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Mercado de fichajes: Barcelona no buscará un nuevo lateral derecho
Desde Barcelona no consideran que sea necesario reforzar esta posición. Así, el club azulgrana descarta las posibles llegadas de Foyth o Pavard.
Nueva temporada, misma defensa. El Barcelona se siente seguro con su actual plantel. Es por ello que la Dirección Deportiva no contempla la posibilidad de contratar a algún lateral derecho para la próxima campaña, zona criticada del 11 titular.
Aos futbolistas del Barcelona que juegan por la banda derecha son Sergiño Dest y Sergi Roberto. Sin embargo, el defensa estadounidense se encuentra cedido en el AC Milan y su actual rendimiento torna complicado que regrese al Spotify Camp Nou y forme parte del 11 titular inmediatamente.
Por parte de Sergi Roberto, el español renovó contrato con el equipo azulgrana hasta mediados del 2024. A pesar de ser un jugador de confianza para el club, no es recurrente que inicie los partidos.
El Barcelona no cuenta con un lateral derecho neto. Por ello, tanto Jules Koundé como Ronald Araujo han ocupado esta posición, aunque ambos sean zagueros centrales.
A pesar de no ser la posición natural del defensa uruguayo, Xavi Hernández, entrenador del Barcelona, se siente satisfecho con su rendimiento. Ejemplo de ello fue su juego durante El Clásico anulando a Vinicius Junior, delantero del Real Madrid.
En caso que alguno de los 2 no esté disponible, el estratega de 43 cuenta con Julián Araujo, lateral derecho que ya juega en la selección de México. Si bien forma parte de la filial del Barcelona, Xavi tiene la opción de convocarlo al primer equipo para ver si se adapta al equipo.
Este panorama torna complicado los fichajes de jugadores como Benjamin Pavard o Juan Foyth. Hace unos meses, el argentino era uno de los deseos de la directiva culé. Sin embargo, Xavi parece ya haber encontrado las alternativas para jugar sin preocuparse por no contar con un lateral derecho.
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Llegan 30 buses a gas natural para la ruta que conecta San Juan de Lurigancho con Chorrillos
Las nuevas unidades, de la empresa ETUL 4, forman parte de la renovación vehicular que impulsa la ATU y que ya supera los 700 buses incorporados al sistema gracias a los títulos habilitantes otorgados a los operadores formales.
La Autoridad de Transporte Urbano para Lima y Callao (ATU) presentó 30 nuevos buses de 12 metros con tecnología de gas natural vehicular (GNV), que pertenecen a la empresa ETUL 4 S.A. y se destinarán a la ruta 1054, la cual conecta San Juan de Lurigancho con Chorrillos. La presentación contó con la participación del presidente ejecutivo de la ATU, David Hernández; el ministro del Interior, César Astudillo; y el gerente general de la compañía, Wilfredo Cruz.
Con esta incorporación, la renovación vehicular impulsada por la entidad ya supera los 700 buses nuevos en el sistema de transporte de Lima y Callao. Los vehículos presentados cuentan con validadores electrónicos para el pago de pasajes, parte de la modernización tecnológica que la ATU busca extender a todo el servicio urbano.
Según explicó Hernández, los títulos habilitantes que la ATU otorga desde 2025 dan estabilidad jurídica a las empresas del sector, lo que les permite planificar sus inversiones y sustentar proyectos ante entidades financieras para conseguir recursos destinados a la compra de vehículos modernos. La entidad informó que continuará promoviendo la renovación vehicular y la inversión privada, con miras a un sistema más moderno, seguro y eficiente para quienes usan diariamente el transporte público en Lima y Callao.
Fuente: Infobae
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El Jorge Chávez cierra este viernes su postulación a Mejor Aeropuerto de Sudamérica en los World Travel Awards
El aeropuerto limeño busca recuperar el título que ostentó entre 2008 y 2013, en un año marcado por su nueva infraestructura y el primer lugar mundial en puntualidad de salidas que obtuvo en junio.
A poco más de un año de iniciar operaciones, el nuevo Aeropuerto Internacional Jorge Chávez fue nominado a Mejor Aeropuerto de Sudamérica 2026 en los World Travel Awards. El terminal peruano destaca por su nueva infraestructura, tecnología y desempeño operativo. Incluso, en junio alcanzó el primer lugar mundial en puntualidad de salida entre los aeropuertos de gran tamaño.
Las votaciones están abiertas hasta este 28 de agosto. Para apoyar al Jorge Chávez, los usuarios deben registrarse en la plataforma de los World Travel Awards, seleccionar «South America», ingresar a «Leading Airport» y elegir «Jorge Chavez International Airport». La gerente de Comunicaciones de Lima Airport Partners (LAP), Rocío Espinoza, remarcó el valor de esta nueva postulación. «Para nosotros es importante estar nominados y volver un poco a este ranking», señaló, en referencia al mismo título que el aeropuerto obtuvo de forma consecutiva entre 2008 y 2013.
La nominación reconoce, además del terminal principal, al hotel Costa del Sol y al salón VIP The Club LIM, ambos dentro del complejo aeroportuario. Espinoza atribuyó gran parte de la mejora en la experiencia del pasajero a la nueva tecnología de seguridad, entre ella los controles con tomógrafos 3D, los primeros de este tipo en Sudamérica. «Ahora los procesos son mucho más rápidos. Ya no te tienes que sacar la laptop, ya no te tienes que sacar las correas», afirmó. En esta edición, el Jorge Chávez compite con terminales de Bogotá, Brasilia, Buenos Aires, Montevideo, Quito, Río de Janeiro y Santiago de Chile.
Fuente: Ventanilla TV
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