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Ministro Julio Demartini: “Inauguración del megapuerto de Chancay marca hito histórico en el desarrollo económico y social del país”

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Ministro Julio Demartini: “Inauguración del megapuerto de Chancay marca hito histórico en el desarrollo económico y social del país”
  • – Resaltó que comisión multisectorial liderada por el MIDIS ha elaborado una agenda de trabajo para que el desarrollo se dé con igualdad en zona de influencia y se potencien corredores económicos

La inauguración del megapuerto de Chancay en el marco del Foro APEC es un hito histórico no solo por la magnitud de la inversión sino por el potencial de desarrollo económico y social que puede generar para el país, afirmó el titular del Ministerio de Desarrollo e Inclusión Social (Midis), Julio Demartini.

“En el Gobierno siempre remarcamos que esto es el comienzo de gatillar un desarrollo sostenido para el Perú. Por eso el año pasado desde el Midis propusimos la creación de una comisión multisectorial para promover el desarrollo e inclusión social en la zona de influencia del megapuerto de Chancay, que atraiga las grandes inversiones y sea el gatillador de la promoción y el desarrollo de los corredores económicos del Perú como la minería, agroexportación y todos aquellos clúster que tenemos que potenciar”, enfatizó el ministro Demartini Montes.

La Comisión Multisectorial de naturaleza temporal, dependiente del Midis y presidida por el ministro Demartini, tiene el objetivo de proponer acciones y medidas, a fin de promover el desarrollo e inclusión social con enfoque territorial en la zona de influencia del proyecto Terminal Portuario Multipropósito de Chancay. Esta comisión es integrada por los sectores, el Gobierno Regional de Lima y los gobiernos locales de la zona de influencia.

“Esta comisión ha mapeado todo lo que se necesita en la zona para que el desarrollo económico se realice con igualdad. Por eso hemos identificado los problemas en los proyectos de desarrollo para destrabarlos, y se ha elaborado una agenda de trabajo con plazos para su ejecución”, añadió el ministro.

Autoridad autónoma

Asimismo, destacó el trabajo articulado de la comisión, lo cual ha propiciado la emisión del Decreto Legislativo N.° 1689 que crea la Autoridad Autónoma para el desarrollo estratégico e integral del Terminal Portuario Multipropósito de Chancay, encargada de impulsar el desarrollo económico y social, a través de la intervención estratégica e integral, en las zonas de influencia del referido terminal portuario.

El ministro anunció que la próxima semana se emitirá un decreto supremo para establecer las facultades y la organización de dicha autoridad autónoma, enfocada en impulsar la inversión privada que permita la generación de recursos que permitan al Estado combatir la pobreza.

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ISA Energía alista ocho proyectos de transmisión y apunta a una cartera de US$1700 millones

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ISA Energía alista ocho proyectos de transmisión y apunta a una cartera de US$1700 millones

Brenda Rodríguez, CEO de ISA Energía en Perú, prevé hasta 7000 trabajadores en campo y busca un segundo ciclo para sus concesiones.

ISA Energía alista ocho proyectos de transmisión eléctrica en el Perú, que sumarán entre 1300 y 1400 kilómetros de líneas, y evalúa participar en una cartera con potencial de unos US$1700 millones. Entre ellos destacan las líneas Huánuco–Tocache–Celendín–Trujillo y Celendín–Piura, que formarán un nuevo eje troncal centro-norte y entrarían en operación a mediados de 2029; el proyecto YANA, un enlace de 220 y 500 kV en la zona centro previsto para el primer trimestre de 2027; y la segunda etapa de la subestación Virú, en La Libertad, que llegaría en unos 18 meses.

El Plan de Transmisión 2027-2036 identifica un potencial de unos US$1700 millones en proyectos, cuyas convocatorias comenzarían a fines de 2027. Brenda Rodríguez, CEO de ISA Energía en Perú, indicó que la compañía definirá en cuáles participar según sus sinergias con la infraestructura existente. Para la ejecución de estas obras, estimó la contratación de personal: “Tenemos una expectativa de alrededor de 6000 o 7000 trabajadores en campo en algún momento”.

Rodríguez advirtió sobre la necesidad de planificar la red con anticipación. “Puedes tener una generación y no la puedes conectar. Y ese es un ejemplo de una mala planificación”, afirmó. Además, la ejecutiva indicó que ISA busca un segundo ciclo para sus concesiones, que, a su juicio, requiere negociar con el Gobierno dentro del marco legal. Frente al Fenómeno El Niño, subrayó que el tiempo es corto para los trabajos pendientes.

Fuente: Gestión

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Gobierno prevé adjudicar proyectos por US$55 mil millones vía APP hasta 2030

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Gobierno prevé adjudicar proyectos por US$55 mil millones vía APP hasta 2030

El ministro de Economía, Elmer Cuba, presentó la cartera ante inversionistas en Nueva York, con oportunidades en transporte, energía, agua e infraestructura social.

El Gobierno prevé adjudicar proyectos por unos US$55 mil millones entre 2026 y 2030 mediante asociaciones público-privadas (APP), anunció el ministro de Economía y Finanzas, Elmer Cuba, durante su exposición en la sede de JP Morgan, en Nueva York, como parte de inPerú 2026. Según explicó, las APP buscan cerrar brechas de infraestructura, atraer capitales y elevar la productividad y la competitividad del país. Las oportunidades abarcan transporte, energía, agua e infraestructura social, además de minería, energías renovables y turismo.

Para atraer a los inversionistas, Cuba destacó la estabilidad macroeconómica, la seguridad jurídica, la apertura comercial, la red de acuerdos comerciales, la responsabilidad fiscal y la diversidad de recursos naturales del país. “El Perú reúne condiciones favorables para atraer inversión extranjera”, afirmó el ministro, en un contexto de incertidumbre geopolítica y presiones sobre los costos de energía y financiamiento. Al concluir su presentación, hizo una invitación: “Damos la bienvenida a los inversionistas, empresarios y socios de todo el mundo para que formen parte de este camino”.

En Lima Norte, uno de los proyectos de transporte de la cartera de ProInversión es la Línea 3 del Metro de Lima, que tendrá a Comas como uno de sus extremos. La obra demandaría US$5868 millones, con 34.8 kilómetros de túnel y 28 estaciones, y se encuentra en fase de formulación, según informó Yaco Rosas, director de Portafolio de Proyectos de ProInversión, en junio.

Fuente: RPP

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