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Javier Prado y centros comerciales lideran el tráfico de pasajeros

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Javier Prado y centros comerciales lideran el tráfico de pasajeros


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En el marco del 491° aniversario de la fundación de Lima, la plataforma de movilidad Cabify presentó su informe anual «Top Destinos 2025», un análisis basado en la data de millones de viajes que radiografía el comportamiento de los ciudadanos. El estudio concluye que la dinámica de desplazamiento en la capital peruana está fuertemente centralizada en dos ejes fundamentales: las áreas de intensa actividad corporativa y los grandes polos comerciales.

El reporte evidencia cómo la estructura laboral y el consumo dictan el ritmo de la ciudad. Los patrones de movimiento detectados confirman que la rutina de los limeños pendula entre la gestión ejecutiva y el acceso a servicios retail, consolidando corredores específicos como las arterias vitales del transporte urbano. Fausto Liñán, Head of Business Strategy and Growth de la compañía en Perú, destaca la relevancia de estos hallazgos para entender la vida diaria en la metrópoli.

“Top Destinos 2025 muestra que gran parte de los desplazamientos se concentran en los mismos puntos porque ahí están el trabajo, el comercio y los servicios que sostienen la rutina diaria. En esos recorridos frecuentes, donde la gente se mueve todos los días, es natural que la seguridad y la calidad del servicio pasen a ser un criterio clave al momento de elegir cómo trasladarse”, explica Liñán.

Javier Prado: El gran corredor comercial

La Avenida Javier Prado Este reafirmó su posición como la columna vertebral del tránsito en la ciudad. Al cruzar ocho distritos, esta vía no solo conecta zonas residenciales, sino que articula los nodos comerciales más importantes. Un punto destacado en este trayecto es La Rambla de San Borja, que logró posicionarse como el tercer centro comercial con mayor afluencia de usuarios de la aplicación durante el año.

Aparte de este mall, la demanda se intensificó en la zona aledaña a la Avenida Las Begonias. Esta área funciona como una extensión natural del centro financiero de San Isidro y atrae un alto volumen de visitas debido a la presencia estratégica de tiendas ancla como Ripley y Zara, combinando así el flujo de oficinistas con el de compradores.

El pulso corporativo y financiero

Paralelamente al retail, la actividad profesional se mantuvo como el segundo gran motor de la movilidad. El eje conformado por las avenidas República de Panamá y Paseo de la República concentró un volumen sostenido de solicitudes de transporte. Esta zona, vinculada estrechamente al corazón empresarial de la ciudad, se caracteriza por movimientos relacionados con reuniones de negocios, traslados entre sedes corporativas y gestiones administrativas.

La densidad de viajes en este sector subraya la importancia del distrito financiero no solo como centro económico, sino como un generador masivo de desplazamientos diarios que estructuran la jornada laboral de miles de ciudadanos.

Nuevos polos de atracción en el oeste y sur

El informe de Cabify también resalta la consolidación de otros puntos clave fuera del centro financiero tradicional. La Avenida Benavides, específicamente en el entorno del Parque Kennedy en Miraflores, se mantuvo como uno de los destinos predilectos, sirviendo como un hub logístico y turístico esencial para la ciudad.

Por otro lado, hacia el sector oeste, Plaza San Miguel ingresó al ranking de los cinco centros comerciales más visitados del 2025. Este dato confirma el rol de este establecimiento como un motor de desplazamiento crucial para los distritos costeros y aledaños, descentralizando parcialmente la demanda de servicios y entretenimiento en la capital.



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Brisas del Titicaca celebrará el Día del Padre

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Brisas del Titicaca celebrará el Día del Padre


La Asociación Cultural Brisas del Titicaca presentará, como parte de su programación especial por el Día del Padre, una propuesta que reunirá música en vivo, gastronomía y experiencias pensadas para compartir en familia durante el mes de junio en el Cercado de Lima.

Como parte de esta celebración, el próximo 18 de junio desde las 8:00 p.m. se realizará el concierto “El Rugido de Papá”, una noche dedicada íntegramente al rock en español con la participación de las reconocidas bandas peruanas Frágil y Río, además de Fernando Sosa, imitador de Gustavo Cerati de “Yo Soy”.

AL RITMO DE FRANCO

El domingo 21 de junio desde las 12:30 p.m., Brisas del Titicaca presentará “Cumbia para Papá”, evento con Pamela Franco y Orquesta, en una celebración familiar que combinará música tropical, gastronomía y el tradicional espectáculo de danzas folklóricas característico de los Almuerzos Show de Brisas del Titicaca.

Para esta fecha, el público podrá acceder a paquetes promocionales especiales que incluirán ingreso al evento y platos seleccionados para la celebración. Además, se contará con una propuesta gastronómica especialmente diseñada para la jornada.

Con estas actividades, Brisas del Titicaca continúa fortaleciendo su propuesta cultural y de entretenimiento en Lima, ofreciendo experiencias que integran música, gastronomía y tradición en un solo espacio.

Las entradas para ambos eventos se encuentran disponibles a través de Ticketmaster y en los canales oficiales de la institución. Pero para el público de El Guardián, Brisas del Titicaca ofrece un super descuento de 20+20 % en todas las zonas.

Informes y reservas: WhatsApp: 948 487 140 Central: (01) 715 6960

Lugar: Asociación Cultural Brisas del Titicaca – Jr. Héroes de Tarapacá 168, Cercado de Lima.



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ATU anuncia tarjeta única para Lima y Callao –

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ATU anuncia tarjeta única para Lima y Callao –


La Autoridad de Transporte Urbano para Lima y Callao (ATU) inició las pruebas de su nueva tarjeta interoperable, que permitirá a los pasajeros movilizarse utilizando un único medio de pago en diversos servicios de transporte masivo.

La iniciativa busca simplificar la experiencia de viaje de miles de usuarios que diariamente utilizan el Metropolitano, los corredores complementarios y el Metro de Lima, eliminando la necesidad de portar diferentes tarjetas para cada servicio.

Durante la fase de implementación, la ATU confirmó que la tarjeta interoperable contará con tres modalidades.

La tarjeta azul estará dirigida al público en general y permitirá acceder a todos los sistemas integrados de transporte habilitados dentro del proyecto.

Por su parte, la tarjeta verde será exclusiva para estudiantes que acceden a tarifas preferenciales, beneficiando a escolares y universitarios que utilizan diariamente el transporte público para trasladarse a sus centros de estudio.

Finalmente, la tarjeta amarilla estará destinada a usuarios con beneficios especiales o gratuidad, como las personas inscritas en el Consejo Nacional para la Integración de la Persona con Discapacidad (Conadis).

Uno de los principales atractivos de esta iniciativa es que la tarjeta funcionará en varias líneas de transporte con una sola validación electrónica.

Las pruebas iniciales se llevaron a cabo en buses de transporte público convencional operados por empresas que integran la Alianza de Empresas de Movilidad Urbana Sostenible (Aemus). Entre ellas figuran reconocidas rutas como Etuchisa, conocida popularmente como “Los Chinos”, La 50, Urbanito y Nueva América, así como los servicios Aerodirecto Norte y Aerodirecto Centro, que brindan conexión directa con el nuevo Aeropuerto Internacional Jorge Chávez.

Los usuarios podrán utilizarla en el Metropolitano, los corredores complementarios, Aerodirecto, la Línea 1 del Metro de Lima. Asimismo, el vocero de la ATU, recordó que la tarjeta interoperable funciona desde el 2024 en la Línea 2 del Metro de Lima y Callao.

Esta integración permitirá realizar viajes combinados entre distintos servicios sin necesidad de adquirir o recargar múltiples tarjetas, facilitando los desplazamientos dentro de la capital.

La entidad informó que durante julio se desarrollará una etapa de marcha blanca para evaluar el funcionamiento del sistema antes de su implementación masiva.

Asimismo, en agosto se darán a conocer oficialmente el precio de la tarjeta, los puntos de venta autorizados, las tarifas integradas y otros beneficios que formarán parte del nuevo esquema de movilidad urbana.



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