gestión moderna, se requiere el despliegue de soluciones en la nube, herramientas de ciberseguridad y plataformas de integración de datos.
«La industria del transporte está descubriendo que el valor ya no está solo en mover personas o mercancías, sino también en la capacidad de transformar datos en decisiones. Tecnologías como la inteligencia artificial están permitiendo optimizar operaciones, anticipar riesgos y mejorar la eficiencia de manera inédita», señala Marjorie Ann Guerra Neira, Gerente Digital Studios de TIVIT.
¿Cómo convertir la información recolectada en decisiones útiles?
El obstáculo principal para las organizaciones no es la ausencia de reportes, sino el aislamiento de las fuentes de origen. «El desafío no está únicamente en contar con más información, sino en integrarla y convertirla en decisiones útiles para el negocio. Esa capacidad permite mejorar la planificación, responder ante escenarios cambiantes y fortalecer la competitividad», comenta Marjorie Ann Guerra Neira, vocera de TIVIT.
Esta tendencia tecnológica mantendrá un crecimiento continuo en los próximos años mediante la incorporación progresiva de la movilidad conectada y los gemelos digitales. Más que un cambio superficial, el futuro de la industria dependerá de la destreza para procesar la información de cada recorrido viales. Las entidades que consoliden esta migración digital estarán preparadas para competir en un mercado complejo.
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