El país asiático busca diversificar sus suministros de energía y minerales, mientras su embajador identifica oportunidades para fortalecer la logística portuaria y explorar inversiones en fertilizantes a partir del gas natural peruano.

El megapuerto de Chancay podría contribuir a fortalecer el intercambio comercial entre Perú e India, país interesado en ampliar sus vínculos económicos con el mercado peruano. El embajador indio, Sugandh Rajaram, señaló que el desarrollo de infraestructura portuaria permitirá atender las necesidades logísticas que acompañan el crecimiento del comercio bilateral.

“Seguro que los puertos de Chancay y otros megapuertos similares serían un gran beneficio para fortalecer el intercambio económico”, sostuvo el diplomático. Según explicó, India ya figura entre los tres principales mercados de los productos peruanos y busca asegurar mejores condiciones para el transporte de mercancías.

Otra oportunidad identificada es el aprovechamiento del gas natural para producir fertilizantes. Rajaram indicó que las empresas de su país estarían dispuestas a construir instalaciones de producción en Perú si se garantiza la disponibilidad del recurso. La propuesta responde al interés indio por diversificar sus fuentes de abastecimiento energético y reducir la dependencia de suministros afectados por conflictos internacionales.

El diplomático también destacó el potencial de los minerales peruanos, en particular el cobre, cuya demanda en India viene aumentando. Sin embargo, estas posibilidades aún corresponden a oportunidades de cooperación e inversión, no a proyectos confirmados. En paralelo, ambos países esperan avanzar en las negociaciones de un tratado de libre comercio, que podría ampliar las condiciones para el intercambio de bienes y capitales.

Fuente: Gestión

La diferencia entre los recursos previstos y la cartera de proyectos cobra relevancia ante los riesgos de El Niño y la necesidad de completar obras destinadas a reducir el impacto de inundaciones y huaicos.

La Autoridad Nacional de Infraestructura (ANIN) requiere S/8000 millones para financiar su programación de inversiones de 2027, pero cuenta con un presupuesto previsto de S/1700 millones. Su jefe, Hernán Yaipén, informó que la entidad coordina con el Ministerio de Economía y Finanzas (MEF) para sustentar sus necesidades y establecer prioridades de ejecución.

“A la fecha tenemos una programación de inversión para el 2027 de S/8000 millones y tenemos un presupuesto de S/1700 millones para el próximo año”, señaló Yaipén. La brecha presupuestaria plantea un desafío para la continuidad de las intervenciones, especialmente en un año en el que se prevén riesgos asociados al Fenómeno El Niño.

Entre las tareas pendientes figuran 84 de los 194 proyectos que la entidad heredó de la extinta Autoridad para la Reconstrucción con Cambios. Parte de estas intervenciones corresponde a soluciones integrales para reducir el riesgo de inundaciones, incluidas defensas ribereñas y trabajos en quebradas.

La ANIN también tiene a su cargo 13 proyectos en distintas regiones, por unos S/13 mil millones, para los cuales ya cuenta con S/2300 millones de inversión asegurada en 2027. La entidad busca mantener la coordinación con gobiernos regionales y otras autoridades para garantizar la continuidad de las obras, incluso ante los cambios de gestión.

Fuente: Gestión