Connect with us

Noticias

Ejecutivo licitará lotes de Talara tras presión de las empresas

Limaaldia.pe

Published

on

Escuchar Noticia:
Ejecutivo licitará lotes de Talara tras presión de las empresas


Óscar Vera, titular del Ministerio de Energía y Minas, comunicó la convocatoria de un concurso para seleccionar al próximo encargado de los lotes I, VI y Z-69

A punto de que los lotes I, VI y Z-69 de Talara regresen a manos de Petroperú después de tres décadas de privatización, el Gobierno encabezado por Dina Boluarte ha decidido modificar su posición inicial y ha comunicado su intención de convocar una competencia pública a nivel internacional para seleccionar al futuro encargado de administrar estos campos petroleros.

Óscar Vera, quien ocupa el cargo de Ministro de Energía y Minas (Minem), anticipó que esto no representa un paso atrás, sino que, en cambio, establece la dirección a seguir para mostrar transparencia frente a la presión ejercida por un grupo significativo de empresas y miembros del Congreso.

Hace una semana, organizaciones como la Confiep y la Sociedad Nacional de Minería, Petróleo y Energía (SNMPE) expresan su preocupación de que la transferencia directa de los lotes al Estado, es decir, a Petroperú, tendría un impacto negativo en la confianza empresarial y disuadiría la inversión privada. Además, argumentaron que Petroperú carece de la capacidad técnica y financiera necesaria para asumir inversiones riesgosas.

Simultáneamente, tanto el primer ministro Alberto Otárola como los líderes de Perupetro y Petroperú, Isabel Tafur y Pedro Chira, respectivamente, mitigaron la avalancha de críticas empresariales al recordar que la prioridad del Gobierno es otorgar los campos petroleros a Petroperú. Esto se hace con el objetivo de mejorar la producción, que se reduce de 130.000 barriles diarios a 40.000 barriles desde la privatización, y todo esto se realiza en estricto cumplimiento de la ley.

Vera afirmó que durante los últimos treinta años de privatización de lotes petroleros, no se ha logrado una gestión eficiente. Durante este período, no solo se experimentó una disminución en la producción de petróleo, sino que también se incumplió con la inversión en actividades de exploración y, en algunos casos, se observó un deterioro de los activos de los lotes, como ocurrió en el caso del Lote Z-69.

También, destacó las ventajas de la Nueva Refinería de Talara, ya que, si se incorpora junto con los lotes, las utilidades potenciales para Petroperú podrían alcanzar alrededor de mil millones de dólares estadounidenses.

«Petroperú es quien mantiene el negocio del petróleo en Talara porque paga el crudo a precio internacional. Son 6 o 7 millones de dólares diarios que se gastan en materia prima», aseveró.

También puedes leer:

Lotes de Talara: Perú Libre y Fuerza Popular enfrentados por reprivatización

En este momento, debido al cambio de dirección, Petroperú participará como un competidor adicional en la disputa. Mientras Perupetro establece las condiciones para la subasta, la empresa estatal temporalmente se hará carga de los campos petrolíferos. Aún no se ha establecido una fecha estimada para esta licitación ni para la publicación del decreto que los asignará de manera provisional.

Es importante señalar que el contrato del Lote VI, que está bajo la operación de Sapet, expira el 21 de octubre próximo. Por otro lado, el contrato del Lote Z-69 (Savia) termina el 15 de noviembre, mientras que el contrato del Lote I vence el 24 de diciembre de este año. Es relevante destacar que la firma estatal ha estado gestionando el Lote I de forma temporal durante los últimos dos años.

(function(d, s, id) {
var js, fjs = d.getElementsByTagName(s)[0];
if (d.getElementById(id)) return;
js = d.createElement(s);
js.id = id;
js.src = «//connect.facebook.net/en_US/sdk.js#xfbml=1&version=v2.5»;
fjs.parentNode.insertBefore(js, fjs);
}(document, ‘script’, ‘facebook-jssdk’));



Source link

Continue Reading
Comments

Noticias

Minem proyecta cinco contratos de exploración en Loreto en 2027 y reformas para atraer inversión

Limaaldia.pe

Published

on

Escuchar Noticia:
Minem proyecta cinco contratos de exploración en Loreto en 2027 y reformas para atraer inversión

La viceministra Iris Cárdenas anunció la actualización de la Ley Orgánica de Hidrocarburos y una Ventanilla Única; el país tendría un potencial prospectivo de más de 35 mil millones de barriles.

La viceministra de Hidrocarburos del Ministerio de Energía y Minas (Minem), Iris Cárdenas, anunció que el Gobierno trabaja en modernizar el marco legal del subsector. El proceso incluye rediseñar la permisología de la exploración sin relajar los estándares ambientales, actualizar la Ley Orgánica de Hidrocarburos, conformar un grupo de trabajo institucional e implementar la Ventanilla Única de Hidrocarburos, para evitar duplicidades y unificar criterios entre las entidades del sector. “Hemos tomado la decisión de poner en valor los recursos hidrocarburíferos del país para avanzar hacia la soberanía energética, y en ese proceso el Minem trabaja en la modernización del marco legal, con reglas claras, actualización de normativas y esquemas de contratación acordes con las condiciones que el mercado global demanda”, afirmó Cárdenas.

En Loreto, la funcionaria señaló que hay perspectivas de firmar cinco nuevos contratos de exploración durante 2027, con inversionistas que hoy tienen convenios de evaluación técnica con Perupetro. Indicó que ya se implementa la reactivación del Lote 192, con el ingreso de Cheiron como socio de Petroperú, y que para el Lote 8, cuyo contrato vence en 2028, se prepara la convocatoria de un nuevo operador. Perupetro evalúa, además, mecanismos para reactivar los lotes 64, 67 y 39, donde hay reservas contingentes por poner en valor. Los anuncios se hicieron en el Foro Regional Crisis Energética en Loreto, realizado en Iquitos.

Cárdenas precisó que hay 18 áreas en promoción, con 18 convenios de evaluación técnica vigentes, y cinco cuencas en producción: Tumbes, Talara, Sechura, Ucayali y Marañón. En recursos prospectivos, el Perú tendría un potencial de más de 35 mil millones de barriles de petróleo, por las estimaciones de crudo en los trenes gasíferos de la Costa Norte y del Ucayali. Sobre la meta del sector, sostuvo: “Vamos a relanzar la exploración de hidrocarburos, pues estamos viendo la importancia de tener recursos propios, de contar con gas natural, dada la relevancia de los hidrocarburos en la actualidad, que constituyen el 70% del consumo final de energía en nuestro país”.

Fuente: Andina

Continue Reading

Noticias

LAP pide retirar material acumulado en el Rímac para proteger accesos al aeropuerto Jorge Chávez

Limaaldia.pe

Published

on

Escuchar Noticia:
LAP pide retirar material acumulado en el Rímac para proteger accesos al aeropuerto Jorge Chávez

El operador mantiene monitoreo de aguas subterráneas, drenaje y equipos de bombeo para sostener las operaciones durante la temporada de lluvias.

Lima Airport Partners (LAP), operador del Aeropuerto Internacional Jorge Chávez, pidió a las autoridades garantizar el retiro del material acumulado en el río Rímac ante una eventual crecida durante la temporada de lluvias, en medio del Fenómeno El Niño. En un comunicado, la empresa indicó que los trabajos de limpieza y descolmatación del Gobierno Regional del Callao presentan deficiencias, pues parte del material removido permanece sobre el cauce o acumulado en las márgenes, en lugar de haber sido trasladado a una zona autorizada.

Según LAP, esa situación podría obstaculizar el flujo del agua y elevar el riesgo de desborde si el caudal aumenta de forma considerable. De ocurrir, podrían inundarse tramos de la avenida Néstor Gambetta, una de las principales vías de acceso al aeropuerto. La empresa añadió que las filtraciones y la elevación del nivel de las aguas subterráneas podrían comprometer sectores de la segunda pista de aterrizaje, así como los sistemas eléctricos y de comunicaciones necesarios para las operaciones.

Por su parte, LAP informó que ejecuta acciones preventivas para reducir posibles afectaciones, ya que monitorea los niveles de agua subterránea, mantiene los sistemas de drenaje y utiliza equipos de bombeo. La compañía señaló que estas medidas buscan proteger la seguridad de los pasajeros y garantizar la continuidad de las operaciones de una infraestructura esencial para la conectividad del país.

Fuente: RPP

Continue Reading

Trending

Copyright © 2014 - 2023 Limaaldia.pe Es operado por CC Multimedios. | Todos los titulares mostrados en esta página son leídos desde los RSS de los respectivos medios. Limaaldia.pe no tiene responsabilidad por el contenido de dichos titulares, solo se limita a mostrarlos. Si su medio no desea que sus RSS sean publicados en este portal, escríbanos a [email protected]