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DiDi cesó servicio de taxis en motos por orden ministerial
El viernes pasado, DiDi anunció la suspensión de su servicio de taxis en moto en Lima. Esto se debe a la orden del MTC que exige bloquear la app debido a la prohibición local de taxis en moto.
De acuerdo con la declaración de la compañía, su servicio está en conformidad con las leyes vigentes, pero está sujeto a las requisitos establecidos por el MTC.
Vale la pena señalar que la resolución ministerial también se deriva de las inquietudes sobre los niveles importantes de inseguridad en las carreteras, los cuales se atribuyen a un considerable grupo de conductores que brindan este tipo de servicio.
Además, la compañía expresó su voluntad de iniciar diálogos con las autoridades con el objetivo de facilitar la eventual reinstauración de su aplicación por parte de las empresas de internet. También hacen hincapié en que su servicio juega un rol fundamental en el sustento económico de numerosos individuos en Perú.
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¿Cuál es la razón detrás de la imposibilidad de que DiDi ofrezca el servicio de taxi en moto?
El miércoles pasado, el Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC) anunció que había requerido a las empresas DiDi y Picap que eliminen la opción de servicio de taxi en moto de sus aplicaciones. Esto se debe a los preocupantes niveles de accidentes viales asociados a estos vehículos y al incumplimiento de una ley actual de transporte público.
La Ley de Transporte Público Especial de Pasajeros en Vehículos Menores establece de manera clara que la operación de servicios de taxi utilizando motocicletas está en contradicción con la normativa vigente.
Al mismo tiempo, el Reglamento Nacional de Gestión del Transporte (RNAT) establece que la labor de un taxi debe ser realizada únicamente por vehículos clasificados como categoría M, los cuales se distinguen por poseer tres o cinco puertas y ventanas laterales en la sección posterior del conductor.
DiDi persistía en llevar a cabo operaciones de taxi en moto a pesar de la prohibición emitida por el MTC
Fue solo el pasado jueves 17 de agosto que DiDi finalmente deshabilitó esta modalidad de servicio, a pesar de haber enfrentado críticas y cuestionamientos días previos por operar en contravención de la ley. Incluso, el miércoles anterior, el MTC había emitido una advertencia de cese de operaciones debido a la infracción normativa.
Hasta ese momento, la compañía seguía proporcionando el servicio de taxi en motos lineales, promocionándolo como una opción económica, ágil y segura. Además, continuaba aceptando solicitudes de registro de individuos interesados en desempeñarse en este servicio.
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Más de 15 millones de peruanos han restringido sus salidas por temor a la delincuencia
Una encuesta de Ipsos para el Observatorio del Crimen y la Violencia del BCP halló que 85% evita salir de su casa o barrio a partir de cierta hora, y que el recorte es mayor entre los niveles socioeconómicos D y C.
El temor a la delincuencia está modificando la rutina de los hogares peruanos y, con ello, las oportunidades de consumo de restaurantes, comercios y negocios de entretenimiento que dependen del movimiento de personas. Una encuesta de Ipsos para el Observatorio del Crimen y la Violencia del BCP encontró que 58% de la población afirma salir actualmente menos que hace un año, considerando a quienes respondieron que salen “mucho menos” o “un poco menos”. El retroceso es más marcado en el nivel socioeconómico D, en el que el 65% de los encuestados sale menos, frente a 59% en el NSE C, 55% en el E, 47% en el B y 42% en el A.
El 85% de los peruanos evita salir de su casa o de su barrio a partir de alguna hora por temor a la delincuencia: 7% deja de salir incluso durante el día, 13% desde las 6 de la tarde, 23% desde las 8 de la noche y 42% desde las 10 de la noche; solo 13% afirma que no restringe sus salidas. “Más de 15 millones de personas han restringido su salida, y con lo cual eso impacta en la economía y la dinámica del entorno del barrio”, afirmó el exviceministro de Seguridad Pública, Ricardo Valdez.
La inseguridad también cambia la forma en que los peruanos se movilizan: entre quienes usan transporte público o mototaxi, 24% dejó de llevar objetos de valor o efectivo, 16% cambió a taxi o aplicativo en algunos viajes y 13% modificó sus rutas o paraderos habituales. Según Valdez, estas estrategias varían según el nivel socioeconómico: en los segmentos A y B predomina el cambio hacia servicios de taxi más personalizados, mientras que en los niveles D y E se concentran las decisiones de viajar acompañado o dejar de cargar objetos de valor. De cara a los próximos 12 meses, 66% de los encuestados considera que la delincuencia no mejorará: 35% cree que seguirá igual y 31% que empeorará.
Fuente: RPP
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Zulema Tomás asume EsSalud y anuncia revisión de las finanzas y lucha contra la corrupción
La nueva presidenta ejecutiva del Seguro Social de Salud reconoció que la institución enfrenta “nichos de corrupción” y dijo que priorizará el abastecimiento de medicamentos y la reducción de tiempos de espera en sus más de 450 policlínicos y hospitales.
Zulema Tomás Gonzales asumió este lunes la Presidencia Ejecutiva del Seguro Social de Salud (EsSalud), en una ceremonia de transferencia en la que recibió el cargo de manos de la viceministra de Trabajo, Hilda Sandoval Cornejo, quien había ejercido las funciones de manera temporal. Médica cirujana con más de 37 años de experiencia en el sector salud, Tomás anunció que su gestión priorizará la reducción de los tiempos de espera, el abastecimiento de medicamentos y el fortalecimiento de los servicios de emergencia en una institución que administra más de 450 policlínicos y hospitales, con cerca de 79 mil trabajadores.
En entrevista con RPP, la funcionaria adelantó que otro de los ejes de su gestión será fortalecer la integridad institucional. “La situación en salud es muy compleja. Hay nichos de corrupción y eso conlleva a que definitivamente voy a tener muchos enemigos. Ya lo viví”, señaló. Tomás también negó tener denuncias en su contra vinculadas a un presunto favorecimiento a familiares durante su gestión como ministra de Salud en 2019, y afirmó que ella misma solicitó a la Contraloría que revisara esos procesos tras dejar el cargo.
“No podemos hablar de una buena gestión si un paciente espera meses por una cita o una cirugía, enfrenta dificultades para acceder a una emergencia o no encuentra medicamentos”, dijo durante la ceremonia. La nueva titular adelantó, además, que recorrerá personalmente hospitales y centros asistenciales para conocer de cerca los problemas de pacientes y trabajadores, en lugar de dirigir la institución solo desde las oficinas centrales.
Fuente: Perú21
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