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Líneas 3 y 4 del Metro dan primer paso para su desarrollo

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Líneas 3 y 4 del Metro dan primer paso para su desarrollo


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Un convenio firmado entre ProInversión y la Autoridad de Transporte Urbano para Lima y Callao (ATU) puso en marcha la fase inicial de las Líneas 3 y 4 del Metro de Lima y Callao, dos proyectos considerados estratégicos para ampliar la red de transporte masivo en la capital y mejorar la conectividad de millones de personas.

El acuerdo permitirá iniciar el diseño de los estudios técnicos que servirán de base para la futura ejecución de ambas líneas bajo la modalidad de asociación público-privada (APP), esquema con el que el Estado busca acelerar inversiones de gran escala y asegurar estándares internacionales en su desarrollo.

El presidente ejecutivo de ProInversión, Luis del Carpio, señaló que este paso busca dejar encaminados ambos proyectos para la siguiente administración y remarcó que las nuevas líneas del Metro podrían transformar la movilidad de alrededor de 8 millones de personas en Lima y Callao.

Según explicó, el trabajo técnico comprenderá estudios de ingeniería, diagnóstico especializado, estrategias para la gestión predial, identificación de interferencias y otros componentes necesarios para definir la mejor alternativa de implementación.

Estos análisis conforman la fase inicial del proyecto y permitirán generar los insumos que más adelante harán posible estructurar las obras dentro del marco normativo aplicable a las APP.

Las Líneas 3 y 4 forman parte de la Red Básica del Metro de Lima y Callao y son vistas como piezas clave para reducir tiempos de viaje, descongestionar la ciudad y ampliar la cobertura de transporte público de alta capacidad.

ProInversión sostuvo que el nuevo marco de las asociaciones público-privadas permite intervenir desde etapas más tempranas en la preparación de proyectos estratégicos, con una lógica de planificación más rigurosa para reducir riesgos y acelerar decisiones de inversión.

En paralelo, la agencia también volvió a poner sobre la mesa el mecanismo de obras por impuestos (OxI) como una herramienta para ejecutar infraestructura y servicios vinculados a la prevención, preparación, respuesta y rehabilitación frente al Fenómeno El Niño.

Con ese objetivo, organizó el taller “OxI Planificar para prevenir: conoce los proyectos que se requieren frente al FEN–OxI como alternativa de ejecución”, orientado a fortalecer las capacidades de las entidades públicas para identificar territorios expuestos, priorizar intervenciones y evaluar su desarrollo bajo este mecanismo.

Del Carpio destacó que las obras por impuestos pueden acelerar inversiones en gestión del riesgo de desastres, en un contexto en el que el país vuelve a mirar con preocupación el impacto potencial del Fenómeno El Niño sobre infraestructura, servicios y población vulnerable.

Como ejemplo, ProInversión informó que ya existen experiencias concretas con OxI en distintas regiones del país. En Cusco se ejecutan obras de protección en el río Tucsamayo por S/ 65 millones; en Ucayali se impulsa la ampliación del sistema de alerta temprana por S/ 61 millones; y en Ica se avanza con la modernización del Centro de Operaciones de Emergencia Regional por S/ 16 millones.

Durante la actividad, el Indeci recordó además el fuerte impacto económico y social que han tenido eventos asociados al Niño en el Perú. Entre ellos mencionó el episodio de 1982-1983, que generó pérdidas cercanas al 12 % del PBI, y el Niño Costero de 2017, que afectó a cerca de 1.3 millones de personas.

Según ProInversión, desde 2002 se han ejecutado 1,373 intervenciones mediante el mecanismo de obras por impuestos, por un monto acumulado de S/ 21,000 millones.



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Señor de los Milagros: fieles acompañan al Cristo Moreno en su tercer recorrido procesional –

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Señor de los Milagros: fieles acompañan al Cristo Moreno en su tercer recorrido procesional –


El anda del Cristo Moreno recorre hoy principales arterias del Cercado de Lima y La Victoria, contemplando emotivas paradas y homenajes frente a hospitales clave de la capital.

El Señor de los Milagros cumple este lunes 19 de octubre su tercer recorrido procesional de 2026, congregando a miles de devotos por diversas arterias del Cercado de Lima y La Victoria. La sagrada efigie del Cristo Moreno inició su desplazamiento puntualmente a las 6:00 a. m. desde la Iglesia del Carmen, marcando el inicio de una extensa jornada de fe caracterizada por muestras de fervor religioso, arreglos florales y homenajes institucionales a lo largo de la ruta.

Estaciones en centros de salud y puntos neurálgicos

Dentro de los pasajes más significativos del itinerario destaca el paso de la procesión frente a importantes centros médicos de la capital, espacios donde pacientes, familiares y personal asistencial aguardan con devoción para elevar sus plegarias.

La ruta contempla paradas y tributos frente al Hospital Nacional Dos de Mayo, el Hospital de Emergencias Pediátricas y el Hospital Nacional Guillermo Almenara Irigoyen. Posteriormente, el anda continuará su avance bordeando los exteriores del Palacio de Justicia y la tradicional Plaza San Martín, zonas que concentran un alto tránsito peatonal y comercial.

Restricciones vehiculares y plan de desvíos

Ante la magnitud de la movilización religiosa y el impacto en el flujo vehicular, la Municipalidad Metropolitana de Lima programó el cierre progresivo de vías y desvíos temporales en las zonas comprendidas por el recorrido.

Las restricciones operan desde las 6:00 a. m. de hoy hasta las 4:00 a. m. del martes 20 de octubre, por lo que las autoridades exhortan a la ciudadanía a tomar precauciones y planificar sus desplazamientos con anticipación para evitar congestión en el transporte urbano.



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LATAM Airlines se pronuncia tras incidente técnico en uno de sus aviones con destino a Piura –

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LATAM Airlines se pronuncia tras incidente técnico en uno de sus aviones con destino a Piura –


Un imprevisto técnico registrado antes del despegue obligó a LATAM Airlines Perú a adoptar medidas preventivas con los pasajeros del vuelo LA2302, que se trasladaban de Lima a Piura esta mañana.  

A través de un comunicado oficial, la compañía informó que, tras presentarse el evento técnico, se determinó el desembarque preventivo de las personas que se encontraban a bordo. La decisión, según precisó la aerolínea, respondió a la prioridad de garantizar la seguridad de los pasajeros y de la tripulación.

LATAM señaló que sus equipos se encuentran brindando asistencia a los viajeros afectados por la interrupción del servicio. Además, indicó que viene realizando las gestiones necesarias para reubicarlos en otros vuelos a la brevedad posible, con el objetivo de que puedan continuar su viaje hacia su destino.

La compañía no precisó cuántos pasajeros resultaron afectados ni cuánto tiempo podría tomar el proceso de reubicación. Tampoco detalló la naturaleza de la falla detectada en la aeronave, debido a que las circunstancias del incidente serán sometidas a una evaluación técnica.

La empresa indicó que las investigaciones se desarrollarán conforme a los procedimientos correspondientes, por lo que aún no se ha establecido públicamente una causa específica para el evento registrado antes de la salida.

Por su parte, el Aeropuerto Internacional Jorge Chávez se pronunció tras el incidente registrado en el terminal, donde un avión que cubriría la ruta Lima-Piura sufrió un imprevisto técnico antes de despegar.

Según el mensaje difundido, las pistas 1 y 2 se encontraban operativas con normalidad. Asimismo, el terminal aéreo señaló que no se habían registrado afectaciones en las llegadas ni en las salidas de vuelos.

Cabe mencionar, que un avión de LATAM Airlines Perú, que cubriría la ruta Lima-Piura con el vuelo LA2302, registró un incidente técnico durante la mañana de este lunes 19 de octubre, antes de despegar del Aeropuerto Internacional Jorge Chávez.

Una de las alas de la aeronave se incendió, lo que generó sorpresa y preocupación entre los pasajeros. Ante lo ocurrido, se suspendió la salida y se dispuso el desembarque preventivo de los ocupantes.



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