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Ciencia y Tecnología

LG marca el hito de la banda de 6G THZ – Agencia de Noticias Órbita

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Lima, miércoles 25 de agosto del 2021.- LG Electronics (LG) ha demostrado con éxito la transmisión y recepción de datos inalámbricos en terahercios (THz) a más de 100 metros en un entorno exterior. Este hito se logró en colaboración con Fraunhofer-Gesellschaft, el mayor laboratorio de investigación aplicada de Europa, el 13 de julio, con los datos que viajaron entre el Instituto Fraunhofer Heinrich Hertz (HHI) y el Instituto Tecnológico de Berlín en Alemania.

Dado que el 6G THz tiene un corto alcance y experimenta pérdidas de potencia durante la transmisión y recepción entre antenas, uno de los mayores retos en la evolución del 6G inalámbrico ha sido la necesidad de amplificar la potencia para generar una señal estable en las frecuencias de banda ultra ancha. El amplificador de potencia desarrollado por LG, Fraunhofer HHI y el Instituto Fraunhofer de Física Aplicada del Estado Sólido (IAF) fue crucial para el éxito de esta última prueba.

El amplificador de potencia es capaz de generar una salida de señal estable de hasta 15 dBm en el rango de frecuencia entre 155 y 175 GHz. LG también tuvo éxito en demostrar la tecnología de formación de haces adaptativa que altera la dirección de la señal de acuerdo con los cambios en la posición del canal y del receptor, así como la conmutación de antena de alta ganancia que combina señales de salida de múltiples amplificadores de potencia y las transmite a antenas específicas.

Con la estandarización mundial prevista para 2025 y la comercialización en los cuatro años siguientes, las redes 6G podrán soportar velocidades de transmisión y comunicación inalámbricas más rápidas, con baja latencia y alta fiabilidad. La 6G será un componente clave de la Ambient Internet of Everything, la tecnología emergente que pretende mejorar los entornos vitales y empresariales haciéndolos más sensibles, adaptables, autónomos y personalizados a las necesidades de los consumidores mediante el reconocimiento de la presencia y las preferencias humanas.

LG Electronics está liderando el camino para asegurar las tecnologías básicas 6G a través de una serie de iniciativas de vanguardia. En 2019, LG creó el Centro de Investigación LG-KAIST 6G en colaboración con el Instituto Avanzado de Ciencia y Tecnología de Corea, la principal universidad de investigación del país. A principios de este año, LG y KAIST incorporaron a Keysight Technologies Inc, fabricante mundial de equipos de prueba y medición de telecomunicaciones inalámbricas, para llevar la colaboración al siguiente nivel. En junio, LG fue elegido presidente del Grupo de Trabajo de Aplicaciones de la Next G Alliance, la iniciativa industrial de la Alianza para las Soluciones de la Industria de las Telecomunicaciones (ATIS) para avanzar en el liderazgo de la tecnología móvil en 6G para la próxima década y más allá en Norteamérica.

«El éxito de esta prueba demuestra que estamos cada vez más cerca de la aplicación exitosa del espectro de radiocomunicación de terahercios en la próxima era 6G», dijo el Dr. I.P. Park, presidente y CTO de LG Electronics. «Nuestras exitosas asociaciones con instituciones y organizaciones de investigación locales y mundiales para avanzar en el desarrollo de las capacidades 6G han sido muy gratificantes».



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Los primeros pasos para la producción de autos voladores –

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Una de las visiones futuristas más populares finalmente se hará realidad en el gigante asiático. La empresa automovilística Xpeng lanzó un vídeo con el prototipo del Land Aircraft Carrier, un vehículo similar al Cyber Truck de Tesla, que contiene un dron de transporte desmontable.

Este vehículo modular, capaz de movilizar al usuario por tierra y aire, iniciaría su producción en prueba en Xpeng Aeroht, filial china de la compañía, ubicada en la provincia de Guangdong.

Los ingenieros de Xpeng anunciaron el proyecto desde fines del 2023, y presentaron formalmente el Land Aircraft Carrier el año siguiente, en la 15° edición de la Exposición Internacional de Aviación y Aeroespacial de China. La base de fabricación para el producto se completaría este año, de acuerdo a He Xiaopeng, CEO de Xpeng. La fabricación y distribución en masa se completaría en 2026.

Pese a su moderna y sofisticada apariencia, los desarrolladores explican que el modelo es de uso amigable con el usuario. Basta con presionar un botón para activar la separación del módulo terrestre de su par aéreo, lo cual no toma más de 5 minutos. Una vez fuera de su contenedor terrestre, llamado “nave nodriza”, el eVTOL (vehículo de despegue y aterrizaje vertical eléctrico) puede ser conducido de forma automática o manual.

El precio estimado con el que esta innovación debutará en el mercado es de, aproximadamente, 200,000 dólares. El ejemplar más costoso de Xpeng actualmente, el X9 2025, se comercializa en 387.000 yuanes (unos 53.500 dólares).

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La entrega de pedidos a domicilio se automatiza con robots –

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Mientras el servicio de delivery tradicional en motocicletas es una imagen común en las grandes ciudades, la aparición de robots autónomos en las calles como repartidores de pedidos ha dejado de ser una fantasía para convertirse en una realidad en Moscú, Rusia.

Desde la mañana hasta el atardecer, decenas de rovers tecnológicos recorren las principales arterias de la capital rusa, llevando a cabo la entrega de paquetes y comida a domicilio, un servicio al que los clientes acceden fácilmente mediante aplicaciones móviles.

Funcionamiento y tecnología del rover Yandex

Estos vehículos, conocidos comercialmente como Rover Yandex, operan sobre seis ruedas y están diseñados para desplazarse a la velocidad de un peatón, una medida implementada para prevenir accidentes.

Los robots incorporan tecnología avanzada, incluyendo sensores, cámaras y un sistema de navegación GPS, lo que les permite detectar obstáculos en su ruta y respetar las señales de tránsito. Los usuarios del servicio tienen la capacidad de monitorear el recorrido del robot en tiempo real a través de una aplicación móvil.

La implementación y expansión global

El servicio de entregas a domicilio mediante robots celebra ya cinco años desde su implementación. Se inició en Moscú en 2020 como un plan piloto, coincidiendo con la pandemia de COVID-19, con el objetivo inicial de minimizar el contacto físico entre repartidores y clientes.

Actualmente, los servicios de los Rover Yandex coexisten con los repartidores motorizados tradicionales. Esta gran innovación tecnológica no es exclusiva de Rusia, pues también se encuentra activa en otras potencias mundiales como China y Estados Unidos, marcando una tendencia global en la automatización de la logística de última milla. Solo el tiempo dirá cuándo estos peculiares robots se integrarán de manera habitual en el paisaje urbano de las principales capitales de Latinoamérica.

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