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Economía plateada representa el 25% de los nuevos negocios en Latinoamérica

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Economía plateada representa el 25% de los nuevos negocios en Latinoamérica


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En América Latina, los emprendimientos liderados por adultos de 50 años a más, la llamada Economía Plateada, representan una porción significativa del tejido empresarial emergente. Según el Global Entrepreneurship Monitor (GEM), alrededor del 25% de los nuevos negocios en la región provienen de personas de ese rango etario. Además, un informe reciente para el Perú estima que, en el ámbito urbano, hay unos 6.5 millones de personas de 50 años a más, de las cuales cerca de 4.9 millones tienen entre 50 y 70 años. De este último grupo, un 14% ya tiene un negocio propio. 

Pese a su potencial, este segmento enfrenta obstáculos que se mantienen sin resolver, como brechas digitales, procesos de formalización poco claros, escaso acceso a financiamiento y redes limitadas para vincularse con otros actores del ecosistema emprendedor. Estas barreras reducen su capacidad de crecer, aun cuando cuentan con habilidades y trayectoria valiosas.

Para Elizabeth Gómez, Jefa de Proyectos del Centro de Emprendimiento de la Universidad del Pacífico y Líder del Proyecto Ecosistema Plateado, el reto no está en la falta de motivación del talento 50+, sino en la ausencia de herramientas y acompañamiento adecuados. “Existe un grupo de personas de 50 años a más, con alta disposición a emprender, pero necesitan formación útil, orientación práctica y espacios donde su experiencia tenga valor real”, señala.

Para aprovechar todo el valor de esta generación, la especialista sugiere cinco recomendaciones clave:

  1. Fortalecer las habilidades digitales fundamentales: familiarizarse con herramientas de ofimática, plataformas de comunicación, redes sociales y soluciones digitales para ventas o gestión financiera permite administrar mejor el negocio y acceder a nuevos mercados.
  2. Consolidar la propuesta de valor a partir de la experiencia acumulada: la trayectoria profesional aporta conocimiento del sector, contactos y credibilidad. Convertir ese capital en una propuesta clara, por ejemplo, qué problema se resuelve y para quién, es un punto que marca la diferencia frente a otros competidores.
  3. Acceder a formación empresarial orientada a la toma de decisiones: comprender aspectos como flujo de caja, costos, fijación de precios, formalización y gestión de riesgos ayuda a evitar errores frecuentes y a sostener el negocio en el tiempo.
  4. Construir redes de contacto y espacios de colaboración: integrarse a comunidades de emprendimientos senior, participar en redes empresariales y vincularse con el ecosistema emprendedor facilita alianzas, derivados comerciales y acceso a nuevas oportunidades.
  5. Buscar acompañamiento especializado para escalar el negocio: mentores, asesores y programas como Emprende 50+ brindan una mirada externa, ayudan a ajustar el modelo de negocio y orientan sobre financiamiento, crecimiento y sostenibilidad.

El avance de la economía plateada en la región confirma que los emprendimientos senior no son una salida de emergencia, sino un motor económico en expansión. La combinación de experiencia, disposición a actualizarse y una expectativa de vida más larga abre un campo de oportunidades que los países aún no terminan de aprovechar. En este contexto, contar con formación especializada y acompañamiento técnico deja de ser un complemento para convertirse en un habilitador clave. 

Desde este enfoque, Emprende 50+ impulsa capacidades, redes y herramientas para que más personas, de 50 años a más, transformen su experiencia en negocios sostenibles y competitivos. Más información sobre los programas disponibles, ingrese aquí: https://bit.ly/4kjrm25 



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Por tercer día ETUPSA 73 paraliza servicio tras ataque armado a su patio de maniobras –

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Por tercer día ETUPSA 73 paraliza servicio tras ataque armado a su patio de maniobras –


Por tercer día consecutivo, la empresa de transporte ETUPSA 73 mantiene suspendido su servicio luego del ataque a balazos contra su patio de maniobras, ubicado en Villa María del Triunfo. 

La paralización afecta a los pasajeros que utilizan diariamente esta empresa para trasladarse entre Lima Sur y el Cercado de Lima. ETUPSA 73 cuenta con las líneas A y 1, cuyos recorridos conectan San Martín de Porres con distintos sectores de Lima Sur.

Conductores y cobradores recibieron la disposición de no salir a trabajar hasta que existan garantías que permitan su regreso al patio de maniobras al finalizar sus recorridos.

El hecho se suma a otro episodio ocurrido en junio, cuando un conductor de ETUPSA 73 fue asesinado a balazos. Este antecedente incrementó la preocupación entre quienes actualmente deben decidir si regresan a las calles para cumplir con sus recorridos.



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PNP y Ejército refuerzan seguridad en empresas de transporte y paraderos –

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PNP y Ejército refuerzan seguridad en empresas de transporte y paraderos –


El Ministerio del Interior (Mininter), informó que la Policía Nacional del Perú (PNP), con el apoyo del Ejército del Perú, ejecutó un amplio despliegue operativo en el marco del Plan Escudo, brindando resguardo a los patios de maniobras de empresas de transporte público, paraderos y zonas estratégicas de Lima Metropolitana, como parte de las medidas para enfrentar la criminalidad.

Más de un centenar de efectivos policiales y personal militar participan en las acciones de seguridad y patrullaje preventivo, garantizando el normal desarrollo de las operaciones del servicio de transporte urbano y reforzando la presencia del Estado en puntos priorizados de la capital.

El operativo comprende el acompañamiento policial a unidades de transporte desde el inicio de sus recorridos, así como la vigilancia permanente en las empresas, entre las cuales destacan Vipusa, Nuevo Perú, El Cóndor, Roluesa, Etuchisa, Santa Catalina, Línea 73, Translima, Huascar/Aquarius, Etcimosa, ETUSA y Nueva América, entre otras.

Las acciones se desarrollan en diversos sectores de Lima Metropolitana, entre ellos Puente Nuevo, Puente Tres Ruedas, Puente Atocongo, Pamplona, Primera de Pro, Puente Piedra, Vía de Evitamiento, Panamericana Norte y otros, donde se reforzó la seguridad de transportistas, pasajeros y ciudadanía en general mediante patrullajes preventivos, puestos fijos de vigilancia y acciones de inteligencia policial.

El Plan Escudo forma parte de la estrategia impulsada por la gestión del ministro del Interior, César Astudillo Salcedo, para prevenir actos delictivos y ataques extorsivos contra el transporte público, mediante un trabajo articulado entre la Policía Nacional y las Fuerzas Armadas, fortaleciendo la capacidad de respuesta y garantizando el orden y la tranquilidad de la ciudadanía.



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