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Cartera de infraestructura aeroportuaria supera US$ 5,800 millones
Perú enfrenta un rezago en la recuperación de turistas y la conectividad regional. Para destrabar las inversiones en aeropuertos se requiere un Ejecutivo comprometido por al menos un quinquenio, más allá de la reciente adenda.
La infraestructura aeroportuaria de Perú cuenta con una cartera de proyectos que supera los US$ 5,800 millones, cuya ejecución es clave para impulsar la competitividad regional y el turismo. A pesar de esta inversión pendiente, el país enfrenta un rezago en el tráfico de pasajeros: el Aeropuerto Jorge Chávez movilizó 24.5 millones de pasajeros en 2024, cifra que se mantiene 3.6% por debajo de lo registrado en 2019, principalmente por la menor llegada de turistas internacionales. La pérdida de competitividad es evidente, pues la participación de Perú en las preferencias de turistas chilenos cayó del 30% en 2019 al 20% en 2024, mientras que destinos como Argentina y Brasil aumentaron su atractivo.
Otro desafío crítico es la baja conectividad regional. Actualmente, Perú solo cuenta con cinco rutas aéreas internacionales que conectan con aeropuertos distintos a Lima, mientras que Colombia tiene 67. Además, tres de estas cinco rutas corresponden al aeropuerto de Cusco, que acumula el 75% del tráfico de turistas internacionales hacia aeropuertos regionales. Consolidar al Perú como destino requiere el desarrollo de nuevas rutas y “ampliar las libertades aéreas vigentes”, ya que el país se encuentra entre los de menor apertura en este ámbito en la región, limitando la entrada de nuevas aerolíneas.
Para destrabar la cartera de inversiones aeroportuarias, que incluye la rehabilitación de pistas y ampliación de terminales, se necesita una mayor voluntad política. El ritmo de ejecución presupuestal es insuficiente: al 10 de diciembre, el MTC alcanzó un avance de solo 56%, lejos del 90% registrado en los últimos cinco años. El informe señala que la reciente firma de la adenda 11 aceleraría la ejecución del primer grupo de aeropuertos, pero subraya que “se requiere un Ejecutivo comprometido durante al menos cinco años para sacar adelante estas inversiones”, incluyendo el destrabe de proyectos clave como el Aeropuerto de Chinchero.
Fuente: El Comercio
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Asegurados de EsSalud denuncian falta de médicos, medicamentos y atención oportuna
Testimonios recogidos en el hospital de Grau revelan dificultades para acceder a consultas y atención médica. Pacientes cuestionan las derivaciones entre establecimientos y reclaman un servicio acorde con sus aportes.
Las dificultades para acceder a una atención oportuna persisten entre los asegurados de EsSalud. En el hospital de Grau, pacientes denunciaron falta de médicos, problemas para conseguir medicamentos y derivaciones entre establecimientos que terminan prolongando sus trámites.
Una asegurada procedente de San Juan de Lurigancho relató que en Grau recibió una atención más rápida, pero cuestionó las condiciones del nosocomio de su jurisdicción. “En mi caso, tuve suerte porque llegué con referencia, pero en el hospital de mi zona a veces no hay medicamentos o los doctores no están”, señaló.
Otro paciente, de 62 años, contó que ha sido enviado reiteradamente de un establecimiento a otro: “Nos pelotean con las citas como si fuéramos animales. Una persona mayor, como yo, no puede estar haciendo colas o irme a hospitales lejos de mi casa, hay que tener consideración. Tanto que uno ha pagado, ¿dónde va? Soy jubilado, sigo pagando”, reflexionó.
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Recaudación fiscal minera creció 152.7% en junio y llegó a S/3615.8 millones
El resultado, impulsado por la minería metálica, representa más del doble de lo recaudado en el mismo mes de 2025 y se da en un contexto de precios internacionales de los metales en niveles históricamente altos.
La recaudación fiscal del subsector minero alcanzó S/3615.8 millones en junio de 2026, un incremento interanual de 152.7% frente a los S/1430.9 millones registrados en junio de 2025, según el último Boletín Estadístico Minero (BEM) del Ministerio de Energía y Minas (Minem). El resultado consolida el sólido desempeño que el subsector ha mostrado durante el presente año.
El principal impulsor fue la minería metálica, cuyos ingresos tributarios ascendieron a S/3023.7 millones, el 83.6% de la recaudación total del mes, con una expansión interanual de 152.3%. La minería no metálica, en tanto, aportó S/142.1 millones, cifra superior en 15.5% respecto a junio de 2025. Entre los ingresos no tributarios, las Nuevas Regalías Mineras totalizaron S/435.3 millones, un incremento de 326.8%, mientras que las Regalías Mineras alcanzaron S/14.6 millones, 92.6% más que en igual mes del año previo.
El propio Minem atribuye el resultado a la mayor rentabilidad de la actividad minera en un contexto de precios internacionales que se mantuvieron en niveles históricamente elevados durante el primer semestre. Analistas del sector, como Marcial García Schreck, socio de impuestos de EY Perú, han señalado que el salto en la recaudación minera de este año responde sobre todo al alza de las cotizaciones del cobre y el oro, y no a un mayor volumen de producción, que en varios metales se mantuvo estancado o retrocedió en el primer semestre.
Fuente: Rumbo Minero
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