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CONGRESO IMPULSA MEDIDAS “FACILISTAS” SIN SUSTENTO TÉCNICO EN PLENA CAMPAÑA ELECTORAL
Especialistas advierten que las reformas a la Ley de Minería son ofertas políticas que generan falsas expectativas y carecen de un análisis real sobre su impacto en la estabilidad económica.
A días de las elecciones, la Comisión de Energía y Minas del Congreso aprobó un dictamen que eleva los derechos de vigencia minera en 300 % y aumenta las penalidades por falta de producción hasta en 400 %. La propuesta, que además plantea incorporar a las comunidades como accionistas, ha sido cuestionada por gremios y especialistas por carecer de sustento técnico y no precisar fuentes de financiamiento. Según Angela Grossheim, directora de la Sociedad Nacional de Minería, Petróleo y Energía (SNMPE), estas iniciativas se basan en “falacias para poder justificar un cambio al régimen”, lo que podría desincentivar la inversión formal.
El carácter “facilista” de la medida, advierten, se refleja en la promesa de beneficios económicos sin explicar su viabilidad ni el impacto en los proyectos. El expresidente de la SNMPE, Carlos Gálvez, cuestionó la ligereza de este tipo de propuestas y alertó que esta iniciativa está planteada para destruir el futuro de una minería seria y formal, omitiendo que los retrasos en la producción suelen deberse a la excesiva tramitología del Estado, que puede tardar hasta 19 años en permisos. A este contexto se suma una preocupación sobre posibles motivaciones políticas detrás del dictamen. De acuerdo con una investigación de Perú21, la Comisión de Energía y Minas habría funcionado como una plataforma para impulsar propuestas vinculadas a campañas políticas y no se descarta que iniciativas de este tipo respondan también a compromisos políticos o a la devolución de favores a sectores que financian campañas, como la minería ilegal.
Por último, al encarecer la actividad formal y forzar la caducidad de concesiones sin considerar los plazos reales de inversión, se corre el riesgo de que estos predios sean ocupados por la minería ilegal. Tal como advirtieron especialistas del sector como Marcial García Schreck, líder del sector minero en EY Perú, estas medidas podrían paralizar la inversión formal y liberar concesiones que terminarían siendo ocupadas por actores informales e ilegales. En la misma línea, Carlos Gálvez, alertó que este tipo de propuestas, sin sustento técnico ni evaluación fiscal, “buscan desaparecer la actividad minera formal” y favorecer intereses vinculados a la ilegalidad.
Fuente: Gestión, Perú.21
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Cenepred: 20 de los 33 bypasses de Lima y Callao podrían inundarse con lluvias intensas
El estudio identificó a 330 690 personas en riesgo muy alto, entre ellas 53 490 en Puente Piedra y 30 397 en Comas.
El Centro Nacional de Estimación, Prevención y Reducción del Riesgo de Desastres (Cenepred) advirtió que 20 de los 33 bypasses de Lima Metropolitana y el Callao están en riesgo de inundación ante lluvias intensas. El estudio identificó también que 330 690 personas se encuentran en riesgo muy alto de sufrir afectaciones. Como referencia, el Cenepred recordó el registro extraordinario de 17 milímetros de lluvia del 15 de enero de 1970.
Por distritos, San Juan de Lurigancho concentra la mayor población en riesgo muy alto, con 109 000 personas, seguido de Puente Piedra, con 53 490, y Santiago de Surco, con 38 079. En Lima Norte, además de Puente Piedra, figura Comas con 30 397 personas. Completan la lista Chorrillos (26 610), San Juan de Miraflores (26 173), Ate (24 322) y el Callao (21 993).
Entre las vías en riesgo figuran los bypasses de las avenidas Brasil/La Marina, Arequipa, 28 de Julio, México y Alfonso Ugarte, así como el tramo de la avenida Universitaria con la Panamericana Norte. José Luis Epiquién, especialista del Cenepred, explicó en RPP que estos pasos a desnivel, al estar hundidos respecto al suelo, tienden a acumular agua: “Por el mismo hecho de ser hundimientos o este acabado en el suelo, ya genera de por sí un aniego”. Añadió que, aunque cuentan con sistema de drenaje, este podría no soportar el volumen de agua acumulada. Sobre el clima de la capital, recordó que “Lima, como Lima Metropolitana, es un ámbito que está ubicado en un desierto específicamente”, con un máximo de 1 o 2 milímetros de lluvia al año.
Fuente: RPP
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La inflación en Lima llegó a 5.25% en octubre, su nivel más alto desde agosto de 2023
Los alimentos concentraron el 68% del aumento mensual y el transporte acumula un alza de 15.75% en 12 meses, frente a la proyección de 4.2% del BCRP para el cierre del año.
La inflación en Lima Metropolitana fue de 5.25% en los últimos 12 meses a octubre de 2026, su nivel más alto desde agosto de 2023, según datos del Instituto Nacional de Estadística e Informática (INEI). La cifra supera la proyección del Banco Central de Reserva (BCRP) de 4.2% para el cierre del año. En el mes, el índice de precios al consumidor subió 0.57%, el acumulado de enero a octubre llegó a 4.88% y la inflación subyacente, que excluye alimentos y energía, fue de 0.16%.
Los alimentos concentraron el 68% del aumento mensual. El bonito subió 26.9% y el choclo, 45.29% en el mes, mientras que, en el acumulado de enero a octubre, los pescados y mariscos suben 29.58% y las hortalizas, legumbres y tubérculos, 23.84%.
El transporte acumula un alza de 15.75% en 12 meses, impulsada por los combustibles y lubricantes, que suben 45.21% en lo que va de 2026 y 43.67% en 12 meses.
Fuente: La República
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