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Aeropuertos del Perú lanza convocatorias de inversión por más de US$ 43 millones

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Aeropuertos del Perú lanza convocatorias de inversión por más de US$ 43 millones

El concesionario AdP planea obras de infraestructura y mantenimiento en terminales regionales estratégicos como Piura, Pisco e Iquitos. La licitación más importante contempla la rehabilitación del lado aire del Aeropuerto de Pisco por US$ 40 millones.

A pocos días de finalizar el 2025, Aeropuertos del Perú (AdP) anunció el lanzamiento de cuatro convocatorias públicas para obras de infraestructura y equipamiento en los terminales bajo su administración, con un valor referencial total de US$ 43.1 millones. Estas licitaciones, de alcance nacional e internacional, buscan fortalecer la eficiencia operativa de los 12 aeropuertos concesionados, que son piezas clave para la logística minera, comercial y de pasajeros en diversas regiones del país. La inversión más significativa de este paquete está destinada al Aeropuerto Internacional de Pisco, con un presupuesto de US$ 40 millones para la rehabilitación del lado aire y la optimización del cerco perimétrico.

El cronograma de licitaciones establece que la presentación de propuestas para la obra en Pisco se realizará el 26 de marzo de 2026. Asimismo, se han lanzado procesos para la adquisición de fajas de llegada de equipaje en los aeropuertos de Tarapoto, Tumbes, Piura y Pucallpa por un monto cercano a los US$ 1.9 millones. Esta modernización del equipamiento es fundamental para mejorar la experiencia del usuario y agilizar los tiempos de operación en los terminales con mayor flujo de vuelos regionales.

Adicionalmente, el plan de AdP incluye el mantenimiento periódico de los sistemas de aire acondicionado en los aeropuertos de Piura, Pisco, Tumbes e Iquitos, sumando una inversión conjunta de aproximadamente US$ 1.2 millones. Estos procesos de mantenimiento nacional se llevarán a cabo durante el mes de marzo de 2026 ante la Notaría Hopkins. El concesionario precisó que estas convocatorias forman parte de su estrategia integral para mejorar la conectividad regional y asegurar que la infraestructura aeroportuaria esté a la altura de la creciente demanda productiva y turística del país.

Fuente: Rumbo Minero

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PESE AL AVANCE DE LA INVERSIÓN, EL CRECIMIENTO ECONÓMICO SIGUE LIMITADO

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PESE AL AVANCE DE LA INVERSIÓN, EL CRECIMIENTO ECONÓMICO SIGUE LIMITADO

Especialistas advierten que el próximo Gobierno deberá ordenar las finanzas públicas y garantizar estabilidad.

La inversión privada en Perú creció 10 % en 2025 y alcanzó tasas de dos dígitos por primera vez en 14 años. Este avance favoreció el empleo formal y podría reducir la pobreza de 27 % a 25 %. Sin embargo, la economía aún crece por debajo de su potencial de 5 %, pese a un contexto internacional favorable impulsado por los altos precios de minerales como el oro y el cobre.

“El contexto internacional es particularmente favorable (…) debería haber impulsado a la economía a crecer alrededor de 5 %, un nivel que ya alcanzamos en un periodo de precios altos”, señaló Stephani Maita, economista senior del Instituto Peruano de Economía (IPE). No obstante, advirtió que la inestabilidad política sigue siendo un freno definitivo. En esa línea, Víctor Fuentes, gerente de Políticas Públicas del IPE, afirmó: “El entorno político, sin duda, ha sido el principal obstáculo para que el Perú tenga un crecimiento más alto”.

A estos desafíos se suman riesgos como la minería ilegal y el deterioro fiscal. “Nosotros estimamos que en 2025 la exportación con origen ilegal igualó por primera vez virtualmente a las exportaciones de origen legal”, alertó Maita. Además, destacó que la deuda pública podría llegar a 70 % del PBI en 2036 si no se controla el gasto.

En ese contexto, Maita subrayó la necesidad de que el próximo mandatario ordene las finanzas públicas y mantenga la estabilidad económica. “Uno de los principales [retos] va a ser mantener y fortalecer los pilares que ya sostienen el crecimiento de nuestro país (…). Esto implica ordenar un poco las cuentas y no impulsar sobre todo gastos que no tengan un adecuado financiamiento detrás”, indicó. También remarcó la importancia de preservar la estabilidad monetaria y la independencia del Banco Central de Reserva (BCR).

Fuente: InfoActiva

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NUEVE DE CADA 10 ECONOMISTAS CONSIDERAN DESFAVORABLES LAS PROPUESTAS DE JUNTOS POR EL PERÚ, REPORTÓ GESTIÓN

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NUEVE DE CADA 10 ECONOMISTAS CONSIDERAN DESFAVORABLES LAS PROPUESTAS DE JUNTOS POR EL PERÚ, REPORTÓ GESTIÓN

“El Instituto Peruano de Economía (IPE) publicó los resultados de la cuarta edición de su iniciativa “Los principales economistas opinan”, que recoge información mensual sobre los temas más urgentes de la coyuntura económica y de las políticas públicas. (…)

El documento reflejó que existe consenso sobre propuestas desfavorables de Juntos por el Perú. A dos semanas de la primera vuelta, 9 de cada 10 de los encuestados considera desfavorables o muy desfavorables las propuestas de Roberto Sánchez (Juntos por el Perú) respecto a sostenibilidad fiscal (93%), condiciones para la inversión privada (92%), seguridad ciudadana y control de economías ilegales (92%) y generación de empleo formal (89%).”, reportó Gestión.

Fuente: Gestión

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