Nacional
Las Bambas y socio estratégico fortalecen la educación en Quehuira con la campaña Amor por los Libros – Diario Nacional Realidad.PE
En un acto de solidaridad y compromiso con la educación de las futuras generaciones, Minera Las Bambas a través de su socio estratégico Órica, se unieron a la comunidad de Quehuira para llevar a cabo la campaña “Amor por los Libros”.
En esta campaña, se entregaron un total de 366 libros a la institución educativa de Quehuira, tanto para el nivel inicial y primario. Esta donación no solo fortalecerá la biblioteca de la escuela, sino que también inspirará a los jóvenes estudiantes a explorar nuevos mundos a través de la lectura.
El presidente de la comunidad de Quehuira, Marco Aguilar, destacó la importancia de la educación como motor de desarrollo y crecimiento de las comunidades locales. Asimismo, expresó su agradecimiento a Órica y a Minera Las Bambas por esta donación, invitando a los demás socios estratégicos a imitar este tipo de iniciativas en beneficio de las comunidades de la provincia de Cotabambas. Entre tanto, los docentes y alumnos de la institución educativa se mostraron agradecidos por los libros donados que servirán para fortalecer el nivel educativo actual.
La campaña “Amor por los Libros” es un testimonio del esfuerzo conjunto de la empresa minera, su socio estratégico Órica y la comunidad de Quehuira para promover la inversión social y la responsabilidad corporativa en la Región Apurímac. Esta acción solidaria no sólo brinda acceso a recursos educativos de calidad, sino que también fomenta el amor por la lectura desde una edad temprana.
La donación de libros representa un hito en el compromiso continuo de Minera Las Bambas y su socio estratégico de apoyar el desarrollo integral de las comunidades locales. Juntos construyen un futuro más brillante a través de la educación y el acceso a la lectura, reafirmando su posición como aliados en la región.
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Nacional
Sospechan de privilegios a consejero regional denunciado por violencia
La defensa de la agraviada Eliana Karen Corrales Arana, en el caso contra el actual consejero del Gobierno Regional de Ica, Luis Alberto Castro Makabe, por el delito de agresiones contra la mujer, violencia física y psicológica, ha interpuesto un recurso de casación contra las resoluciones que, en agosto y noviembre pasados, emitió el juez del Segundo Juzgado de Investigación Preparatoria de Ica, que lo declaró improcedente y archivó.
Según la defensa, hay medios probatorios del delito y muchas incongruencias en el proceso, por lo cual presentaron una casación para conseguir reabrirlo, ya que no se explican cómo se han obviado o desestimado algunos medios probatorios.
“(…) El protocolo de pericia psicológica N.° 010795-2021-PSC, practicado a la agraviada con fecha 06 de noviembre del 2021, en donde se concluye que la agraviada presenta reacción ansiosa situacional, (lo) que guarda relación con el informe psicológico de parte, presentado como medio de prueba de la agraviada, la cual concluye una afectación psicológica severa no han sido valoradas correctamente en el proceso, siendo silenciadas solamente por las declaraciones testimoniales”, argumenta la defensa.
Por todo ello, la defensa espera que se revoque íntegramente el auto de vista contenida en la resolución N.° 11, declarándose infundada el requerimiento de sobreseimiento y pueda reabrirse el caso contra Luis Alberto Castro Makabe, por el delito de agresiones contra la mujer.
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Actualidad
Nueva Carretera Central conectará Lima y Junín en solo 2 horas y media: características y beneficios
La primera autopista de montaña en Perú, con una inversión de más de S/24.000 millones, promete revolucionar la conectividad entre Lima y la sierra central.
Con un recorrido de 185 kilómetros desde Ate hasta Yauli, pasando por Chaclacayo, Cieneguilla y La Oroya, la Nueva Carretera Central reducirá drásticamente los tiempos de viaje entre Lima y Junín, de más de seis horas a solo dos horas y media. Según Provías Nacional, esta autopista de alta montaña será un hito en la infraestructura vial del Perú, enfrentando desafíos geográficos con 33 kilómetros de túneles y 19 kilómetros de viaductos elevados. “El diseño prioriza la seguridad y la eficiencia, garantizando un tránsito más rápido y seguro tanto para vehículos ligeros como para transporte pesado”, señalaron los encargados del proyecto.
La obra, supervisada bajo un acuerdo de gobierno a gobierno con Francia, incluirá cuatro carriles y diez intercambiadores viales estratégicos, asegurando un flujo constante y descongestionando rutas alternas. Su construcción generará más de 112.000 empleos, directos e indirectos, beneficiando diversos sectores como hospedaje, alimentación y transporte. Además, la infraestructura facilitará el traslado de mercancías desde la sierra central y la Amazonía hacia los principales puertos del país, mejorando la competitividad de la agroindustria y la minería.
El turismo también se beneficiará significativamente con esta autopista. Destinos como el Valle del Mantaro y Huarochirí recibirán un mayor flujo de visitantes, atraídos por el acceso mejorado y las vistas panorámicas de la ruta. Se espera que este incremento impulse las economías locales, consolidando un círculo virtuoso de desarrollo. Con una inversión histórica, la Nueva Carretera Central no solo transformará la conectividad vial, sino también el potencial económico y social de las regiones que atraviesa.
Fuente: La República
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