Actualidad
Inchcape impulsa la transición a vehículos HEV en la región
En un contexto donde la transición hacia energías limpias avanza a distintos ritmos, los vehículos híbridos convencionales (HEV) se consolidan como la tecnología más accesible para reducir emisiones. Al no depender de cargadores externos, estos vehículos representan una alternativa efectiva para quienes buscan eficiencia sin sacrificar autonomía. De acuerdo con el estudio “Motores del Cambio”, desarrollado por el Centro para la Movilidad del Futuro de Inchcape junto a Ipsos, el 91% de los latinoamericanos asocia la movilidad personal con la libertad.
¿Cómo funciona el motor de un vehículo híbrido HEV?
Un HEV combina un motor de combustión interna con uno o más motores eléctricos que trabajan coordinadamente para optimizar la energía. A diferencia de los modelos enchufables, su batería se recarga automáticamente mediante el frenado regenerativo y el funcionamiento del propio motor de combustión. Además de esta autonomía, los HEV poseen baterías de mayor voltaje que los híbridos leves, permitiendo conducir en modo 100% eléctrico bajo ciertas condiciones.
¿Cuáles son las ventajas de la tecnología híbrida en ciudades?
El sistema gestiona el uso de ambos motores de forma inteligente, priorizando el modo eléctrico en situaciones de tráfico urbano o baja velocidad. Esto se traduce en:
- Eficiencia energética: Menor consumo de combustible y reducción directa de emisiones de CO2.
- Experiencia de manejo: Una conducción más silenciosa y fluida en entornos con detenciones frecuentes.
- Ahorro operativo: Costos de mantenimiento más competitivos debido al menor desgaste de los frenos y un uso equilibrado del motor térmico.
¿Qué percepción tienen los peruanos sobre las nuevas energías?
El estudio de Inchcape revela que Perú es uno de los países con mejor percepción sobre los vehículos de nuevas energías (NEVs), con un 75% de favorabilidad. Si bien el auto propio es el medio preferido por el 55% de los peruanos tras la pandemia, la intención de compra efectiva se sitúa aún en el 30%. Lejos de ser un rechazo, esta cifra indica que se debe seguir trabajando en los desafíos de infraestructura y conocimiento para aumentar la adopción.
“La transición hacia la movilidad sostenible requiere opciones que cubran las necesidades de los distintos usuarios. Los vehículos híbridos convencionales cumplen un rol fundamental porque permiten reducir emisiones sin depender de infraestructura adicional”, señala José Miguel Silva, director regional de Vehículos de Nuevas Energías de Inchcape Américas.
Aparte de la tecnología, el acceso y el contexto son piezas fundamentales para que la movilidad siga siendo un motor de bienestar en la región. Por ello, Inchcape Perú impulsa un portafolio amplio que incluye desde versiones híbridas hasta 100% eléctricas de marcas reconocidas como BMW, Mazda y Suzuki. El éxito de este avance gradual permite que los usuarios se familiaricen con alternativas limpias de manera comprensible y sin generar fricciones en su rutina diaria.
Actualidad
Huánuco se prepara para el Festival Nacional de la Papa Amarilla
El Gobierno Regional Huánuco, a través de la Dirección Regional de Agricultura,
anunció el lanzamiento oficial del Festival Nacional de la Papa Amarilla – edición
especial “Bodas de Plata 2026”, que se desarrollará del 29 al 31 de mayo en el
Malecón Calicanto, distrito de Amarilis, provincia y región Huánuco.
La actividad busca fortalecer la identidad agrícola de la región y posicionar a
Huánuco como referente nacional en producción y conservación de la papa nativa,
considerando que la región ocupa el segundo lugar como productor de papa en el
país.
Durante el festival se desarrollarán actividades culturales, académicas,
tecnológicas y comerciales con participación de productores de las nueve
provincias de Huánuco y delegaciones invitadas de Cusco, Áncash, Huancavelica,
Junín y Pasco.
Entre las principales actividades destacan la rueda de negocios con empresas
nacionales e internacionales, el concurso regional y nacional de variedades
genéticas de papa, el congreso nacional con especialistas del sector agrario, taller
de producción agroecológica y la exhibición de biodiversidad genética de papa.
Asimismo, se realizará la tradicional elección de la Jipash de la Papa Amarilla,
evento que busca revalorar la identidad cultural de las zonas altoandinas de la
región.

La Dirección Regional de Agricultura informó que el festival permitirá generar
oportunidades de mercado, fortalecer alianzas comerciales y promover la
conservación de variedades nativas, consideradas patrimonio agrícola y cultural
del país.
Huánuco alberga cerca de 400 variedades de papa, entre ellas la reconocida papa
amarilla, formando parte de las más de 3 mil variedades existentes en el Perú. A
nivel mundial se registran aproximadamente 4 mil variedades distribuidas en
distintos continentes.
Por ello, el lanzamiento oficial del Festival Nacional de la Papa Amarilla “Bodas de
Plata 2026” se realizará en el marco del “IV Salón del Queso Peruano 2026”, este
sábado 23 de mayo a las 6:30 p. m., en el Centro de Convenciones de Lima, ubicado
en el distrito de San Borja, actividad que permitirá difundir y promover esta
importante celebración agrícola y cultural a nivel nacional.
El Gobierno Regional Huánuco invitó a la población, productores, instituciones y
visitantes nacionales a participar de esta importante actividad que impulsa el
desarrollo agrario, el turismo y la economía regional.
Actualidad
Contraloría alerta deficiencias y retrasos en millonaria obra en Ayacucho
En el primer día del operativo multisectorial que lidera en Ayacucho el contralor general de la República, César Aguilar Surichaqui, se desplegaron servicios de control en proyectos y entidades de los sectores de vivienda, construcción y saneamiento, salud y social y cultura, identificando riesgos en el uso de recursos públicos, deficiencias técnicas y limitaciones en la prestación de servicios a la ciudadanía.
Como parte de las intervenciones, se supervisó la ejecución de la obra “Mejoramiento y Ampliación de la Prestación de Servicios Deportivos en el Estadio Cuna de la Libertad Americana del Complejo Deportivo Venezuela”, valorizada en más de S/ 380 millones, a cargo del Gobierno Regional de Ayacucho y donde se estaría no solo haciendo mal uso de los fondos del Estado, sino de la calidad de la infraestructura deportiva.
«Nuestra misión en este despliegue por Ayacucho es garantizar que cada sol de los recursos públicos se traduzca de forma transparente en el desarrollo que la población exige. Queremos prevenir y evitar que obras de gran envergadura social y deportiva se vean empañadas por deficiencias técnicas, retrasos injustificados o desembolsos que no se ajusten estrictamente a la ley. La Contraloría actuará con la máxima firmeza para proteger el presupuesto del Estado», recalcó Aguilar Surichaqui.
Según el Informe de Hito de Control n.° 011-2026-OCI/5335-SCC, emitido en mayo de 2026, el consorcio contratista registra un nuevo retraso respecto al calendario acelerado aprobado, poniendo en riesgo el cumplimiento de los plazos establecidos.
Asimismo, se alertó que la entidad habría aprobado valorizaciones entre enero y marzo de 2026 sin respetar especificaciones técnicas del proyectista, permitiendo pagos acumulados por más de S/ 16.3 millones por partidas presuntamente no ejecutadas. También se identificaron inconsistencias en la sustentación de valorizaciones y deficiencias constructivas en elementos estructurales del polideportivo, piscina de calentamiento y tribuna sur.
La Contraloría informó que este megaproyecto cuenta con un amplio historial de fiscalización. A la fecha se realizaron 14 servicios de control concurrente y un servicio de control posterior. En octubre de 2025, mediante una auditoría de cumplimiento, se identificaron presuntas responsabilidades administrativas, civiles y penales en 21 funcionarios y servidores públicos por irregularidades vinculadas a adelantos, garantías y manejo contractual.
Además, en informes previos se alertaron riesgos relacionados con almacenamiento inadecuado de materiales, interferencias no liberadas, disposición irregular de desmontes y pagos por equipos aún no instalados.
La entidad de control continuará supervisando el avance físico y financiero del proyecto, que registra un avance real de 28.99 % frente al 43.13 % programado.
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