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Ciencia y Tecnología

Dramaturga Claudia Sacha lanza su nuevo proyecto “Escribe tu historia” – Agencia de Noticias Órbita

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Lima.- ¿Cómo diseño un proyecto escénico?¿cómo llevo a escena mi obra? ¿cuál es el siguiente paso en mi carrera?¿cómo puedo superar el estrés de la página en blanco?. Esas son las preguntas que llevaron a la dramaturga y productora teatral Claudia Sacha a desarrollar un nuevo proyecto “Claudia Sacha – Escribe tu historia”, un programa de entrenamiento personalizado en dramaturgia, gestión y producción escénica, que aplica una mezcla única de psicología aplicada a la educación y la escritura, diseño de proyectos e innovación, para que dramaturgos, artistas escénicos y público en general escriban su propia historia.  

Se trata de Talleres, asesorías, Procesos personalizados, charlas, conferencias y clases maestras, así como la creación de clubes y grupos de estudio en temas vinculados a la Escritura teatral, la producción y la gestión. Los talleres se iniciarán agosto y se prolongarán por 12 semanas en sesiones semanales de 3 horas cada una.

Claudia nos cuenta: “He escrito y reescrito mi historia muchas veces. Nací en el teatro y forma parte de mi ADN. Comencé mi carrera como actriz. Empecé a escribir como jugando. Pero escribir no era fácil. ¿Sería que me faltaba talento? No. Me faltaba formación y experiencia. Aprendí de muchos maestros: algunos que me conocieron en persona, otros a la distancia, y otros cuyos textos teóricos y obras estudié y sigo estudiando.

Luego decidí sumarme a quienes podían facilitarles el camino a los interesados en convertirse en dramaturgos. Con el tiempo fui consolidando una teoría y técnica personal para hacerlo. Poco a poco, la enseñanza se convirtió en otra pasión. Con esa experiencia, motivación y convicciones, decidí crear un concepto que pudiera unir técnicas de preparación dramatúrgica y de gestión, potenciándolas con herramientas provenientes de la educación y de la psicología aplicada a los procesos creativos”.

Hoy quiero hacer crecer ese proyecto. Comenzar a escribir un capítulo más en mi historia. Esta vez, mi intención es potenciar lo que he venido desarrollando: poner todos mis conocimientos y experiencia al servicio de la formación de dramaturgos autónomos, independientes, innovadores y con herramientas multidisciplinarias para enfrentar sus procesos creativos, y convertirse no solo en autores de sus obras sino también de su propio destino. Pero tengo una segunda intención: sacar a la dramaturgia del lugar elitista que ocupa (ya que, por lo general, es practicada por una minoría interesada en ella o en las artes escénicas de manera profesional), y ofrecerla al público en general como un camino más hacia el disfrute, el autoconocimiento y el desarrollo personal”.

Todos los talleres están dirigidos a personas mayores de 17 años y se dictarán a través de la plataforma Zoom.  



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Los primeros pasos para la producción de autos voladores –

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Una de las visiones futuristas más populares finalmente se hará realidad en el gigante asiático. La empresa automovilística Xpeng lanzó un vídeo con el prototipo del Land Aircraft Carrier, un vehículo similar al Cyber Truck de Tesla, que contiene un dron de transporte desmontable.

Este vehículo modular, capaz de movilizar al usuario por tierra y aire, iniciaría su producción en prueba en Xpeng Aeroht, filial china de la compañía, ubicada en la provincia de Guangdong.

Los ingenieros de Xpeng anunciaron el proyecto desde fines del 2023, y presentaron formalmente el Land Aircraft Carrier el año siguiente, en la 15° edición de la Exposición Internacional de Aviación y Aeroespacial de China. La base de fabricación para el producto se completaría este año, de acuerdo a He Xiaopeng, CEO de Xpeng. La fabricación y distribución en masa se completaría en 2026.

Pese a su moderna y sofisticada apariencia, los desarrolladores explican que el modelo es de uso amigable con el usuario. Basta con presionar un botón para activar la separación del módulo terrestre de su par aéreo, lo cual no toma más de 5 minutos. Una vez fuera de su contenedor terrestre, llamado “nave nodriza”, el eVTOL (vehículo de despegue y aterrizaje vertical eléctrico) puede ser conducido de forma automática o manual.

El precio estimado con el que esta innovación debutará en el mercado es de, aproximadamente, 200,000 dólares. El ejemplar más costoso de Xpeng actualmente, el X9 2025, se comercializa en 387.000 yuanes (unos 53.500 dólares).

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La entrega de pedidos a domicilio se automatiza con robots –

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Mientras el servicio de delivery tradicional en motocicletas es una imagen común en las grandes ciudades, la aparición de robots autónomos en las calles como repartidores de pedidos ha dejado de ser una fantasía para convertirse en una realidad en Moscú, Rusia.

Desde la mañana hasta el atardecer, decenas de rovers tecnológicos recorren las principales arterias de la capital rusa, llevando a cabo la entrega de paquetes y comida a domicilio, un servicio al que los clientes acceden fácilmente mediante aplicaciones móviles.

Funcionamiento y tecnología del rover Yandex

Estos vehículos, conocidos comercialmente como Rover Yandex, operan sobre seis ruedas y están diseñados para desplazarse a la velocidad de un peatón, una medida implementada para prevenir accidentes.

Los robots incorporan tecnología avanzada, incluyendo sensores, cámaras y un sistema de navegación GPS, lo que les permite detectar obstáculos en su ruta y respetar las señales de tránsito. Los usuarios del servicio tienen la capacidad de monitorear el recorrido del robot en tiempo real a través de una aplicación móvil.

La implementación y expansión global

El servicio de entregas a domicilio mediante robots celebra ya cinco años desde su implementación. Se inició en Moscú en 2020 como un plan piloto, coincidiendo con la pandemia de COVID-19, con el objetivo inicial de minimizar el contacto físico entre repartidores y clientes.

Actualmente, los servicios de los Rover Yandex coexisten con los repartidores motorizados tradicionales. Esta gran innovación tecnológica no es exclusiva de Rusia, pues también se encuentra activa en otras potencias mundiales como China y Estados Unidos, marcando una tendencia global en la automatización de la logística de última milla. Solo el tiempo dirá cuándo estos peculiares robots se integrarán de manera habitual en el paisaje urbano de las principales capitales de Latinoamérica.

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