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Conoce las carreras de ingeniería mejor pagadas a jóvenes egresados de universidad – Diario Nacional Realidad.PE | Noticias relevantes del Perú

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Conoce las carreras de ingeniería mejor pagadas a jóvenes egresados de universidad – Diario Nacional Realidad.PE | Noticias relevantes del Perú


Pese al mercado laboral cada vez más dinámico y cambiante, las carreras universitarias de ingeniería siguen siendo muy valoradas por los empleadores. Estas profesiones conjugan el ingenio con la ciencia, tienen amplios campos de acción y figuran entre las mejores pagadas, manifestó Reegan Orozco, especialista del Programa Nacional de Becas y Crédito Educativo (Pronabec) del Ministerio de Educación.

“El ingeniero es un profesional innovador e interdisciplinario, que domina las tecnologías y resuelve problemas reales”, indica Orozco sobre el perfil que deben cumplir estos profesionales en sus diversas ramas. Además, comenta que es necesario que tengan conciencia medioambiental, una amplia base humanitaria y capacidad de gestión.

La especialista informó que en el portal web Ponte en Carrera, en la sección ¿Cómo va el empleo?, se puede encontrar la remuneración promedio mensual, mínima y máxima de trabajadores jóvenes de 18 a 29 años de edad, egresados de la universidad entre el 2016 y 2018. 

La información fue tomada en base a la Planilla Electrónica 2019 del Ministerio de Trabajo y Promoción del Empleo, que calculó las remuneraciones de trabajadores con empleo dependiente en el Perú, tanto del sector público como privado. 

En la lista de las seis familias de carreras universitarias de ingeniería mejor pagadas a jóvenes trabajadores se encuentran:  

1. Ingeniería de Telecomunicaciones. 

Forma profesionales para prestar servicios en electrónica analógica y digital, líneas de transmisión y señalización, así como antenas, redes, transmisión por cable e inalámbrica, tecnología celular, entre otros. Este campo agrupa a las carreras de Ingeniería de Redes y Comunicaciones, Ingeniería de Tecnologías de Información y Comunicación, Ingeniería de Ingeniería en Telecomunicaciones y Redes, Ingeniería en Teleinformática, entre otras. 

Rango de remuneración: De S/1800 a S/5100. El promedio es de S/3217. 

2. Geología (Ingeniería Geológica). 

Los profesionales son capaces de realizar proyectos y obras de ingeniería. Asimismo, se encarga de la prevención y control de riesgos geológicos, impactos ambientales de las obras públicas, actividades industriales y mineras o urbanas. Se encuentran las carreras de Geología Geotecnia, Ingeniería de Geología – Geotecnia, Ingeniería Geofísica, Ingeniería Geológica, entre otras. 

Rango de remuneración: De S/1400 a S/4700. El promedio es de S/2912. 

3. Ingeniería Eléctrica

Trata sobre la generación, transformación, transmisión y distribución de la energía eléctrica. Los profesionales de esta carrera se encargan del buen funcionamiento y abastecimiento de la electricidad en las empresas, y conocen métodos de instalación, empleo de materiales y normas de calidad en la electrificación. Aquí figuran las carreras de Ingeniería de Sistemas de Energía, Ingeniería Eléctrica y Electrónica, Ingeniería en Energía Renovable y Gestión Ambiental, entre otras. 

Rango de remuneración: De S/1300 a S/4800. El promedio es de S/2822. 

4.   Ingeniería Industrial

Forma profesionales capaces de analizar, diseñar, planear y controlar los procesos productivos de una organización, tratando de comprender y desarrollar técnicas para mejorar su eficiencia. Agrupa a las carreras de Ingeniería Ambiental y de Prevención de Riesgos, Ingeniería de Higiene y Seguridad Industrial, Ingeniería de la Producción y Administración, Ingeniería Industrial y de Gestión Empresarial, entre otras. 
Rango de remuneración: De S/1300 a S/4800. El promedio es de S/2800. 

5. Ingeniería de Sistemas y Cómputo

Se ocupan del análisis, planificación, diseño, desarrollo, instalación, mantenimiento y conversión de sistemas en general. Asimismo, analizan, asimilan y adecúan innovaciones científicas en su campo de acción utilizando el avance tecnológico. Se encuentran las carreras de Ingeniería de Seguridad y Auditoría Informática, Ingeniería de Sistemas de Información y Gestión, Ingeniería de Sistemas y Telemática, Ingeniería de Software, entre otras. 

Rango de remuneración: De S/1200 a S/4800. El promedio es de S/2785. 

6. Ingeniería Minera, Metalurgia y Petróleo

Los profesionales se desempeñan en aplicación de métodos científicos, y en ciencias administrativas y gerenciales de optimización. Realiza trabajos en seguridad y fiscalización minera, explotación subterránea y superficial de recursos minerales. Aquí figuran las carreras de Ingeniería de Minas y Maquinaria Pesada, Ingeniería de Petróleo y Gas Natural, Ingeniería Metalúrgica y de Materiales, Ingeniería Petroquímica, entre otras. 

Rango de remuneración: De S/1300 a S/4600. El promedio es de S/2695.



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CIUDADANOS RESPALDAN AUTONOMÍA DEL BCR TRAS REUNIÓN ENTRE KEIKO FUJIMORI Y JULIO VELARDE

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CIUDADANOS RESPALDAN AUTONOMÍA DEL BCR TRAS REUNIÓN ENTRE KEIKO FUJIMORI Y JULIO VELARDE

Encuestados consideran que preservar la independencia del Banco Central de Reserva fortalece la estabilidad económica, genera confianza entre los inversionistas y favorece la creación de empleo.

La reunión entre Keiko Fujimori y el presidente del Banco Central de Reserva (BCR), Julio Velarde, reavivó el debate sobre la importancia de mantener instituciones técnicas autónomas para garantizar la estabilidad económica del país. Ciudadanos consultados coincidieron en que la independencia del BCR es clave para preservar la confianza de los inversionistas. Luis Alberto, técnico soldador, afirmó que Velarde «ha hecho bien su trabajo durante todos estos años, y debe seguir en el cargo» y sostuvo que el Banco Central «debe seguir independiente del gobierno»

Otro entrevistado, trabajador independiente, señaló que el BCR «debe mantener su independencia, como siempre lo ha hecho», destacando que una economía estable permite controlar la inflación. 

Por su parte, Angelo, empleado público, consideró que la autonomía de la entidad «evita la injerencia política» y remarcó que la estabilidad económica brinda confianza a los inversionistas, impulsando nuevas oportunidades de empleo para los peruanos.

Fuente: Lima Conecta

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CONGESTIÓN VEHICULAR LE CUESTA A LIMA HASTA S/30 MIL MILLONES AL AÑO Y URGEN CAMBIOS EN EL SISTEMA DE TRANSPORTE

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CONGESTIÓN VEHICULAR LE CUESTA A LIMA HASTA S/30 MIL MILLONES AL AÑO Y URGEN CAMBIOS EN EL SISTEMA DE TRANSPORTE

Especialistas advierten que el tráfico reduce la productividad, afecta la calidad de vida y requiere una reforma integral que priorice el transporte público y la modernización de la infraestructura.

La congestión vehicular continúa generando un fuerte impacto económico y social en Lima. De acuerdo con especialistas en transporte, las pérdidas ocasionadas por el tráfico en la capital ascienden hasta los S/30 mil millones al año, una cifra que refleja el costo del tiempo perdido, el mayor consumo de combustible y las limitaciones que enfrenta la actividad económica.

Frente a este panorama, la Asociación Automotriz del Perú (AAP) pidió que el próximo Gobierno impulse una reforma integral del sistema de transporte. Jaime Graña Belmont, gerente general del gremio, sostuvo que «el transporte debe estar en la misma línea de prioridad que la salud, la seguridad y la educación», y consideró que un sistema deficiente afecta directamente la productividad y el bienestar de millones de ciudadanos.

Durante una entrevista en RPP, el especialista en transporte Luis Quispe Candia recordó que diversos estudios estiman que la congestión representa alrededor del 2% del Producto Bruto Interno (PBI). «La AFIN dice que son más de 27 mil millones de soles», señaló al explicar el impacto económico que ocasiona el desorden vehicular en Lima y Callao.

Los especialistas coincidieron en que el país necesita avanzar hacia un sistema de transporte integrado con mayor inversión en infraestructura, renovación de la flota y una mejor coordinación entre las entidades responsables. Advirtieron que postergar estas medidas no solo incrementará las pérdidas económicas, sino que también seguirá afectando la calidad de vida de millones de peruanos.

Fuente: RPP

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