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GNV para Metropolitano y Corredores está garantizado: servicios operan con normalidad

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GNV para Metropolitano y Corredores está garantizado: servicios operan con normalidad


La Autoridad de Transporte Urbano para Lima y Callao (ATU) informó que el Sistema Integrado de Transporte (SIT) en Lima y Callao se mantiene plenamente operativo, pese a la reciente resolución que declara en emergencia el suministro de gas natural en el país.

En un comunicado en redes sociales, la ATU precisó que el sistema COSAC I–Metropolitano cuenta con la previsión necesaria para asegurar el abastecimiento del 100 % de su flota, la cual opera íntegramente con gas natural vehicular (GNV).

Precisa que, tras las coordinaciones realizadas con el concesionario y el proveedor, se ratificó que el suministro para este servicio está garantizado y cuenta con prioridad conforme a la normativa vigente.

En cuanto a los corredores complementarios, la entidad detalló que el Corredor Rojo mantiene una situación óptima gracias a su infraestructura propia y a la coordinación directa con la empresa distribuidora de gas, lo que permite respaldar la operación total de sus buses.

Por su parte, el Corredor Azul viene ejecutando un plan de contingencia que contempla el abastecimiento de sus unidades en un punto alterno autorizado. Esta medida busca mitigar cualquier impacto logístico o económico sin afectar la continuidad del servicio para los usuarios.

En tanto, el Corredor Morado ha gestionado acuerdos con estaciones cercanas a su patio de operaciones, asegurando así la provisión de gas y la normalidad de su funcionamiento.

La ATU también aclaró que las Líneas 1 y 2 del Metro de Lima y Callao operan con total normalidad, ya que su funcionamiento depende del Sistema Eléctrico Interconectado Nacional (SEIN) y no del suministro de gas natural, por lo que no se han visto afectadas por la declaratoria de emergencia.

Respecto al transporte convencional, la institución señaló que el 83 % de las unidades funciona con diésel, lo que reduce significativamente el impacto de la medida, mientras que las unidades que utilizan gas natural vehicular deberán abastecerse de acuerdo con las disposiciones establecidas por el Ministerio de Energía y Minas (Minem).

En ese contexto, la ATU informó que ha remitido comunicaciones formales tanto a los proveedores como al Minem, con el objetivo de colaborar en la fiscalización del estricto cumplimiento del despacho prioritario para el transporte público masivo. Asimismo, activó acciones de seguimiento permanente para garantizar la continuidad del servicio.

La entidad saludó la decisión adoptada por el Minem de priorizar el abastecimiento de los sistemas de transporte público considerados estratégicos al considerar que permite asegurar la movilidad de miles de usuarios en Lima y Callao.

Finalmente, la ATU exhortó a la ciudadanía a optar por el transporte público masivo, el cual continúa operando con normalidad, y reafirmó su compromiso de mantener informada a la población y de trabajar de manera articulada con las entidades competentes para asegurar la continuidad del servicio en beneficio de todos los usuarios.



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En su cuarto recorrido la imagen del Señor de los Milagros continúa recibiendo diversos homenajes –

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En su cuarto recorrido la imagen del Señor de los Milagros continúa recibiendo diversos homenajes –


Personal médico y pacientes de los Hospitales Arzobispo Loayza y Madre-Niño San Bartolomé rindieron homenaje a su paso por la avenida Alfonso Ugarte a las andas del Señor de los Milagros durante su cuarto recorrido procesional por las calles de Lima.

En ambos nosocomios la sagrada imagen fue recibida con muestras de fe y devoción por el personal médico, los pacientes y los trabajadores administrativos.

Igualmente Editora Perú, empresa que agrupa a la Agencia de Noticias Andina y al Diario Oficial El Peruano, rindió homenaje al Señor de los Milagros cuando hizo su paso por el frontis de las instalaciones de la organización, ubicada en la avenida Alfonso Ugarte.

La ceremonia contó con la participación de directivos, funcionarios, trabajadores de la empresa, así como familiares invitados, quienes se congregaron para expresar su fe, gratitud y devoción al Cristo de Pachacamilla, símbolo de esperanza y fortaleza para el pueblo peruano.

A pesar del intenso calor miles de personas acompañan el recorrido del Cristo Morado paso a paso mientras personal de los bomberos y cuadrillas medicas de la Hermandad del Señor de los Milagros se mantienen alertas ante cualquier emergencia debido al intenso brillo solar.

Durante la tarde, la procesión continuará por la avenida Venezuela, en dirección al distrito de Breña. El recorrido seguirá por el jirón Varela, la avenida Bolivia y la avenida Garcilaso de la Vega. Posteriormente, la imagen retornará por la avenida Tacna hasta la iglesia de Las Nazarenas. Se calcula que su ingreso será pasado las 2:00 de la madrugada del jueves 29 de octubre.

El recorrido de este miércoles 28 de octubre comprende:

  • Av. Tacna
  • Av. Nicolás de Piérola
  • Jr. Cañete
  • Av. Alfonso Ugarte
  • Av. Venezuela
  • Jr. Varela
  • Av. Bolivia
  • Av. Garcilaso de la Vega
  • Retorno hacia Av. Tacna y Santuario de Las Nazarenas

La próxima y última salida procesional del 2026 será el domingo 01 de noviembre cuando se espera que la cifra de fieles se duplique.



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El Papacóptero: así es el helicóptero que trasladará al papa León XIV en nuestro país –

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El Papacóptero: así es el helicóptero que trasladará al papa León XIV en nuestro país –


La Fuerza Aérea del Perú (FAP) presentó ‘Papacóptero FAP’, helicóptero MI-17, que se encargará del traslado del papa León XIV durante su visita a nuestro país del 11 al 16 de noviembre. La aeronave formará parte del operativo de transporte para los desplazamientos del pontífice y su comitiva.

El Ministerio de Defensa informó que el dispositivo aéreo también contará con unidades destinadas a la protección del recorrido y a la atención de posibles emergencias médicas. El despliegue incluye otros tres helicópteros MI-17, dos aeronaves Bell 212 y Bell 412, además de un avión ambulancia Beechcraft King Air 360C.

La preparación contempla tanto el traslado del pontífice como la asistencia sanitaria durante las actividades previstas en el país. Según la FAP, las aeronaves pasaron por revisiones técnicas y mecánicas para cumplir las funciones asignadas durante la visita.

El MI-17 puede llevar hasta 24 pasajeros, además de los seis integrantes de la tripulación, y soporta una carga de hasta cuatro toneladas. La FAP dispuso cuatro unidades de este modelo para movilizar al papa León XIV y a los integrantes de su comitiva.

El capitán Francesco Onetto, piloto asignado a la misión, explicó que el recorrido entre Chiclayo y Santa Cruz de Succhabamba tomará entre 30 y 40 minutos. La aeronave cuenta con una autonomía de vuelo cercana a las tres horas y puede operar tanto de día como de noche mediante visores nocturnos.

Onetto señaló que el aparato recibirá adaptaciones para facilitar el viaje del pontífice. Entre las medidas previstas figura la instalación de cojines especiales para mejorar su comodidad durante el trayecto.

Además de los cuatro MI-17, el operativo contempla dos helicópteros adicionales para labores de resguardo aéreo, de acuerdo con la información proporcionada durante la presentación de las aeronaves.

También se contará con dos helicópteros medianos Bell 212 y Bell 412, con capacidad para realizar evacuaciones aeromédicas y trasladar pacientes en camilla hasta hospitales o clínicas con helipuertos. Además de la tripulación, dichas aeronaves tendrán paramédicos y médicos aeronáuticos.

Asimismo, se dispondrá del avión ambulancia Beechcraft King Air 360C, equipado y presurizado para trasladar pacientes críticos en camilla o incubadora.

Las aeronaves dispuestas para el viaje del sumo pontífice en el Perú se encuentran en condiciones óptimas, tras pasar por un riguroso proceso de acondicionamiento y revisiones técnicas y mecánicas.



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