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Machu Picchu reabre sus puertas: conoce las claves para visitar esta maravilla mundial – Diario Nacional Realidad.PE
Hoy se reanudó el ingreso de turistas a Machu Picchu, Patrimonio de la Humanidad y una de las maravillas del mundo. Esta excelente noticia generó la esperada respuesta de miles de visitantes nacionales y extranjeros que saludaron la medida y retomaron sus planes para a conocer o volver a apreciar la impresionante y magnífica ciudadela inca. Para ello es importante recordar las claves que permiten una visita sin inconvenientes.
A continuación, conoce las claves para visitar la ciudadela inca y tener una de las experiencias de viaje más extraordinarias de la vida.
Costo de boleto de ingreso
La tarifa general para los visitantes nacionales, extranjeros residentes en el país y ciudadanos de la Comunidad Andina (CAN) a la llaqta de Machu Picchu continuará siendo de 64 soles durante todo este año, mientras que para los estudiantes de educación superior universitaria y/o técnica seguirá a 32 soles y el mismo monto pagarán los menores de edad.
Así lo dispuso el Ministerio de Cultura a través de la Resolución ministerial N° 000398-2022-DM/MC, publicada en el boletín de Normas Legales del Diario Oficial El Peruano, que precisa que las tarifas promocionales estarán vigentes hasta el 31 de diciembre de 2023.
Para el ingreso a la ciudadela inca es requisito indispensable la presentación del Documento Nacional de Identidad (DNI), carné de extranjería o pasaporte vigente que acredite la condición jurídica de ser peruano, residente extranjero o ciudadano de cualquiera de los países de la Comunidad Andina de Naciones (CAN), según corresponda.
Del mismo modo, para la tarifa de estudiantes, válida en el nivel de pregrado, se debe presentar el carné de educación superior vigente emitido por la Superintendencia Nacional de Educación Superior (Sunedu), por el Ministerio de Educación o carné original vigente (con datos personales, fotografía y fecha de vencimiento) de la institución universitaria o técnica extranjera perteneciente a los países miembros de la CAN.
En tanto, la tarifa para menores de edad comprende entre 3 a 17 años cumplidos al momento de la visita, en tanto que los menores de 3 años tienen ingreso libre. Los menores de edad deben estar acompañados por una persona mayor de edad, quien se responsabiliza de su cuidado y seguridad.
Cabe recordar que, a partir del 2024, la tarifa de ingreso a Machu Picchu para los adultos será de 172 soles. En tanto, los estudiantes de educación superior universitaria y/o técnica pagarán 86 soles y los menores de edad tendrán una tarifa especial de 43 soles.
¿Dónde comprar el boleto de ingreso?
El boleto de ingreso puede adquirirse de forma presencial en el local del Centro Cultural del distrito de Machu Picchu Pueblo, de lunes a domingo. El pago se efectúa preferentemente en efectivo para evitar demoras en el sistema de venta. También puede realizarse a través de la página web desde cualquier lugar del mundo.
Los visitantes deben cumplir estrictamente con el horario de ingreso consignado en el boleto de ingreso, de conformidad con lo establecido en el artículo 16 del Reglamento de Uso Sostenible y Visita Turística para la Conservación de la Llaqta de Machu Picchu.
Horario de ingreso
Los visitantes pueden ingresar a la ciudadela inca, a través de los 5 circuitos establecidos, desde las 06:00 a.m. hasta las 04:00 p.m. sin sobrepasar el aforo máximo diario permitido de 4,044 personas.
Aquellos que recorran las rutas 1 y 2 de la Red de Caminos Inca que conducen a Machu Picchu y que están autorizadas actualmente para el turismo, pueden ingresar desde las 06:00 a.m. hasta las 02:00 p.m. Para ello, el guía de turismo, como conductor del grupo de visitantes debe coordinar con los vigilantes de la Dirección Desconcentrada de Cultura de Cusco y los guardaparques del Servicio Nacional de Áreas Naturales Protegidas por el Estado (Sernanp) la asignación de campamentos en los lugares autorizados.
Para la ruta 5 de Chachabamba, ubicada a la altura del kilómetro 104 de la vía férrea hacia Machu Picchu, se puede ingresar desde las 07:00 a.m. hasta las 12:00 del mediodía.
¿Cómo llegar?
Para llegar a Machu Picchu se recomienda comprar los boletos de tren ofrecidos por las empresas Perú Rail e Inca Rail, inmediatamente después de saber la fecha y el horario de ingreso consignado en el boleto de ingreso a la ciudadela inca. Recuerde que los boletos de tren también son limitados y se pueden comprar por internet desde cualquier parte del mundo.
El servicio de tren sigue la ruta desde la estación Ollantaytambo hasta la estación Aguas Calientes ubicada en el distrito de Machu Picchu Pueblo. El recorrido toma alrededor de 1 hora y 45 minutos.
Para llegar a la estación de Ollantaytambo existen 2 maneras: por propia cuenta tomando un transporte público o contratando los servicios de traslado con una agencia de turismo. Si se viaja por propia cuenta se puede abordar uno de los autos, buses o minivan que parten desde la calle Pavitos, ubicada en el Centro Histórico del Cusco. El viaje desde Cusco hasta Ollantaytambo en servicio público cuesta desde 10 soles y toma 2 horas aproximadamente.
Al llegar a la estación de Ollantaytambo se tiene que abordar el tren hacia Machu Picchu. Para ello se necesita contar con los boletos de tren previamente reservados. Una vez en la estación de Aguas Calientes aún queda una cosa más por hacer: se necesita comprar los boletos de bus que conducen desde el distrito, subiendo por la ruta vehicular en la montaña hasta el estacionamiento ubicado a unos metros de la puerta de ingreso a Machu Picchu.
La boletería se encuentra a solo una cuadra de la estación de trenes. Allí mismo se abordan los buses en dirección a la maravilla mundial. Los buses que trasladan a los visitantes hacia Machu Picchu tardan alrededor de 30 minutos en ascender desde su punto de partida ubicado en la falda de la montaña hasta la puerta de ingreso a la ciudadela inca. El primer bus a Machu Picchu parte a las 05.30 a.m.
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APN AUTORIZA PROYECTOS PORTUARIOS ESTRATÉGICOS EN MOQUEGUA, LIMA, CALLAO Y UCAYALI
La Autoridad Portuaria Nacional otorgó viabilidades técnicas temporales a iniciativas privadas para fortalecer el suministro de combustible y el flujo de carga regional.
La Autoridad Portuaria Nacional (APN) continúa dinamizando el Sistema Portuario Nacional mediante la aprobación de proyectos clave en diversas regiones del país. En el sur, destaca la viabilidad técnica temporal otorgada a Southern Peru para el «Terminal Portuario Multiboyas Punta Tablones» en Ilo, Moquegua.
Esta medida asegura el suministro de combustibles para sus operaciones minero-metalúrgicas mientras avanza hacia su consolidación definitiva. En Lima, se autorizó una prórroga de tres años para el terminal de Blue Pacific Oils en Chancay, facilitando la integración de sus operaciones de aceites vegetales y de pescado al plan maestro del puerto. En el ámbito fluvial y de servicios especializados, la APN otorgó viabilidad a Maderera Marañón para un terminal en Manantay, Ucayali, optimizando el transporte de madera e hidrocarburos en la Amazonía.
Asimismo, en la Provincia Constitucional del Callao, se autorizaron proyectos para Inversiones Pesqueras Liguria y Océano Seafood, enfocados en la recepción de residuos de naves y suministro de combustible. Estas operaciones están diseñadas para coexistir con la actividad pesquera de manera responsable, garantizando una infraestructura moderna que fortalezca el comercio exterior en beneficio de la economía nacional.La entidad adscrita al Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC) reafirmó su rol como ente conductor de un modelo portuario competitivo y sostenible.
Al respecto, la APN destacó que estas acciones promueven nuevas inversiones y refuerzan la infraestructura marítima y fluvial, asegurando un crecimiento ordenado del transporte. Según el reporte oficial, el impulso a estas iniciativas privadas permite regularizar la infraestructura operativa actual y consolidar un sistema que prioriza la eficiencia, pues el ente rector busca garantizar una “infraestructura moderna, competitiva y sostenible” en todo el territorio peruano.
Fuente: Rumbo Minero
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PERÚ Y CANADÁ LANZAN PROGRAMAS DE BECAS INTERNACIONALES EN MINERÍA Y SOSTENIBILIDAD
Las convocatorias ofrecen formación especializada en gestión de minerales críticos en universidades de prestigio como Toronto y British Columbia.
En un esfuerzo conjunto por fortalecer el talento técnico en el sector extractivo, los gobiernos de Perú y Canadá lanzaron programas de becas integrales dirigidos a profesionales de la industria minera. Esta iniciativa, impulsada por el Ministerio de Energía y Minas (Minem) y Natural Resources Canada, busca responder a la creciente demanda global de minerales estratégicos como el cobre y el litio, esenciales para la transición energética hacia fuentes limpias. Los programas están diseñados para elevar la competitividad de los especialistas peruanos mediante el acceso a redes globales y conocimientos de vanguardia en sostenibilidad y gobernanza.
La oferta académica incluye el Mining Industry Management Program (MIMP) de la University of Toronto, el cual se desarrolla de forma virtual con un taller presencial en Perú. Este programa se enfoca en la toma de decisiones estratégicas y la gestión financiera de proyectos de gran escala. Por otro lado, el programa BRIMM de la University of British Columbia ofrecerá formación presencial en Lima durante los meses de junio y julio, centrándose en capacidades técnicas y liderazgo. Ambas opciones están orientadas a profesionales que deseen “especializarse en minerales críticos” y fortalecer sus habilidades en la gestión de una minería moderna y responsable.
La formación de capital humano especializado es considerada una prioridad estratégica para asegurar que el Perú mantenga su posición como destino atractivo para inversiones mineras de alta tecnología. Los interesados podrán postular de manera online cumpliendo con requisitos específicos de experiencia y, en algunos casos, dominio del idioma inglés. Los representantes de las instituciones promotoras destacaron que estos programas combinan el rigor académico internacional con casos reales de la industria en América Latina, permitiendo que los becarios accedan a una formación que responde directamente a la “creciente competencia global por minerales estratégicos”.
Fuente: La República
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