Para nadie es desconocido, que la seguridad vial en nuestro país cuenta con un déficit integral, la falta de señalización adecuada, rompemuelles, imprudencia de conductores y peatones, entre otros, son solo algunos de los factores que ponen en riesgo la vida de los ciudadanos.

Si bien en los años de pandemia, la cifra de accidentes y mortalidad se vio reducida debido a la inmovilización y confinamiento, este año 2023, los números han vuelto a elevarse, alcanzando incluso las cifras pre pandemia.

En los primeros meses del presente año, se alcanzó un total de 1470 casos de muertes por accidentes de tránsito a nivel nacional.

El director de la Dirección de Seguridad Vial del Ministerio de Transportes y Comunicaciones, Pedro Olivares, indicó que las víctimas, en su mayoría son peatones y recalcó que en el Callao y en Lima la cifra es aún más alarmante.

“Y si nos vamos a ciudades, la cifra es peor, porque de cada cuatro que fallecen en ciudades, dos son peatones. En la ciudad de Lima y Callao, por ejemplo, de cada cuatro, dos son peatones, en Cusco sucede lo mismo, y eso obviamente nos llama la atención de muchas acciones que necesitamos realizar en velocidades, en sensibilización, en fiscalización de conductas en las intersecciones para evitar el atropello de las personas”, manifestó Olivares.

A su vez la Policía Nacional del Perú, dio a conocer las cifras del primer trimestre del año, en materia de accidentes de tránsito, de los cuales se registraron 24.600 accidentes viales, de los que 3400 corresponden a atropellos.

Las denuncias referentes a estos sucesos se concentraron en la región del Callao, Lima, La Libertad, Arequipa y Lambayeque.