Actualidad
Martha Huatay: PNP viajaría a Argentina para corroborar información de su muerte
Un equipo especializado de la Policía Nacional estaría viajando a Argentina para corroborar la información que da cuenta de la muerte de la dirigente terrorista de Sendero Luminoso (SL) Martha Huatay en ese país.
De acuerdo con información proporcionada por la Interpol con sede en Buenos Aires, Huatay –sindicada como la cabecilla del demencial atentado en la calle Tarata de Miraflores, en 1992– habría fallecido por una insuficiencia cardiorespiratoria en setiembre del año pasado y habría sido cremada en el cementerio Parque Iraola por disposición de sus familiares.
Sin embargo, el jefe de la Dirección contra el Terrorismo (Dircote), general PNP José Antonio Zavala, en declaraciones a RPP, no quiso confirmar esta versión. “No lo podemos confirmar. Tenemos la misma información, estamos coordinando, se habla de lo mismo, pero no podemos ser irresponsables”, comentó.
El general PNP Óscar Arriola, director de Investigación Criminal, por su parte, dijo que el comandante general de la Policía tiene conocimiento de estas versiones del deceso de Huatay, pero insistió en que las mismas deben ser corroboradas.
Precisamente con ese fin, fuentes de Perú21 indicaron que un equipo especializado de la PNP viajaría en las próximas horas a Argentina para reunirse con peritos y oficiales de la Interpol y recoger información que permita certificar si es cierta la muerte de Huatay, sobre quien pende una orden de prisión preventiva de nueve meses por el caso Tarata desde el último 3 de abril.
El analista Pedro Yaranga, en declaraciones a Perú21TV, recordó que los atentados más sangrientos se registraron en 1992 y estuvieron a cargo de Socorro Popular, un organismo de fachada dirigido por Huatay. Asimismo, no descartó la posibilidad de que la cabecilla senderista haya fingido su muerte. “No se descarta ninguna posibilidad cuando se habla de terroristas. Por eso la PNP no se adelanta a confirmar y está a la espera de otras pruebas científicas”, refirió.
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Ataque armado contra transporte público deja un chofer baleado y una pasajera herida en San Juan de Miraflores –
Dos sujetos a bordo de una motocicleta interceptaron la unidad de transporte público y abrieron fuego directamente contra la cabina del conductor alrededor de las 5:45 a. m. de este viernes 16 de octubre en el distrito de San Juan de Miraflores.
Un atentado perpetrado por dos sujetos a bordo de una motocicleta dejó a un conductor y a una usuaria heridos de bala la mañana de este viernes 16 de octubre en el distrito de San Juan de Miraflores. La agresión ocurrió alrededor de las 5:45 a. m. cuando la unidad de transporte urbano, perteneciente a la empresa Zevallos, circulaba por la avenida Los Héroes mientras transportaba a varios pasajeros hacia sus destinos habituales.
De acuerdo con los reportes periodísticos, los atacantes interceptaron el vehículo y abrieron fuego directamente contra la cabina del conductor. Uno de los proyectiles alcanzó la pierna izquierda del trabajador, identificado como Elmer Cristian Rojas Huanca, de 31 años, mientras que un segundo impacto hirió en la extremidad inferior derecha a una mujer que viajaba a su lado. La balacera generó momentos de intenso temor entre los ocupantes, quienes debieron arrojarse al suelo para ponerse a buen recaudo durante el ataque.
A pesar de las heridas sufridas, el conductor logró continuar la marcha y condujo la unidad hasta el Hospital María Auxiliadora, donde ambos afectados ingresaron para recibir asistencia médica de emergencia. Los informes preliminares desde el establecimiento de salud confirmaron que los dos heridos se encuentran estables, mientras las autoridades médicas y policiales recopilan información sobre la identidad de la pasajera y su evolución clínica.
El violento suceso se inserta en una problemática recurrente de inseguridad que afecta al sector transportes en Lima, sumándose a una serie de denuncias por extorsión que mantienen en alerta a los operadores de rutas en la jurisdicción.
Las dependencias policiales competentes asumieron las diligencias para esclarecer el móvil del atentado, identificar plenamente a los responsables y determinar si el ataque guarda relación con exigencias de cobros ilegales a la empresa de transportes.
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Conexión en Grau del Metropolitano y Línea 1 estará lista en la primera semana de diciembre –
Carlos Peña, director de Infraestructura de la Autoridad de Transporte Urbano para Lima y Callao (ATU), informó que la obra que permitirá conectar el Metropolitano con la estación Grau de la Línea 1 del Metro de Lima estará ejecutada al 100 % durante la primera semana de diciembre de este año.
«El objetivo de EMAPE es entregar el proyecto la primera semana de diciembre. Nosotros estamos a la expectativa de ello, porque eso va a permitir que tengamos un avance importante. Esa tarea le corresponde íntegramente a esa empresa, en cumplimiento de su cronograma de trabajo», precisó Peña.
Actualmente, la obra registra un avance del 97 %. Como parte de las pruebas operativas, se realizó una primera marcha blanca, del 1 al 6 de octubre, que acumuló 3,429 viajes en seis días. Los resultados permitirán ajustar aspectos técnicos y operacionales para facilitar la conexión entre el Metropolitano y la Línea 1 del Metro de Lima.
El proyecto comprende aproximadamente tres kilómetros de extensión y contempla cuatro estaciones: Abancay, Nicolás de Piérola, Parinacochas y una estación de transferencia con la Línea 1 del Metro de Lima, en Grau. La obra facilitará la conexión entre diversos sectores de la capital y beneficiará principalmente a los usuarios del Cercado de Lima, La Victoria, El Agustino y Breña.
Según el vocero de la ATU, una vez que la Empresa Municipal de Apoyo a Proyectos Estratégicos S. A. (EMAPE) entregue la obra al 100 %, se evaluará la posibilidad de realizar una nueva marcha blanca. Esta medida permitiría probar el funcionamiento del servicio antes de las fiestas de Navidad y Año Nuevo, temporadas en las que miles de personas se movilizan hacia importantes centros comerciales, como el emporio de Gamarra.
“Estamos coordinando con EMAPE el cronograma de las pruebas para noviembre y diciembre. Antes de una nueva prueba operativa con pasajeros, hay una serie de protocolos que realizar en vacío y pruebas que se tienen que completar para culminar los planos», explicó.
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