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Escuelas de manejo aprueban a conductores sin haber ido a clases

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Escuelas de manejo aprueban a conductores sin haber ido a clases


Escuelas de manejo aprueban el examen a conductores sin haber asistido a ninguna clase

El gran caos vehicular que se vive en las calles y avenidas del Perú tendría su respuesta en las escuelas de manejo aprobadas por el Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC), las cuales ofrecen pasar el curso de actualización de forma directa a los candidatos sin llevar un solo minuto de clase.

Este curso recibe el nombre de «Curso de Actualización de la Normativa de Transporte y Tránsito Terrestre» y es obligatorio para todo aquel que tenga la licencia AIIen adelante, es decir, custer con pasajeros, conductores de empresas de transporte regular o interprovincial y de mercancías.

A partir del 1 de setiembre comenzaría a obligatoriedad de haber llevado dicho curso, de lo contario, el conductor será sancionado con 2 meses de suspensión de la licencia.

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«Las escuelas de transportes son entidades privadas, pero que igual el Ministerio de Transportes ha confiado en ellas para que capaciten a los conductores profesionales, es decir, que tengan la licencia de conducir AII y AIII», comentó Luis Quispe, de la ONG Luz Ambar.

«Sin embargo, aproximadamente desde el 2008, estas entidades no han cumplido debidamente la tarea que les ha encomendado el MTC. Les ha confiado una tarea muy difícil, que es educar a los conductores. La gran mayoría se han convertido en antros de corrupción», continuó Quispe.

En distintos puntos de la ciudad, ya sea en Villa El Salvador, Los Olivos o Puente Piedra, varias escuelas de manejo destacan por brindar el certificado por aprobado el curso de actualización sin necesidad de asistir a las clases, que solo duran 4 horas.

«Si no quieren permanecer las 4 horas, que son las horas de la charla, entonces, una mano (50 soles) más que aumenten y vienen en la tarde a recoger», reveló uno de los trabajadores de una escuela de manejo ubicada en Villa El Salvador, a unos metros del Touring, al mencionado dominical.

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Precios en Lima suben 0.12% en septiembre y acumulan alza de 4.28% en 2026

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Precios en Lima suben 0.12% en septiembre y acumulan alza de 4.28% en 2026

El incremento mensual estuvo marcado, principalmente, por el encarecimiento de los combustibles y algunos servicios, mientras los menores precios de alimentos atenuaron el resultado.

El Índice de Precios al Consumidor de Lima Metropolitana aumentó 0.12% en septiembre de 2026, informó el Instituto Nacional de Estadística e Informática (INEI). Con este resultado, los precios acumularon un incremento de 4.28% entre enero y septiembre y una variación anualizada de 4.5% en los últimos 12 meses.

El jefe del INEI, Gaspar Morán Flores, explicó que el resultado estuvo influido, principalmente, por el aumento registrado en el transporte, debido al mayor precio de los combustibles para vehículos y de los pasajes en taxi. “Este resultado se sustenta en el alza de precios registrados en las divisiones de consumo como, Transporte por el aumento en combustibles para vehículos”, señaló. También se registraron incrementos en restaurantes y hoteles, así como en bienes y servicios diversos.

El alza fue parcialmente compensada por una reducción de 0.07% en la división de Alimentos y bebidas no alcohólicas, debido a menores precios de pescados y mariscos, pollo, frutas y huevos. En septiembre, de los 586 productos que componen la canasta familiar, 308 aumentaron de precio, 133 bajaron y 145 no registraron variación. A nivel nacional, los precios al consumidor subieron 0.14% durante el mismo mes.

Fuente: El Comercio

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Gobierno declara en emergencia al sector textil y confecciones por 120 días

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Gobierno declara en emergencia al sector textil y confecciones por 120 días

La medida busca atender la caída de 9.9% en la producción del sector entre enero y julio, con un programa de garantías crediticias, asistencia técnica y acciones comerciales en el entorno de Gamarra.

El Gobierno declaró en emergencia al sector textil y confecciones por un periodo de 120 días calendario, mediante el Decreto Supremo N.° 014-2026-Produce, con el objetivo de preservar las capacidades productivas, contribuir a la sostenibilidad de las empresas y el empleo, fortalecer la cadena de valor y promover la recuperación de la actividad. La medida responde a la contracción de 9.9% que registró la producción del sector entre enero y julio de 2026, periodo en el que la utilización de la capacidad instalada se redujo a 58.4%. De las más de 47 mil empresas formales vinculadas a esta actividad, 99.4% son mypes.

El Ministerio de la Producción (Produce) implementará, en este marco, un Plan para la Reactivación del sector textil y confecciones que articulará acciones de alivio financiero, fortalecimiento productivo y acceso a mercados. Entre las principales medidas para las mypes del sector figuran el lanzamiento de un programa temporal de garantía crediticia, asistencia técnica especializada para mejorar sus procesos productivos y su gestión empresarial, y el fortalecimiento de sus capacidades para participar en compras públicas, incluyendo ruedas de negocio vinculadas a la demanda de uniformes escolares. El plan contempla, además, espacios de comercialización, marketing digital y desarrollo de marcas, con acciones específicas en el entorno de Gamarra.

“Esta emergencia nos permite articular una respuesta concreta, con financiamiento, asistencia técnica, innovación, acceso a mercados y oportunidades de compras públicas para que nuestras mypes puedan sostenerse, mejorar su productividad y recuperar su crecimiento”, señaló el ministro de la Producción, Juan Carlos Requejo Alemán. El sector textil y confecciones representó en 2025 aproximadamente 0.9% del PBI nacional y 7.4% del PBI manufacturero, generó más de 411 mil puestos de trabajo directos y registró exportaciones por cerca de US$1724 millones.

Fuente: Gestión

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