El presidente ejecutivo, Luis Del Carpio, indicó que la cartera suma 87 proyectos y ocho adendas por más de US$40 mil millones y que la reconstrucción tras El Niño será clave.

La Agencia de Promoción de la Inversión Privada (ProInversión) tiene como meta adjudicar más de US$10 mil millones por año durante lo que resta del quinquenio, mediante Asociaciones Público-Privadas (APP), Obras por Impuestos (OxI) y Proyectos en Activos. Lo señaló su presidente ejecutivo, Luis Del Carpio, en el foro “Panorama Económico, Promoción de la Inversión y Reconstrucción Post Fenómeno El Niño”, organizado por El Comercio y América Multimedia con apoyo de la Sociedad Nacional de Industrias (SNI). El funcionario recordó que la inversión privada creció más de 15% en el primer semestre de 2026, según el Ministerio de Economía y Finanzas (MEF), y afirmó: “Es una meta alcanzable con un Gobierno como este, que tiene una ruta clara”.

Del Carpio detalló que la cartera oficial reúne 87 proyectos y ocho adendas por más de US$40 mil millones, que beneficiarían a 24 regiones. Durante 2027 habrá hasta S/17 837 millones en APP y OxI en ejecución, a los que se sumarían S/18 000 millones adicionales del presupuesto de ese año y los nuevos saldos de OxI anunciados por el ministro de Economía y Finanzas, Elmer Cuba, para culminar obras paralizadas. A ello se añaden las más de 1000 OxI adjudicadas en 2026, que entrarían en ejecución el próximo año. Sobre el compromiso de la entidad, sostuvo: “En ProInversión estamos comprometidos con reactivar el motor de la inversión”.

Entre los proyectos que sostendrían la inversión figuran el Anillo Vial Periférico, cuyas obras iniciarían en 2027 tras la liberación de predios e interferencias; la Torre Trecca, recientemente destrabada; el puerto de Marcona; el “Tren Macho” y la Longitudinal de Los Andes. También se proyecta cerrar las concesiones de Chinecas, Chavimochic III y la operación de Olmos, además del Tercer Grupo de Aeropuertos, que incluye el de Chinchero. En cuanto a “OxI Exprés”, mecanismo lanzado en setiembre para adjudicar proyectos en distritos en riesgo por El Niño, Del Carpio reconoció que avanza a ritmo moderado, pero espera que gane agilidad en los próximos meses.

Fuente: Gestión

Luis Miguel Castilla y Martín Valencia coinciden en que la capacidad de las empresas para absorber el aumento es limitada y que el ajuste podría sentirse entre noviembre y el primer trimestre de 2027.

Una encuesta del Banco Central de Reserva del Perú (BCR) muestra que 47% de las empresas consultadas ya trasladó parte del aumento de sus costos a sus precios de venta, mientras que 53% aún no lo hace. De cara a los próximos seis meses, 80% prevé transferir parte de esos incrementos a sus clientes y 75% anticipa que elevará sus precios. Para Luis Miguel Castilla, presidente de Hágase Instituto, el cambio es relevante porque hasta hace poco las compañías absorbían el encarecimiento de los combustibles con sus márgenes. “Eso convierte un choque de costos en una decisión de fijación de precios”, señaló.

La competencia es la principal razón por la que el traslado aún es parcial (49%), seguida de los contratos o precios pactados (33%) y de la necesidad de mantener clientes o participación de mercado (31%). Sin embargo, 38% de las empresas reporta márgenes menores que en marzo y solo una de cada cinco seguiría absorbiendo los costos si el encarecimiento persiste. “La capacidad de absorber es corta”, afirmó Castilla. Martín Valencia, jefe de Estudios Económicos del Instituto Peruano de Economía (IPE), coincidió en que esa capacidad tiene límites, aunque estimó que el impacto sobre la inversión sería más moderado: solo 8% de las empresas prevé postergarla o reducirla.

Según Castilla, los sectores más expuestos son los que dependen del transporte y mueven volumen, como comercio, alimentos y manufactura de consumo masivo, mientras que la construcción tendría menos margen para trasladar costos por una demanda más débil. El ajuste podría sentirse entre noviembre y el primer trimestre de 2027, periodo que coincide con los posibles efectos de El Niño costero sobre la oferta de alimentos. Los hogares de menores ingresos serían los más vulnerables, por el mayor peso de alimentos y transporte en su gasto. Las expectativas de inflación de las empresas para 2027 subieron de 2.7% a 3%, en el límite superior del rango meta del BCR, y las de 12 meses se ubican en 3.05%.

Fuente: El Comercio