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Caravanas del Estado atenderán a 2370 pobladores en zonas rurales
La descentralización de las prestaciones de asistencia social y la simplificación de los trámites públicos en el entorno rural representan prioridades estratégicas dentro de la política de inclusión en el territorio nacional. Con el propósito de mitigar las brechas de aislamiento que afectan a las localidades del interior, se programó el despliegue de un conjunto de misiones de atención itinerante multidisciplinar. Estas jornadas de soporte, bajo la coordinación central del programa nacional PAIS del Ministerio de Desarrollo e Inclusión Social (Midis), recorrerán cuatro departamentos de la geografía peruana durante el mes de junio, permitiendo que los ciudadanos de las zonas con menor densidad demográfica accedan de forma directa a servicios esenciales.
¿Cómo se estructuran las caravanas de servicios en favor del poblador rural?
La planificación de las rutas de asistencia contempla la movilización coordinada de más de 30 instituciones públicas y privadas, cuyos equipos técnicos partirán desde las capitales de región hacia un circuito que comprende 13 comunidades vulnerables. En total, se proyecta la ejecución de un volumen superior a las 17 000 atenciones en las áreas de salud, identidad, orientación legal, desarrollo productivo y soporte financiero. El despliegue de esta infraestructura de ayuda social movilizará a un contingente humano compuesto por más de 250 especialistas de la medicina, el derecho y la ingeniería agraria, quienes proveerán asesoramiento y diagnósticos clínicos personalizados de manera gratuita.
“Es clave que la población rural tenga la posibilidad de ejercer sus derechos ciudadanos sin realizar grandes desplazamientos y sin afectar su economía. Estas cuatro caravanas forman parte de un total de 23 que realizaremos en el presente año para que la población rural acceda a estos servicios que tanto necesitan”, destacó Manuel Pachas, director ejecutivo de la institución.
¿Cuáles son las prestaciones médicas y sociales con mayor demanda?
Las intervenciones se estructuraron sobre la base de un diagnóstico contextual previo, confeccionado de manera conjunta con los líderes comunales para identificar las necesidades prioritarias del entorno doméstico. Entre los servicios de mayor requerimiento por parte de los núcleos familiares se encuentran las consultas en obstetricia, enfermería, el descarte de anomalías de crecimiento y la dosificación de vacunas biológicas para la prevención del sarampión.
Aparte de las atenciones sanitarias, los profesionales proveerán certificaciones oficiales de discapacidad y tramitarán la regularización del Documento Nacional de Identidad (DNI) ante el Registro Nacional de Identificación y Estado Civil (Reniec). El portafolio de ayuda incluye también la asignación de vales de descuento energético FISE, el registro en los programas sociales del Midis, asesoría jurídica para la defensa de derechos y charlas focalizadas en mitigar la violencia familiar.
¿Qué rutas e itinerarios fluviales y terrestres se cubrirán en junio?
El desplazamiento logístico de las comitivas se adaptará a las condiciones geográficas de cada ecosistema regional para asegurar la llegada oportuna a los cuadrantes de asentamiento:
- Despliegue fluvial en la Amazonía: En el departamento de San Martín, los funcionarios navegarán las cuencas fluviales del 15 al 20 de junio para brindar soporte en los centros poblados Buenos Aires y Sargento Lores de la provincia de Tocache, además de las localidades de Soledad, Nueva Esperanza y Dos de Mayo en la provincia de Mariscal Cáceres.
- Recorridos en la sierra central: Del 16 al 18 de junio, las brigadas operarán en los sectores de Santa Cruz de Huayarqui, el distrito de Salcabamba y la comunidad de Occoro en la región de Huancavelica.
- Conectividad en la selva central: En el departamento de Pasco, las estaciones itinerantes se instalarán en los centros poblados de Orellana, Miritiriani y Chinchaycocha, ubicados en la provincia de Oxapampa.
- Atención en la sierra sur: En el sector meridional de Ayacucho, las caravanas de servicios ingresarán a los entornos rurales de las comunidades de Sansaycca y Pacapausa.
¿Qué entidades multisectoriales integran el plan de protección civil?
La viabilidad operativa de las campañas se sustenta en un esquema de cooperación interinstitucional donde intervienen de manera directa los ministerios de Justicia y Derechos Humanos, de la Mujer y Poblaciones Vulnerables, del Interior, de Desarrollo Agrario y Riego, de la Producción y de Educación.
Las labores de campo integran las capacidades técnicas de las Direcciones Regionales de Salud (Diresa), la Policía Nacional del Perú, la Defensoría del Pueblo, el Poder Judicial, el Organismo Supervisor de la Inversión en Energía y Minería, y las opciones de microcrédito productivo de Agrobanco. De esta manera, el proyecto multisectorial asegura una cobertura estable y transversal que resguarda la seguridad física y legal de las poblaciones andinas y amazónicas.
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Ataque armado contra transporte público deja un chofer baleado y una pasajera herida en San Juan de Miraflores –
Dos sujetos a bordo de una motocicleta interceptaron la unidad de transporte público y abrieron fuego directamente contra la cabina del conductor alrededor de las 5:45 a. m. de este viernes 16 de octubre en el distrito de San Juan de Miraflores.
Un atentado perpetrado por dos sujetos a bordo de una motocicleta dejó a un conductor y a una usuaria heridos de bala la mañana de este viernes 16 de octubre en el distrito de San Juan de Miraflores. La agresión ocurrió alrededor de las 5:45 a. m. cuando la unidad de transporte urbano, perteneciente a la empresa Zevallos, circulaba por la avenida Los Héroes mientras transportaba a varios pasajeros hacia sus destinos habituales.
De acuerdo con los reportes periodísticos, los atacantes interceptaron el vehículo y abrieron fuego directamente contra la cabina del conductor. Uno de los proyectiles alcanzó la pierna izquierda del trabajador, identificado como Elmer Cristian Rojas Huanca, de 31 años, mientras que un segundo impacto hirió en la extremidad inferior derecha a una mujer que viajaba a su lado. La balacera generó momentos de intenso temor entre los ocupantes, quienes debieron arrojarse al suelo para ponerse a buen recaudo durante el ataque.
A pesar de las heridas sufridas, el conductor logró continuar la marcha y condujo la unidad hasta el Hospital María Auxiliadora, donde ambos afectados ingresaron para recibir asistencia médica de emergencia. Los informes preliminares desde el establecimiento de salud confirmaron que los dos heridos se encuentran estables, mientras las autoridades médicas y policiales recopilan información sobre la identidad de la pasajera y su evolución clínica.
El violento suceso se inserta en una problemática recurrente de inseguridad que afecta al sector transportes en Lima, sumándose a una serie de denuncias por extorsión que mantienen en alerta a los operadores de rutas en la jurisdicción.
Las dependencias policiales competentes asumieron las diligencias para esclarecer el móvil del atentado, identificar plenamente a los responsables y determinar si el ataque guarda relación con exigencias de cobros ilegales a la empresa de transportes.
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Conexión en Grau del Metropolitano y Línea 1 estará lista en la primera semana de diciembre –
Carlos Peña, director de Infraestructura de la Autoridad de Transporte Urbano para Lima y Callao (ATU), informó que la obra que permitirá conectar el Metropolitano con la estación Grau de la Línea 1 del Metro de Lima estará ejecutada al 100 % durante la primera semana de diciembre de este año.
«El objetivo de EMAPE es entregar el proyecto la primera semana de diciembre. Nosotros estamos a la expectativa de ello, porque eso va a permitir que tengamos un avance importante. Esa tarea le corresponde íntegramente a esa empresa, en cumplimiento de su cronograma de trabajo», precisó Peña.
Actualmente, la obra registra un avance del 97 %. Como parte de las pruebas operativas, se realizó una primera marcha blanca, del 1 al 6 de octubre, que acumuló 3,429 viajes en seis días. Los resultados permitirán ajustar aspectos técnicos y operacionales para facilitar la conexión entre el Metropolitano y la Línea 1 del Metro de Lima.
El proyecto comprende aproximadamente tres kilómetros de extensión y contempla cuatro estaciones: Abancay, Nicolás de Piérola, Parinacochas y una estación de transferencia con la Línea 1 del Metro de Lima, en Grau. La obra facilitará la conexión entre diversos sectores de la capital y beneficiará principalmente a los usuarios del Cercado de Lima, La Victoria, El Agustino y Breña.
Según el vocero de la ATU, una vez que la Empresa Municipal de Apoyo a Proyectos Estratégicos S. A. (EMAPE) entregue la obra al 100 %, se evaluará la posibilidad de realizar una nueva marcha blanca. Esta medida permitiría probar el funcionamiento del servicio antes de las fiestas de Navidad y Año Nuevo, temporadas en las que miles de personas se movilizan hacia importantes centros comerciales, como el emporio de Gamarra.
“Estamos coordinando con EMAPE el cronograma de las pruebas para noviembre y diciembre. Antes de una nueva prueba operativa con pasajeros, hay una serie de protocolos que realizar en vacío y pruebas que se tienen que completar para culminar los planos», explicó.
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