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Gabriel Bustamante / Deslealtad y poca fraternidad

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Gabriel Bustamante / Deslealtad y poca fraternidad


Como es de público conocimiento desde 1974 vengo desempeñándome en el campo de los Seguros y posteriormente también en temas de Defensa del Consumidor, entonces es fácil colegir que el próximo 2024 cumplo 50 años laborando de manera ininterrumpida. En 1996 tras un viaje a México, donde la Cultura de Seguros es muy avanzada, decidí fusionar en mi país los Seguros a lo mediático, la gente merecía saber qué cubre un Seguro, qué excluye, cuáles son sus beneficios, etc. Tú estás loco, “tú eres el Quijote de los Seguros” me llegaron a tildar, “los Seguros son un tema plomo para difundirlo en Diarios, en la tele o radio” y cosas por el estilo.

Fue el Diario Expreso, el 31 de marzo de 1996, uno de los primeros que publicó una noticia sobre aquel viaje: “Gabriel Bustamante Sánchez, presidente de Seguros Bustamante SRL. representó al Perú y participó como Panelista en el XVI Congreso de la Confederación Panamericana de Productores de Seguros que tuvo lugar en México hace unos días”.

Difundieron asimismo mi Artículo “Crónicas para una Sociedad Previsora”, en noviembre 1996. En su Sección Nacional escriben “Andrade ofrece reconstruir el Municipal en año y medio” y recogen nuestra posición técnica “De otro lado el Especialista en Seguros Gabriel Bustamante, opinó que el Alcalde Alberto Andrade, que no aseguró el Teatro por considerar la prima muy alta, habría incurrido en una de las cuatro ideas equivocadas sobre el porqué la mayoría no compra Seguros, “no se entiende la letra chiquita”, “eso no me va a ocurrir a mí”, “el Seguro es súper complicado” y “el Seguro es muy caro”…”, 06 de agosto de 1998.

Desde aquella fecha, sin distinción, vengo declarando e informado sobre los referidos temas, con la intención que la población sepa sus Derechos como Consumidores y Usuarios. Este último 24 de marzo Expreso nos menciona en su Noticia “Fonavista este es el nuevo monto a cobrar”.

Sin embargo, cuán grande fue mi sorpresa encontrar en el Diario Expreso el domingo 14 de mayo 2023 “IPD contrata locutor radial para que asesore en temas de Seguros” (la pueden ver completa en nuestro Grupo Facebook Bustamante Te Defiende).

Agregaban “Especialista (entre comillas) elegido no está autorizado por la SBS y tiene una empresa dada de baja hace 10 años” y una serie de inexactitudes que el mismo día respondí y deslindé con una carta que, lamentablemente, nunca fue publicada, al menos hasta la fecha. Una de las tantas las aberraciones que comete el periodista, que no se identifica, es “La historia acabó cuando el IPD, este año, contrató una compañía de seguros diferente a la que había sugerido Bustamante”. Debo señalar que los Términos de Referencia eran contratar mis servicios profesionales en Seguros para designar un Corredor de Seguros (no una compañía de Seguros) y evaluar las Pólizas vigentes. Mi trabajo profesional entregado concluyó que el IPD tenía que mejorar sus coberturas y pedir Devolución de primas, incluso autoricé para que el mismo sea auditado y revisado por la Superintendencia de Banca, Seguros y AFP y la Contraloría General de la República.

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Cenepred: 20 de los 33 bypasses de Lima y Callao podrían inundarse con lluvias intensas

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Cenepred: 20 de los 33 bypasses de Lima y Callao podrían inundarse con lluvias intensas

El estudio identificó a 330 690 personas en riesgo muy alto, entre ellas 53 490 en Puente Piedra y 30 397 en Comas.

El Centro Nacional de Estimación, Prevención y Reducción del Riesgo de Desastres (Cenepred) advirtió que 20 de los 33 bypasses de Lima Metropolitana y el Callao están en riesgo de inundación ante lluvias intensas. El estudio identificó también que 330 690 personas se encuentran en riesgo muy alto de sufrir afectaciones. Como referencia, el Cenepred recordó el registro extraordinario de 17 milímetros de lluvia del 15 de enero de 1970.

Por distritos, San Juan de Lurigancho concentra la mayor población en riesgo muy alto, con 109 000 personas, seguido de Puente Piedra, con 53 490, y Santiago de Surco, con 38 079. En Lima Norte, además de Puente Piedra, figura Comas con 30 397 personas. Completan la lista Chorrillos (26 610), San Juan de Miraflores (26 173), Ate (24 322) y el Callao (21 993).

Entre las vías en riesgo figuran los bypasses de las avenidas Brasil/La Marina, Arequipa, 28 de Julio, México y Alfonso Ugarte, así como el tramo de la avenida Universitaria con la Panamericana Norte. José Luis Epiquién, especialista del Cenepred, explicó en RPP que estos pasos a desnivel, al estar hundidos respecto al suelo, tienden a acumular agua: “Por el mismo hecho de ser hundimientos o este acabado en el suelo, ya genera de por sí un aniego”. Añadió que, aunque cuentan con sistema de drenaje, este podría no soportar el volumen de agua acumulada. Sobre el clima de la capital, recordó que “Lima, como Lima Metropolitana, es un ámbito que está ubicado en un desierto específicamente”, con un máximo de 1 o 2 milímetros de lluvia al año.

Fuente: RPP

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La inflación en Lima llegó a 5.25% en octubre, su nivel más alto desde agosto de 2023

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La inflación en Lima llegó a 5.25% en octubre, su nivel más alto desde agosto de 2023

Los alimentos concentraron el 68% del aumento mensual y el transporte acumula un alza de 15.75% en 12 meses, frente a la proyección de 4.2% del BCRP para el cierre del año.

La inflación en Lima Metropolitana fue de 5.25% en los últimos 12 meses a octubre de 2026, su nivel más alto desde agosto de 2023, según datos del Instituto Nacional de Estadística e Informática (INEI). La cifra supera la proyección del Banco Central de Reserva (BCRP) de 4.2% para el cierre del año. En el mes, el índice de precios al consumidor subió 0.57%, el acumulado de enero a octubre llegó a 4.88% y la inflación subyacente, que excluye alimentos y energía, fue de 0.16%.

Los alimentos concentraron el 68% del aumento mensual. El bonito subió 26.9% y el choclo, 45.29% en el mes, mientras que, en el acumulado de enero a octubre, los pescados y mariscos suben 29.58% y las hortalizas, legumbres y tubérculos, 23.84%.

El transporte acumula un alza de 15.75% en 12 meses, impulsada por los combustibles y lubricantes, que suben 45.21% en lo que va de 2026 y 43.67% en 12 meses.

Fuente: La República

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