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¡Y SE MARCHÓ!

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La decisión de la Sala Penal Permanente de la Corte Suprema de ordenar una nueva audiencia de impedimento de salida del país para Patricia Benavides Vargas, tras su viaje a Chile, ha generado una ola de controversias y cuestionamientos. Benavides, investigada por el presunto delito de negociación incompatible, se encuentra fuera del Perú desde el 24 de julio y permanecerá en Chile hasta el 28 de julio, lo que ha encendido las alarmas en el ámbito judicial y mediático. Esta situación pone en evidencia la delicada posición de la extitular del Ministerio Público y la fragilidad del sistema judicial frente a casos de presunta corrupción.

La Fiscalía Suprema Especializada en Delitos Cometidos por Funcionarios Públicos, dirigida por la fiscal suprema Delia Espinoza, recordó que desde el 23 de abril existe un requerimiento vigente de impedimento de salida del país contra Benavides. Este recordatorio subraya una aparente laxitud en la aplicación de las medidas judiciales pertinentes, permitiendo así que la investigada pudiera abandonar el país. La anticipación del viaje, comunicada con poca antelación por el abogado de Benavides, añade una capa de complejidad y sospecha sobre las verdaderas intenciones detrás del desplazamiento.

El comunicado de la Fiscalía, que detalla la notificación del abogado de Benavides el mismo día del viaje, ilustra una coordinación que muchos perciben como insuficiente. La prisa con la que se proporcionaron los detalles del viaje y la solicitud de información adicional, como el lugar de residencia en Santiago de Chile y la auditoría del movimiento migratorio, reflejan una reacción tardía y una falta de previsión ante la posible fuga de una persona en investigación. Esta situación expone la necesidad de mecanismos más eficientes y proactivos en la vigilancia de individuos implicados en casos de alta relevancia judicial.

En este contexto, la opinión del abogado penalista Benji Espinoza, quien señaló que aunque Benavides no tenía un impedimento de salida vigente, la situación podría cambiar rápidamente, añade una dimensión crítica al análisis. Espinoza sugiere que la Fiscalía podría utilizar la premura del viaje como argumento para reforzar las sospechas de fuga y solicitar medidas más severas. Este caso resalta la importancia de una justicia rápida y eficiente, capaz de anticiparse y responder adecuadamente a los movimientos de los investigados, asegurando así la transparencia y la credibilidad del sistema judicial peruano.

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Alcaldes del Cusco protestan encadenados en Lima

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Alcaldes del Cusco protestan encadenados en Lima


En una medida de protesta sin precedentes, el alcalde del distrito de Huaro, provincia de Quispicanchi (Cusco), Juvenal Humpire, llegó a Lima junto a otros seis alcaldes de la región Cusco para exigir al Gobierno Central la asignación de recursos que permitan culminar importantes obras de infraestructura de salud.

Los siete burgomaestres representan a municipios cuyos proyectos forman parte del Programa Plan Mil, una iniciativa impulsada por el Gobierno, a través del Ministerio de Salud, para construir y mejorar establecimientos de salud en distintos distritos y provincias del país. Sin embargo, denuncian que varias de estas obras, pese a encontrarse en ejecución, no fueron consideradas con el presupuesto necesario para su culminación.

Como medida de protesta, los alcaldes de provincias como Anta, Acomayo, Paruro y Quispicanchi decidieron encadenarse en instituciones del Estado, entre ellas el Congreso de la República y diversos ministerios, con el objetivo de ser escuchados y lograr la asignación de recursos mediante el próximo crédito suplementario.

«Nuestro centro de salud registra un avance del 70 % de ejecución, pero el presupuesto asignado no alcanza para concluir la obra. Necesitamos recursos adicionales para ejecutar el 30 % restante. Si no se aprueba este financiamiento, el proyecto quedará paralizado», manifestó el alcalde Juvenal Humpire.

El burgomaestre expresó su indignación al señalar que las autoridades del Gobierno les aseguraron que los proyectos en continuidad serían priorizados. Sin embargo, sostuvo que en la Ley de Presupuesto se incluyeron nuevos proyectos, mientras varias obras del Plan Mil quedaron sin el financiamiento requerido.

«Somos 17 alcaldes que integramos el Programa Plan Mil de la región cusco y, en esta oportunidad, siete hemos venido a Lima para alzar nuestra voz de protesta. Solo mediante esta medida radical esperamos que el Gobierno Central escuche nuestro pedido. Si no nos asignan el presupuesto en este crédito suplementario, nuestras obras quedarán paralizadas y se generará un grave problema para la población», afirmó.

El nuevo Centro de Salud de Huaro y de los demás distritos beneficiará a cerca de 100 mil habitantes de Huaro y distritos vecinos. La moderna infraestructura permitirá brindar atención médica oportuna y de calidad a miles de niños, adultos mayores y familias que durante décadas han esperado este proyecto.

«Han pasado más de 50 años y nuestro distrito sigue esperando un establecimiento de salud digno. El antiguo centro de salud ya colapsó y hoy, en medio del intenso friaje que afecta a nuestra población, necesitamos culminar esta obra con urgencia. La salud debe ser una prioridad. Gracias a Dios seguimos firmes en esta lucha porque nuestros pueblos no pueden seguir esperando», concluyó el alcalde Juvenal Humpire.



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Multas desde S/660 a quienes circulen con vehículos menores motorizados en ciclovías –

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Multas desde S/660 a quienes circulen con vehículos menores motorizados en ciclovías –


La Municipalidad Metropolitana de Lima (MML), a través de la Gerencia de Movilidad Urbana, informó que la circulación de vehículos menores motorizados en las ciclovías de Lima constituye una infracción muy grave y se sanciona con una multa de S/660.

La comuna precisó que esta conducta se encuentra tipificada como la infracción M43, establecida en el Decreto Supremo N.° 016-2009-MTC, modificado por el Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC). Además de la sanción económica, la falta implica la acumulación de 50 puntos en el récord del conductor.

Según la normativa vigente, esta infracción se aplica cuando no se respeta el derecho preferente de paso del ciclista o del conductor de vehículos de movilidad personal (VMP), lo que incluye el uso indebido de ciclovías por unidades motorizadas.

La MML recordó que la multa equivale al 12% de una UIT, lo que actualmente representa S/660. Esta medida forma parte del régimen de tránsito que busca ordenar el uso de las vías exclusivas para bicicletas y otros vehículos no motorizados.

La autoridad municipal remarcó que la infracción M43 no contempla medidas preventivas, pero sí se considera de alta gravedad dentro del sistema de fiscalización vial.

En tanto, la Policía Nacional del Perú (PNP), a través de la Dirección de Tránsito, informó que desde el 2 de agosto de 2026 aplicará sanciones contra conductores de motocicletas eléctricas que circulen por ciclovías.

La medida se anunció durante el inicio de una campaña de orientación en Miraflores, que se extenderá por 45 días en las jurisdicciones de Lima norte, centro y sur. Luego de ese periodo, la PNP comenzará la imposición de sanciones.

La institución precisó que las motocicletas eléctricas pertenecen a la categoría vehicular L, por lo que deben circular por la pista y no por ciclovías, las cuales están destinadas exclusivamente a bicicletas y vehículos de movilidad personal como los scooters.



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