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Metro de Lima duplicará su capacidad con 31 nuevos trenes y reducirá tiempos de espera
El proyecto busca reducir el intervalo de espera en hora punta de 3 minutos a 2 minutos, aunque podría implicar un ajuste tarifario de S/ 1.50 a S/ 3.00.
La creciente demanda de la Línea 1 del Metro de Lima tiene una respuesta concreta y es la ampliación de capacidad del sistema ya cuenta con el visto bueno del Organismo Supervisor de la Inversión en Infraestructura de Transporte de Uso Público (Ositrán) y se prepara para entrar a su etapa de viabilidad ante el MEF. El sistema, diseñado para menos usuarios, movió cerca de 600,000 pasajeros diarios en 2024.
El plan contempla una inversión superior a US$ 2,700 millones, financiada en un 95% por la concesionaria. Las medidas claves para incrementar la capacidad en un 50% (llegando a un millón de pasajeros diarios) incluyen la adquisición de 31 nuevos trenes y la modernización de las 39 unidades actuales. Además, se reducirá el intervalo de espera en hora punta de 3 minutos a 2, y en el mediano plazo a 1.5 minutos.
El ingeniero Miguel González Bedoya, de Ositrán, remarcó la urgencia del proyecto frente a la saturación: “Si tuviésemos más trenes operando en menos tiempo, no existirían esas largas colas en el exterior de las estaciones.” El plan de expansión no solo atiende la urgencia actual sino que también prepara a la Línea 1 para su futura interconexión con la Línea 2, el Metropolitano en estación Grau y la futura Vía Expresa Sur en Atocongo. La concesionaria adelantó que la ampliación podría implicar un ajuste tarifario de S/ 1.50 a S/ 3.00, sujeto a la aprobación del MTC.
Fuente: Perú 21
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PESE AL AVANCE DE LA INVERSIÓN, EL CRECIMIENTO ECONÓMICO SIGUE LIMITADO
Especialistas advierten que el próximo Gobierno deberá ordenar las finanzas públicas y garantizar estabilidad.
La inversión privada en Perú creció 10 % en 2025 y alcanzó tasas de dos dígitos por primera vez en 14 años. Este avance favoreció el empleo formal y podría reducir la pobreza de 27 % a 25 %. Sin embargo, la economía aún crece por debajo de su potencial de 5 %, pese a un contexto internacional favorable impulsado por los altos precios de minerales como el oro y el cobre.
“El contexto internacional es particularmente favorable (…) debería haber impulsado a la economía a crecer alrededor de 5 %, un nivel que ya alcanzamos en un periodo de precios altos”, señaló Stephani Maita, economista senior del Instituto Peruano de Economía (IPE). No obstante, advirtió que la inestabilidad política sigue siendo un freno definitivo. En esa línea, Víctor Fuentes, gerente de Políticas Públicas del IPE, afirmó: “El entorno político, sin duda, ha sido el principal obstáculo para que el Perú tenga un crecimiento más alto”.
A estos desafíos se suman riesgos como la minería ilegal y el deterioro fiscal. “Nosotros estimamos que en 2025 la exportación con origen ilegal igualó por primera vez virtualmente a las exportaciones de origen legal”, alertó Maita. Además, destacó que la deuda pública podría llegar a 70 % del PBI en 2036 si no se controla el gasto.
En ese contexto, Maita subrayó la necesidad de que el próximo mandatario ordene las finanzas públicas y mantenga la estabilidad económica. “Uno de los principales [retos] va a ser mantener y fortalecer los pilares que ya sostienen el crecimiento de nuestro país (…). Esto implica ordenar un poco las cuentas y no impulsar sobre todo gastos que no tengan un adecuado financiamiento detrás”, indicó. También remarcó la importancia de preservar la estabilidad monetaria y la independencia del Banco Central de Reserva (BCR).
Fuente: InfoActiva
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NUEVE DE CADA 10 ECONOMISTAS CONSIDERAN DESFAVORABLES LAS PROPUESTAS DE JUNTOS POR EL PERÚ, REPORTÓ GESTIÓN
“El Instituto Peruano de Economía (IPE) publicó los resultados de la cuarta edición de su iniciativa “Los principales economistas opinan”, que recoge información mensual sobre los temas más urgentes de la coyuntura económica y de las políticas públicas. (…)
El documento reflejó que existe consenso sobre propuestas desfavorables de Juntos por el Perú. A dos semanas de la primera vuelta, 9 de cada 10 de los encuestados considera desfavorables o muy desfavorables las propuestas de Roberto Sánchez (Juntos por el Perú) respecto a sostenibilidad fiscal (93%), condiciones para la inversión privada (92%), seguridad ciudadana y control de economías ilegales (92%) y generación de empleo formal (89%).”, reportó Gestión.
Fuente: Gestión
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