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Buque peruano “Unión” dará la vuelta al mundo por primera vez – Diario Nacional Realidad.PE

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Buque peruano “Unión” dará la vuelta al mundo por primera vez – Diario Nacional Realidad.PE


Por Iván Calderón

En 1856, una fragata peruana tuvo la osadía de recorrer el mundo por primera vez demostrando la pericia de la tripulación para hacer esta travesía. Hoy, 167 años después, el Buque de la Armada Peruana (BAP) Unión tiene la gran misión de emular aquel viaje desde el próximo 17 de junio, convirtiéndose así en un embajador itinerante del Estado peruano.

Considerado el buque a vela más grande y veloz que se haya construido en Latinoamérica en los últimos años, su nombre se debe a la recordada corbeta Unión comandada por Miguel Grau que participó en la primera etapa de la Guerra del Pacífico a fines del siglo XIX.

El comandante del buque, capitán de navío José Arce Corzo, dijo a la agencia Andina que esta nave es un orgullo para todos los peruanos porque ha sido construida íntegramente en los astilleros del Servicio Industrial de la Marina (Sima) demostrando, de esta manera, la alta tecnología y el trabajo especializado de dicha institución.

¿Cuánto durará el recorrido?

Esta nave zarpará el próximo sábado 17 de junio y surcará los mares de los cinco continentes durante 10 meses y medio para retornar al Perú el lunes 22 de abril del 2024.

El B.A.P. Unión arribará a 20 diferentes puertos del mundo en 16 países donde se difundirá la cultura peruana, además, de posicionar la marca Perú.

“A los puertos que lleguemos contribuiremos con la política exterior y comercial del Estado fomentando el orgullo nacional. Difundiremos nuestra cultura milenaria, promocionaremos nuestra gastronomía, tejidos y esencia del pueblo peruano”, recalcó.

La tripulación del buque escuela B.A.P. Unión está conformada por 255 marinos, entre cadetes, oficiales y cuerpo médico, quienes tienen la responsabilidad de mantener en perfectas condiciones la nave durante los 312 días de navegación.

Para el comandante Arce, estas misiones especiales de la Marina también ayudan en la formación de la responsabilidad y el liderazgo que deben mantener los jóvenes marinos a lo largo de su carrera militar. “Durante el viaje, formamos a los cadetes en liderazgo, espíritu de cuerpo, templanza, disciplina y consciencia marítima”.

Navegación alrededor del mundo

El primer destino del B.A.P. Unión será la isla de Tahití, en la polinesia francesa, el 13 de julio de 2023. El 16 de agosto deberá estar arribando a Guam, isla ubicada en el Pacífico Occidental y que pertenece a los Estados Unidos.

La próxima parada sería Tokio, Japón, el 30 de agosto; el puerto de Busán en Corea del Sur, el 10 de setiembre; Singapur, el 9 de octubre; y el 1 de noviembre llegaría el buque Unión a Bombay, India.

Otra parada será el Canal de Suez el 27 de noviembre lugar que conecta los mares Mediterráneo y Rojo. Tres días después estarían desembarcando en Alejandría, Egipto. Posteriormente, el 12 de diciembre arribarían al puerto de Civitavecchia, Italia, y el 19 de diciembre a la Spezzia, en el mismo país. El penúltimo día del año 2023, la tripulación llegaría a Piero, Grecia.

Iniciando el 2024, el B.A.P Unión estaría en Toulín, Francia (12 de enero); en Málaga, España (21 de enero); en el puerto de Tanger Med, Marruecos, (26 de enero); Cadiz, España (31 de enero); Baltimore, Estados unidos (2 de marzo); Miami (13 de marzo) y Kingston, Jamaica (25 de marzo).

Finalmente, el 3 de abril arribaría a Curazao, Países Bajos; el 11 de abril al Canal de Panamá; el 13 de abril en Balboa, Panamá; y el 22 de abril de 2024 anclaría en el puerto del Callao, con lo cual concluiría la navegación del Buque Unión alrededor del mundo.

“Este viaje es un reto muy grande. El buque viene navegando desde el 2016. Ha hecho 5 viajes al extranjero y 2 en territorio nacional. Cada travesía ha tenido su importancia, pero ahora esta circunnavegación alrededor del mundo va a demandar un gran esfuerzo y despliegue operacional para afirmar la operatividad de la nave. Vamos a regresar al Perú luego de haber navegado 66 mil millas”, aseveró.

Presencia femenina

En otro momento, el comandante Arce señaló que cada vez son más las mujeres que destacan en las diversas instituciones militares por su dedicación y esfuerzo en cada una de las tareas que le asignan. De esta manera, consideró que la presencia femenina es sumamente importante en el próximo viaje del 17 de junio.

Comentó que el 18 % de la tripulación del B.A.P. Unión que viajará alrededor del mundo son mujeres, en los diferentes grados: oficiales, técnicos, personal de marinería y personal asimilado.


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APN AUTORIZA PROYECTOS PORTUARIOS ESTRATÉGICOS EN MOQUEGUA, LIMA, CALLAO Y UCAYALI

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APN AUTORIZA PROYECTOS PORTUARIOS ESTRATÉGICOS EN MOQUEGUA, LIMA, CALLAO Y UCAYALI

La Autoridad Portuaria Nacional otorgó viabilidades técnicas temporales a iniciativas privadas para fortalecer el suministro de combustible y el flujo de carga regional.

La Autoridad Portuaria Nacional (APN) continúa dinamizando el Sistema Portuario Nacional mediante la aprobación de proyectos clave en diversas regiones del país. En el sur, destaca la viabilidad técnica temporal otorgada a Southern Peru para el «Terminal Portuario Multiboyas Punta Tablones» en Ilo, Moquegua. 

Esta medida asegura el suministro de combustibles para sus operaciones minero-metalúrgicas mientras avanza hacia su consolidación definitiva. En Lima, se autorizó una prórroga de tres años para el terminal de Blue Pacific Oils en Chancay, facilitando la integración de sus operaciones de aceites vegetales y de pescado al plan maestro del puerto. En el ámbito fluvial y de servicios especializados, la APN otorgó viabilidad a Maderera Marañón para un terminal en Manantay, Ucayali, optimizando el transporte de madera e hidrocarburos en la Amazonía. 

Asimismo, en la Provincia Constitucional del Callao, se autorizaron proyectos para Inversiones Pesqueras Liguria y Océano Seafood, enfocados en la recepción de residuos de naves y suministro de combustible. Estas operaciones están diseñadas para coexistir con la actividad pesquera de manera responsable, garantizando una infraestructura moderna que fortalezca el comercio exterior en beneficio de la economía nacional.La entidad adscrita al Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC) reafirmó su rol como ente conductor de un modelo portuario competitivo y sostenible. 

Al respecto, la APN destacó que estas acciones promueven nuevas inversiones y refuerzan la infraestructura marítima y fluvial, asegurando un crecimiento ordenado del transporte. Según el reporte oficial, el impulso a estas iniciativas privadas permite regularizar la infraestructura operativa actual y consolidar un sistema que prioriza la eficiencia, pues el ente rector busca garantizar una “infraestructura moderna, competitiva y sostenible” en todo el territorio peruano.

Fuente: Rumbo Minero

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PERÚ Y CANADÁ LANZAN PROGRAMAS DE BECAS INTERNACIONALES EN MINERÍA Y SOSTENIBILIDAD

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PERÚ Y CANADÁ LANZAN PROGRAMAS DE BECAS INTERNACIONALES EN MINERÍA Y SOSTENIBILIDAD

Las convocatorias ofrecen formación especializada en gestión de minerales críticos en universidades de prestigio como Toronto y British Columbia.

En un esfuerzo conjunto por fortalecer el talento técnico en el sector extractivo, los gobiernos de Perú y Canadá lanzaron programas de becas integrales dirigidos a profesionales de la industria minera. Esta iniciativa, impulsada por el Ministerio de Energía y Minas (Minem) y Natural Resources Canada, busca responder a la creciente demanda global de minerales estratégicos como el cobre y el litio, esenciales para la transición energética hacia fuentes limpias. Los programas están diseñados para elevar la competitividad de los especialistas peruanos mediante el acceso a redes globales y conocimientos de vanguardia en sostenibilidad y gobernanza.

La oferta académica incluye el Mining Industry Management Program (MIMP) de la University of Toronto, el cual se desarrolla de forma virtual con un taller presencial en Perú. Este programa se enfoca en la toma de decisiones estratégicas y la gestión financiera de proyectos de gran escala. Por otro lado, el programa BRIMM de la University of British Columbia ofrecerá formación presencial en Lima durante los meses de junio y julio, centrándose en capacidades técnicas y liderazgo. Ambas opciones están orientadas a profesionales que deseen “especializarse en minerales críticos” y fortalecer sus habilidades en la gestión de una minería moderna y responsable.

La formación de capital humano especializado es considerada una prioridad estratégica para asegurar que el Perú mantenga su posición como destino atractivo para inversiones mineras de alta tecnología. Los interesados podrán postular de manera online cumpliendo con requisitos específicos de experiencia y, en algunos casos, dominio del idioma inglés. Los representantes de las instituciones promotoras destacaron que estos programas combinan el rigor académico internacional con casos reales de la industria en América Latina, permitiendo que los becarios accedan a una formación que responde directamente a la “creciente competencia global por minerales estratégicos”.

Fuente: La República

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