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GNV para Metropolitano y Corredores está garantizado: servicios operan con normalidad

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GNV para Metropolitano y Corredores está garantizado: servicios operan con normalidad


La Autoridad de Transporte Urbano para Lima y Callao (ATU) informó que el Sistema Integrado de Transporte (SIT) en Lima y Callao se mantiene plenamente operativo, pese a la reciente resolución que declara en emergencia el suministro de gas natural en el país.

En un comunicado en redes sociales, la ATU precisó que el sistema COSAC I–Metropolitano cuenta con la previsión necesaria para asegurar el abastecimiento del 100 % de su flota, la cual opera íntegramente con gas natural vehicular (GNV).

Precisa que, tras las coordinaciones realizadas con el concesionario y el proveedor, se ratificó que el suministro para este servicio está garantizado y cuenta con prioridad conforme a la normativa vigente.

En cuanto a los corredores complementarios, la entidad detalló que el Corredor Rojo mantiene una situación óptima gracias a su infraestructura propia y a la coordinación directa con la empresa distribuidora de gas, lo que permite respaldar la operación total de sus buses.

Por su parte, el Corredor Azul viene ejecutando un plan de contingencia que contempla el abastecimiento de sus unidades en un punto alterno autorizado. Esta medida busca mitigar cualquier impacto logístico o económico sin afectar la continuidad del servicio para los usuarios.

En tanto, el Corredor Morado ha gestionado acuerdos con estaciones cercanas a su patio de operaciones, asegurando así la provisión de gas y la normalidad de su funcionamiento.

La ATU también aclaró que las Líneas 1 y 2 del Metro de Lima y Callao operan con total normalidad, ya que su funcionamiento depende del Sistema Eléctrico Interconectado Nacional (SEIN) y no del suministro de gas natural, por lo que no se han visto afectadas por la declaratoria de emergencia.

Respecto al transporte convencional, la institución señaló que el 83 % de las unidades funciona con diésel, lo que reduce significativamente el impacto de la medida, mientras que las unidades que utilizan gas natural vehicular deberán abastecerse de acuerdo con las disposiciones establecidas por el Ministerio de Energía y Minas (Minem).

En ese contexto, la ATU informó que ha remitido comunicaciones formales tanto a los proveedores como al Minem, con el objetivo de colaborar en la fiscalización del estricto cumplimiento del despacho prioritario para el transporte público masivo. Asimismo, activó acciones de seguimiento permanente para garantizar la continuidad del servicio.

La entidad saludó la decisión adoptada por el Minem de priorizar el abastecimiento de los sistemas de transporte público considerados estratégicos al considerar que permite asegurar la movilidad de miles de usuarios en Lima y Callao.

Finalmente, la ATU exhortó a la ciudadanía a optar por el transporte público masivo, el cual continúa operando con normalidad, y reafirmó su compromiso de mantener informada a la población y de trabajar de manera articulada con las entidades competentes para asegurar la continuidad del servicio en beneficio de todos los usuarios.



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Sunafil recupera más de S/3 millones en beneficios laborales durante febrero –

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Sunafil recupera más de S/3 millones en beneficios laborales durante febrero –


La Superintendencia Nacional de Fiscalización Laboral (Sunafil) gestionó la recuperación de 3 millones 387,721 soles en remuneraciones y beneficios sociales adeudados a trabajadores del sector privado durante febrero de 2026. Este monto fue desembolsado por empresas que regularizaron sus obligaciones tras la intervención del organismo y la atención de denuncias presentadas por el personal afectado.

Distribución regional de los pagos recuperados

Las acciones de fiscalización revelaron que cuatro regiones concentraron la mayor parte de las deudas subsanadas, sumando un total de 2 millones 90,045 soles. Las devoluciones se distribuyeron de la siguiente manera: en el Callao se recuperaron 703,064 soles; en San Martín, 507,814 soles; en Ica, 480,886 soles; y en Amazonas, 398,281 soles.

El éxito de estas gestiones se atribuye a la implementación del Módulo de Gestión del Cumplimiento (MGC). Esta herramienta digital permite a los empleadores corregir voluntariamente sus faltas mediante un proceso de verificación virtual realizado por especialistas. De esta forma, las empresas pueden subsanar deudas oportunamente, evitando sanciones administrativas e inspecciones presenciales, mientras se garantiza el pago inmediato al trabajador.

Con estos resultados, la Sunafil reafirma su estrategia basada en la prevención y la formalización laboral. Al promover el uso de mecanismos tecnológicos para la regularización de obligaciones, el organismo busca consolidar un entorno donde las empresas cumplan con sus responsabilidades de manera proactiva, asegurando el respeto irrestricto de los derechos laborales en todo el territorio nacional.



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Mototaxistas se sumarán al paro nacional indefinido del 12 de marzo –

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Mototaxistas se sumarán al paro nacional indefinido del 12 de marzo –


En protesta por el incremento en el precio de los combustibles, el presidente de la Federación Nacional de Mototaxistas del Perú, Julio García, confirmó que su sector se sumará al paro nacional indefinido convocado desde el 12 de marzo.

El dirigente explicó que la crisis energética está afectando seriamente a los trabajadores del transporte menor, quienes dependen directamente del combustible para generar ingresos.

Entre las principales demandas del gremio está la inclusión de los mototaxistas en el bono económico anunciado para los taxistas.

García señaló que los mototaxistas también forman parte del transporte público y cumplen un rol importante en el traslado diario de pasajeros.

El gremio plantea que el apoyo económico alcance los S/ 800, monto que consideran necesario para afrontar la crisis actual.

Según el dirigente, el combustible es un elemento fundamental para el trabajo diario de los mototaxistas. El representante del gremio indicó que más de 800 mil mototaxistas operan en Lima y Callao.

Además de enfrentar el alza del combustible, muchos conductores denuncian que deben pagar cupos a organizaciones criminales, lo que reduce aún más sus ingresos diarios.



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