La Municipalidad de Lima estableció cierres progresivos en cinco jornadas hasta el 1 de noviembre, con restricciones que van de las 6 a. m. hasta las 4 a. m. del día siguiente.

Los desplazamientos por distintos sectores de Lima tendrán modificaciones durante octubre y los primeros días de noviembre debido a las cinco jornadas de la procesión del Señor de los Milagros de Nazarenas. La Municipalidad Metropolitana de Lima, mediante la Gerencia de Movilidad Urbana, estableció restricciones y cierres progresivos para facilitar el recorrido de la imagen y preservar el tránsito peatonal y vehicular. Las disposiciones regirán los sábados 3 de octubre, domingos 18 de octubre y 1 de noviembre, además de los lunes 19 y miércoles 28 de octubre.

La primera jornada se realizará el sábado 3 de octubre en el Cercado de Lima, con interrupción total entre las 12 p. m. y las 9 p. m. en la avenida Tacna, avenida Emancipación, jirón Chancay y jirón Conde de Superunda; los corredores complementarios 301, 303, 305 y 336, además del servicio 412, contarán con desvíos. Para el 18 y 19 de octubre, las interferencias en el Centro de Lima y sectores de La Victoria regirán desde las 6 a. m. hasta las 4 a. m. del día siguiente, con liberación progresiva de las vías conforme avance la procesión; el 28 de octubre la medida alcanzará también a Breña.

La última jornada está prevista para el domingo 1 de noviembre, nuevamente en el centro histórico, con un cierre total de la calzada desde las 11.30 a. m. hasta las 9 p. m. La comuna recomienda a los conductores organizar sus viajes con anticipación, evitar las zonas comprendidas en los recorridos y respetar las indicaciones de los inspectores de tránsito y la Policía Nacional, que participarán en las labores de ordenamiento.

El Muelle 5C permitirá recibir buques de gran tamaño y elevar la capacidad del Terminal Norte hasta 2.2 millones de TEU al año; la obra estaría lista en enero de 2028.

APM Terminals Callao, operador del Terminal Norte Multipropósito del Puerto del Callao, invertirá US$231 millones en nueva infraestructura para ampliar su capacidad de atención de contenedores y responder al crecimiento del comercio exterior peruano. El principal componente de esta inversión será la construcción del Muelle 5C, de 440 metros de longitud y 16 metros de profundidad, parte de la etapa 3B de modernización del terminal, con una culminación prevista para enero de 2028.

Con estas dimensiones, el nuevo muelle podrá recibir buques de gran tamaño, con capacidad superior a los 20 000 TEU —unidad equivalente a un contenedor estándar de 20 pies—. Con su incorporación, el Terminal Norte estará preparado para movilizar 1.7 millones de TEU al año, capacidad que podrá ampliarse posteriormente hasta 2.2 millones. Uno de los componentes de la inversión está relacionado con la cadena de frío: APM Terminals prevé incrementar en 25% las conexiones eléctricas para contenedores refrigerados, hasta alcanzar 2000 puntos, clave para las exportaciones de frutas, hortalizas y otros productos perecibles, sector que en 2025 alcanzó un récord de US$15 013 millones.

“El crecimiento del comercio exterior peruano requiere que la infraestructura del principal puerto del país evolucione al mismo ritmo”, señaló Francesca de los Ríos, gerenta de Asuntos Públicos y Comunicaciones de APM Terminals Callao. El Puerto del Callao, contiguo a distritos de Lima Norte como Puente Piedra, es actualmente la principal puerta de entrada y salida de mercancías del país, con carga que llega a más de 70 países y 220 destinos.