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JNE bajo la lupa: El magistrado del «ampay» en el Sheraton es el mismo mencionado en el escándalo de los «fajos de dinero»

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JNE bajo la lupa: El magistrado del «ampay» en el Sheraton es el mismo mencionado en el escándalo de los «fajos de dinero»

La credibilidad del Jurado Nacional de Elecciones (JNE) enfrenta una nueva crisis. Una reciente fotografía ha puesto en evidencia una reunión privada en el Hotel Sheraton entre el magistrado Willy Ramírez Chávarry y un precandidato presidencial. Este hecho no es un incidente aislado, sino que revive las alarmas sobre un funcionario cuyo nombre ya había sido invocado meses atrás en una de las tramas de corrupción más gráficas del último año: el caso de los «fajos de dinero» en Chorrillos.

El nuevo «Ampay»: Cita en el Sheraton

El portal La Pista Clave reveló una imagen captada hace aproximadamente un mes en el lobby del Hotel Sheraton. En ella se observa al magistrado Ramírez —representante del Colegio de Abogados ante el JNE— reunido con Antonio Ortiz Villano, empresario y precandidato de la agrupación «Salvemos al Perú».

El contexto de la reunión es crítico: Ortiz Villano se encuentra en medio de una definición electoral de infarto. En las recientes elecciones internas de su partido, empató con 8 votos frente a su rival, el exministro Mariano Gonzáles. La situación es tan reñida que la ONPE deberá definir al candidato oficial mediante un sorteo antes del 15 de diciembre.

La defensa del magistrado: Al ser consultado por La Pista Clave, Ramírez admitió el encuentro pero alegó desconocimiento.

«Yo asistí ahí a una reunión con el señor Aquiles Guerrero que es productor de Best Cable y ahí me presentó a un amigo de él… me dijo que era un empresario… En ningún momento se identificó como candidato o precandidato», declaró Ramírez.

El magistrado sostiene que hablaron de sus orígenes provincianos y de la empresa de rodamientos de Ortiz, minimizando el hecho al decir: «Con tanto precandidato y candidato que hay».

El antecedente letal: «Con los fajos de dinero en la mano»

La explicación de Ramírez sobre un encuentro «fortuito» pierde peso cuando se contrasta con su historial reciente. Hace unos meses, el programa Panorama destapó una red de corrupción en la Municipalidad de Chorrillos bajo el titular «Con los fajos de dinero en la mano».

En aquel reportaje, el entonces teniente alcalde, Richard Cortés Melgarejo, fue grabado en video contando billetes de una coima. Lo grave es que, para vender la seguridad de que lograrían vacar al alcalde distrital, Cortés aseguró tener controlado al JNE a través de un contacto directo:

«Son cinco… Hay uno representante del… Willy [Ramírez]… tenemos llegada a él, porque hasta lo que yo he podido averiguar, él es uno de los que decide», se le escucha decir al funcionario corrupto en los audios.

En esa ocasión, el operador político explicó que Ramírez pedía «absoluta y total discreción», razón por la cual los empresarios no podían reunirse directamente con él. Ramírez negó conocer a Cortés y amenazó con demandarlo, quedando el caso como una presunta usurpación de nombre.

Un patrón que se confirma

Sin embargo, la nueva foto del Sheraton cambia la narrativa. Si en el caso de Chorrillos la defensa fue que «usaban su nombre», la imagen con Antonio Ortiz demuestra que el magistrado sí mantiene reuniones privadas con actores políticos en hoteles de la capital.

El perfil de Ramírez Chávarry acumula así una serie de cuestionamientos que golpean la imagen de imparcialidad del ente electoral:

  • Vínculos familiares: Es primo hermano de Joaquín Ramírez, investigado por lavado de activos.
  • Vínculos académicos: Fue jurado de la tesis de la exfiscal Patricia Benavides, la cual calificó como «summa cum laude».
  • La sombra de la corrupción: Su nombre fue garantía para una red de sobornos en Chorrillos.
  • El conflicto de interés: Se reúne con un precandidato (Ortiz) cuyo futuro depende de la suerte y de la validación de los organismos electorales.

A puertas de la campaña de 2026, la pregunta queda en el aire: ¿Fue la del Sheraton una simple coincidencia entre «paisanos» o la confirmación de que el «Willy» mencionado en los audios de corrupción es, en efecto, un magistrado accesible al mejor postor?

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Serie Xiaomi 17T obtiene certificación de protección visual

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Serie Xiaomi 17T obtiene certificación de protección visual


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Revisar correos, responder mensajes, asistir a reuniones virtuales, ver videos, jugar o navegar en redes sociales son actividades que forman parte de la rutina diaria de millones de personas. Sin embargo, pasar varias horas frente a la pantalla del smartphone puede generar molestias como ojos secos, visión borrosa, sensibilidad a la luz o sensación de cansancio visual.

De acuerdo con especialistas en salud visual, la exposición prolongada a pantallas no suele provocar daños permanentes en la vista. A pesar de esto, sí genera fatiga ocular digital, una condición frecuente debido al aumento del tiempo dedicado a los dispositivos electrónicos. De hecho, la American Optometric Association (AOA), organización profesional que representa a los doctores en optometría de Estados Unidos, señala que hasta el 90% de las personas que utilizan dispositivos digitales durante tres horas o más al día presentan algún síntoma asociado a este problema. Existen ajustes simples en la configuración que ayudan a reducir estas molestias.

¿Cómo ayuda la Serie Xiaomi 17T a mitigar el cansancio ocular?

La configuración del brillo según el entorno es el paso inicial para mejorar la visualización. Uno de los errores comunes es utilizar la intensidad de la pantalla al máximo en interiores o mantenerla baja en exteriores, escenarios que obligan a los ojos a realizar un esfuerzo adicional para enfocar correctamente. La recomendación es activar el brillo automático o adaptar manualmente la potencia del panel según la iluminación ambiental.

Los smartphones incorporan sensores capaces de realizar esta tarea de forma autónoma. En el caso de la nueva Serie Xiaomi 17T, las pantallas AMOLED alcanzan hasta 3,500 nits de brillo máximo, permitiendo una visualización clara incluso bajo luz solar intensa sin comprometer la comodidad. Aparte de este factor, regular la exposición a la luz azul durante la noche disminuye el esfuerzo visual, ya que la radiación excesiva en horarios nocturnos altera los ciclos naturales de sueño. Por ello, estos dispositivos incorporan modos de lectura o filtros que ajusten la temperatura de color para ofrecer una visualización cálida antes de dormir.

¿Qué beneficios aporta la tecnología Xiaomi Vision Care?

La ingeniería de pantallas ha evolucionado para ofrecer soluciones diseñadas para el bienestar del usuario mediante la gestión inteligente del parpadeo, la luz azul y el desenfoque por movimiento. Un ejemplo es Xiaomi Vision Care, presente en la nueva Serie Xiaomi 17T, un conjunto de tecnologías desarrollado por Xiaomi que optimiza la experiencia visual durante largas jornadas de uso, adaptando diferentes parámetros de la pantalla para mejorar el confort visual.

Gracias a estas capacidades técnicas, la Serie Xiaomi 17T se convirtió en la primera gama de smartphones de la marca en obtener la certificación TÜV Rheinland Intelligent Eye Care, un reconocimiento internacional que valida su enfoque en la protección y comodidad visual del consumidor.

¿Cómo aplicar la regla 20-20-20 en la rutina diaria?

Tanto el uso de herramientas integradas en los teléfonos como la adopción de pausas activas son esenciales para relajar los músculos oculares. Para reducir la fatiga, la AOA recomienda aplicar la conocida regla 20-20-20: cada 20 minutos, mirar un objeto situado a unos 6 metros durante al menos 20 segundos.

No basta con modificar la iluminación del smartphone, sino que se requiere incorporar pequeños hábitos de cuidado diario. En un contexto donde el tiempo frente a los paneles conectados continúa en aumento, aprovechar las innovaciones diseñadas para el resguardo de la vista genera una diferencia significativa en el bienestar de los usuarios.



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Empresas de transporte reducen costos operativos con IA

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Empresas de transporte reducen costos operativos con IA


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La adopción de la inteligencia artificial y la analítica avanzada permite a las empresas de transporte optimizar sus rutas viales, anticipar riesgos operativos y disminuir los costos de producción. Esta transformación digital introduce la capacidad de procesar grandes volúmenes de información en tiempo real para agilizar la toma de decisiones estratégicas en el sector logístico. El auge del comercio electrónico y la necesidad de perfeccionar los tiempos de entrega actúan como los detonantes principales para que las corporaciones sustituyan los métodos tradicionales de gestión de flotas por plataformas automatizadas.

Aparte de expandir la cobertura geográfica, la información recolectada de los vehículos, centros de distribución y sensores digitales funciona como un activo comercial. Cada recorrido genera datos anónimos que los algoritmos convierten en conocimiento útil para el negocio. En este escenario de innovación, la firma TIVIT aporta soluciones tecnológicas orientadas a la integración segura de la infraestructura física con entornos de computación en la nube.

¿De qué manera la analítica avanzada disminuye los gastos logísticos?

La optimización dinámica de rutas ajusta los recorridos de manera automática considerando variables complejas como el tráfico urbano, las condiciones climáticas o los cambios repentinos en la demanda. Este procedimiento reduce los tiempos de traslado y genera un mejor aprovechamiento del combustible. Asimismo, la analítica aplicada a los procesos administrativos ayuda a controlar los recursos financieros y fomenta una operación sostenible.

Tanto la planificación vial como el cuidado de los vehículos se benefician de la digitalización. Con el soporte técnico de TIVIT, las organizaciones implementan el mantenimiento predictivo, una metodología que utiliza información operacional para identificar posibles fallas mecánicas antes de que ocurran. De esta forma, los operarios programan las reparaciones con anticipación, disminuyendo las interrupciones imprevistas en los despachos comerciales.

¿Qué desafíos afronta el mercado logístico en el Perú?

El territorio peruano presenta retos geográficos singulares que exigen una elevada capacidad de planificación horizontal. En este entorno, contar con información oportuna opera como un factor diferenciador para subsanar las deficiencias de infraestructura. Para avanzar hacia una gestión moderna, se requiere el despliegue de soluciones en la nube, herramientas de ciberseguridad y plataformas de integración de datos.

«La industria del transporte está descubriendo que el valor ya no está solo en mover personas o mercancías, sino también en la capacidad de transformar datos en decisiones. Tecnologías como la inteligencia artificial están permitiendo optimizar operaciones, anticipar riesgos y mejorar la eficiencia de manera inédita», señala Marjorie Ann Guerra Neira, Gerente Digital Studios de TIVIT.

¿Cómo convertir la información recolectada en decisiones útiles?

El obstáculo principal para las organizaciones no es la ausencia de reportes, sino el aislamiento de las fuentes de origen. «El desafío no está únicamente en contar con más información, sino en integrarla y convertirla en decisiones útiles para el negocio. Esa capacidad permite mejorar la planificación, responder ante escenarios cambiantes y fortalecer la competitividad», comenta Marjorie Ann Guerra Neira, vocera de TIVIT.

Esta tendencia tecnológica mantendrá un crecimiento continuo en los próximos años mediante la incorporación progresiva de la movilidad conectada y los gemelos digitales. Más que un cambio superficial, el futuro de la industria dependerá de la destreza para procesar la información de cada recorrido viales. Las entidades que consoliden esta migración digital estarán preparadas para competir en un mercado complejo.



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