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EL 67 % DE VÍCTIMAS POR EXTORSIÓN EN LIMA Y CALLAO PERTENECEN AL SECTOR TRANSPORTE
Un boletín del Observatorio de Criminalidad identifica 125 atentados entre 2024 y 2025, con un saldo de 93 fallecidos y una preocupante concentración de ataques en horas de la noche.
El Ministerio Público, a través de su Oficina de Observatorio de Criminalidad, reveló que el sector transporte es el blanco principal de las redes de extorsión en Lima Metropolitana y el Callao. Según el último boletín institucional, entre agosto de 2024 y diciembre de 2025 se registraron 125 atentados que dejaron un saldo de 169 víctimas, de las cuales 93 perdieron la vida. El informe destaca que el 67,5 % de los afectados eran choferes, seguidos por usuarios (22,5 %) y personal de cobro. La mayoría de estos incidentes ocurrieron dentro de unidades como buses, combis y mototaxis, evidenciando la vulnerabilidad de los corredores viales ante el avance del crimen organizado.
El análisis geográfico y temporal del documento señala que el 2025 fue el año con mayor incidencia, concentrando 105 casos. A nivel distrital, San Juan de Lurigancho y San Juan de Miraflores encabezan las estadísticas de peligrosidad, mientras que Lima Norte acumuló 41 hechos de violencia. El boletín advierte una planificación estratégica por parte de los delincuentes, dado que el 61,5 % de los ataques se produjeron durante la noche y el 55 % de los eventos ocurrieron entre miércoles y viernes. La modalidad más recurrente es la interceptación directa (81,1 %), empleando armas de fuego en casi la totalidad de los casos y motocicletas como principal medio de desplazamiento.
En términos demográficos, el reporte precisa que el 87,6 % de las víctimas eran varones y el 29 % se encontraba en la franja etaria de 40 a 49 años, muchos de ellos con responsabilidades familiares directas que agravan el impacto social del delito. Casi la totalidad de los ataques (97,6 %) incluyeron el uso de armas de fuego para amedrentar a las empresas de transporte. Sobre la magnitud del problema y la exposición del rubro, el informe del Ministerio Público enfatizó: “163 transportistas fueron atacados dentro de unidades vehiculares, mientras seis sufrieron agresiones en la vía pública o en establecimientos vinculados al rubro”.
Fuente: Perú Informa
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Desde septiembre, OxI Exprés suma dos proyectos y Servicios por Impuestos no tiene procesos
Mientras Obras por Impuestos marca un récord de S/10 263 millones adjudicados, especialistas señalan trabas de gestión en regiones y piden centralizar las contrataciones de emergencia.
A inicios de septiembre, el Gobierno lanzó OxI Exprés, una versión simplificada de Obras por Impuestos (OxI), y un Servicios por Impuestos (SxI) de emergencia para enfrentar el Fenómeno El Niño. Según ProInversión, el régimen excepcional del Decreto de Urgencia 010-2026 registra solo dos adjudicaciones, por poco más de S/6 millones: la reparación de diques en Ica y el reforzamiento estructural de un canal en Cañete, promovidas por las municipalidades distritales de San José de Los Molinos y Santa Cruz de Flores. En SxI hay 167 intervenciones priorizadas, 22 de ellas de emergencia, pero ningún proceso de selección activo. Gonzalo Pereyra, presidente ejecutivo de ProBienes Capital, comentó: “Todavía falta ver más movimiento [de adjudicaciones]”.
Los especialistas apuntan a razones sobre todo de gestión. Karen Ángeles, socia de Hundskopf & García Nores Abogados, recordó que las convocatorias las realiza cada entidad pública y que, en el cambio de administraciones, “no quieren comprometerse, lo que llevará el asunto hasta enero”. Propuso que ProInversión centralice las contrataciones de emergencia hasta que los nuevos funcionarios se adecúen. ProInversión indicó que debe esperar los documentos base que las entidades envíen tras contratar directamente el servicio. Sobre la intervención de la Contraloría durante el proceso, y no antes de adjudicar, Pereyra afirmó: “Tiene sentido la excepción, pero el reto está en acelerar las cosas a nivel regional y local”.
El mecanismo llega con respaldo. Hasta el 22 de octubre se adjudicaron 761 intervenciones OxI por S/10 263 millones en 2026, tres veces el monto del mismo periodo de 2025, y el 64% de las 374 entidades que lo usaron lo hizo por primera vez. El ministro de Economía y Finanzas, Elmer Cuba, indicó a Gestión que se promoverá el “Saldo de Obras por Impuestos”, sin nueva normativa. Ángeles y Pereyra consideran que el plazo para sumarse, hasta el 31 de diciembre de 2027, podría ser corto, pues la reconstrucción posterior al fenómeno toma tiempo.
Fuente: Gestión
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Minem reemplaza inspecciones en campo por revisión de documentos para autorizar a mineros informales
El decreto se publica a menos de dos meses del vencimiento del Reinfo, con el objetivo de reducir tiempos y costos, mientras el Ejecutivo propone una nueva ley para la pequeña minería.
El Registro Integral de Formalización Minera (Reinfo) vence el 31 de diciembre de 2026, según la Ley 32537, y el Gobierno ya anunció qué quiere después: una nueva Ley de la Pequeña Minería y Minería Artesanal (MAPE) y su reglamento. Según sus considerandos, la propuesta eliminaría la protección legal de algunos operadores que, bajo la condición de informales, estarían haciendo minería ilegal. El ministro de Energía y Minas, Guillermo Shinno, declaró a RPP: “El Reinfo hoy día, tal como está, tiene un paraguas legal que protege sobre todo a los mineros ilegales”. “No vamos a hablar de los mineros informales que quieren trabajar bien y vamos a ayudarlos para que se formalicen”, añadió.
En paralelo, un decreto supremo publicado el 2 de noviembre en El Peruano cambió la forma en que el Minem verificará los requisitos de quienes piden autorización para operar. La Dirección General de Formalización Minera revisará la información y los documentos desde una oficina, en lugar de basar la verificación en una inspección en el lugar donde trabaja el minero. La norma modifica el artículo 32 del Decreto Supremo 018-2017-EM y exige comprobar las condiciones del artículo 31, antes de otorgar la autorización de inicio o reinicio de actividades de explotación o beneficio y el título de concesión de beneficio.
Los considerandos justifican el cambio en la necesidad de simplificar el trámite: “Reducir los tiempos de evaluación y los costos asociados, sin comprometer la rigurosidad técnica de las evaluaciones”. El decreto añade que, si una autorización se emite sin cumplir lo exigido, la autoridad competente deberá declararla nula, conforme a la Ley del Procedimiento Administrativo General. Es decir, el procedimiento se agiliza, pero se mantiene la obligación de comprobar que se cumplan las condiciones.
Fuente: RPP
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