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Ministro Waldo Mendoza dispuesto a colaborar con nuevo titular del MEF – Diario Nacional Realidad.PE | Noticias relevantes del Perú

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Ministro Waldo Mendoza dispuesto a colaborar con nuevo titular del MEF – Diario Nacional Realidad.PE | Noticias relevantes del Perú


El ministro de Economía y Finanzas, Waldo Mendoza, expresó hoy su disposición a colaborar con su sucesor en lo referente a la transferencia de la cartera, más allá del 28 de julio, en vista de las circunstancias excepcionales que vive el país.

“El Presidente Sagasti nos ha dado la instrucción precisa de preparar todo para transferir la información al nuevo Gobierno, estamos a la expectativa de lo que el Jurado Nacional de Elecciones decida y estamos listos a colaborar con el nuevo Gobierno”, afirmó.

Refirió que hubiera sido ideal una transferencia más ordenada con más tiempo; sin embargo le preocupa la información que hay que transferir en cuanto a la vacunación que es uno de los retos más grandes que tiene este Gobierno y el siguiente.

“El Gobierno actual ha conseguido las dosis suficientes de vacunas, sin embargo estamos desarrollando un esquema que nos permita vacunar rápido y esa información debería ser de conocimiento de la siguiente administración”, dijo en RPP.

“Nos preocupa también transmitir la información de un ministerio tan complicado como es el del Ministerio de Economía y Finanzas (MEF) donde la persona que me reemplace tiene que tener conocimiento preciso de cómo opera este ministerio que trabaja muy transversalmente con casi todos los ministerios”, dijo en RPP.

“Así que estamos a la expectativa, organizando de la mejor manera la información y dispuestos a colaborar incluso después del 28 de julio si es necesario para seguir haciendo esta transferencia de pendientes y eventualmente conocimiento de este ministerio”, agregó.

Señaló que este apoyo será por encima de su responsabilidad legal, porque su deber termina el 28 de julio.

“Pero el Presidente Sagasti nos ha instruido que sigamos colaborando de acuerdo a lo que requiera el nuevo Gobierno”, reiteró.

Por ejemplo, dijo que si el nuevo ministro o ministra de Economía y Finanzas, considera que él debe acompañar, se puede quedar unos días más para completar la transferencia, que va a ser de todas maneras inconclusa, dado los pocos días que se tienen de aquí hasta el 28 de julio.

“Es en ese sentido una colaboración de buena fe, dadas las circunstancias excepcionales que estamos viviendo”, subrayó.

Temas urgentes

De otro lado, el ministro Mendoza expresó que el tema más urgente para la nueva gestión gubernamental es la elaboración del presupuesto de la República del año 2022.

“Ese presupuesto debe ser enviado por el Ejecutivo al Congreso antes de fines de agosto, toma tiempo hacerlo, nosotros estamos dejando una propuesta de presupuesto, que en términos generales es austera, tiene un techo presupuestal parecido al del año pasado”, dijo.

“En estos días estamos afinando, trabajando con los distintos sectores para alcanzar al presidente de la República esta propuesta de Ley de Presupuesto para el siguiente año, que nuestro Presidente debería alcanzar al siguiente”, agregó.

Además, refirió que en el mes de agosto, hay dos actos que tiene que realizar el nuevo gobierno, uno es la elaboración del Marco Macroeconómico Multianual que es el programa del nuevo gobierno para los años 2021, 2022, 2023 y 2024.

“El nuevo Gobierno tiene que trazar la política económica de los siguientes años”, subrayó.

“Estamos avanzando para dejar una propuesta de Marco Macroeconómico Multianual que evidentemente va a tener que ser modificado de acuerdo a las política económicas que el nuevo Gobierno piensa aplicar, así que eso es lo que más me preocupa como ministro de Economía, hacer un presupuesto que es la ley más importante en tan poco tiempo”, dijo.

Refirió que el presupuesto de la República del año pasado fue de unos 183,000 millones de soles, y el del siguiente año sería de un monto ligeramente por encima, en 5% más, es una propuesta que este Gobierno le va a dejar a la siguiente administración.

“Estamos afinando ese documento que debemos hacer llegar al presidente de la República en la próxima semana”, dijo.

“Me ofrezco a apoyar en lo que el nuevo ministro o la nueva ministra de Economía considere necesario, estamos a la orden” agregó.



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INVERSIÓN PRIVADA Y EMPLEO FORMAL IMPULSAN EL DINAMISMO DE LA ECONOMÍA PERUANA 

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INVERSIÓN PRIVADA Y EMPLEO FORMAL IMPULSAN EL DINAMISMO DE LA ECONOMÍA PERUANA 

Con una inversión privada proyectada al 12.5 % para 2026 y 240 000 nuevos empleos, el país busca estabilidad frente a una inflación que cerraría este año en 3.8 %, de acuerdo con investigador de Redes.

La economía peruana muestra un favorable dinamismo en esta segunda mitad del año, sustentado en el repunte de la inversión privada y el consumo de los hogares. Según Patricio Lewis, investigador de la Red de Estudios para el Desarrollo (Redes), se proyecta que la inversión privada crezca un 12.5 % hacia 2026, impulsada por proyectos en minería, infraestructura y comercio. Este avance ha permitido que el sector privado incorpore a más de 240 000 trabajadores formales en lo que va del año, aunque persiste el desafío de reducir la alta informalidad laboral que aún afecta estructuralmente al país.

En materia de estabilidad de precios, el Banco Central de Reserva estima que la inflación cerrará este año en 3.8 %, con una meta de convergencia al 2 % para 2027. A pesar de los incrementos recientes, Lewis aclara que estos responden a factores externos y no a un desequilibrio interno, señalando que «la mayor inflación no es reflejo de un crecimiento demasiado acelerado y poco saludable para la economía, sino por alzas temporales en los precios de combustible y transportes». Actualmente, la inflación que excluye alimentos y energía se mantiene controlada en un 1.6 %, situándose por debajo del rango meta.

No obstante, el panorama enfrenta riesgos relevantes por la menor cuota de pesca de anchoveta y los posibles efectos del Fenómeno de El Niño, que impactarían la producción agrícola y generarían presiones temporales en los alimentos. La volatilidad en los hidrocarburos y la menor producción de gas natural también representan una amenaza latente para los costos logísticos. Al respecto, Patricio Lewis advierte que «el crecimiento va a depender de que la inversión privada, el consumo y los mejores precios de exportación logren compensar el impacto del fenómeno El Niño sobre sectores como el agrícola, pesca, hidrocarburos». De concretarse ese equilibrio, el país estaría en condiciones de mantener el crecimiento proyectado para el cierre del año.

Fuente: RPP

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PUERTOS PERUANOS MOVILIZARON MÁS DE 5,8 MILLONES DE TONELADAS EN ABRIL CON UN CRECIMIENTO DE 20,1 %

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PUERTOS PERUANOS MOVILIZARON MÁS DE 5,8 MILLONES DE TONELADAS EN ABRIL CON UN CRECIMIENTO DE 20,1 %

La mercancía contenedorizada lideró el volumen total con el 52,5 % del movimiento, mientras la carga rodante registró el mayor incremento interanual con 42,9 %.

El movimiento de carga en los terminales portuarios de uso público del país alcanzó las 5,8 millones de toneladas métricas en abril de 2026, un crecimiento de 20,1 % frente al mismo mes del año anterior, según la Autoridad Portuaria Nacional. La mercancía contenedorizada se consolidó como el principal tipo de carga movilizada con 3.047.855 toneladas métricas y una participación del 52,5 % del total, mientras que la carga rodante registró la mayor variación con un incremento de 42,9 %. El ministro de Transportes y Comunicaciones, Aldo Prieto Barrera, señaló que «el desempeño del sistema portuario refleja la reactivación sostenida del comercio y la eficiencia de las inversiones en infraestructura logística».

A nivel de terminales, el mayor movimiento se registró en el Terminal de Contenedores Zona Sur del Callao con 1,8 millones de toneladas métricas, seguido por el Terminal Norte Multipropósito del Callao con 1,6 millones, el Terminal Portuario de Matarani con 722.514 toneladas, el Terminal Multipropósito de Chancay con 479.490 toneladas y el Terminal General San Martín en Paracas con 323.783 toneladas. La descarga representó el 48 % del movimiento total, seguida del embarque con 36,3 % y el transbordo con 12,9 %, confirmando el rol estratégico de los puertos peruanos como nodos logísticos de importancia regional.

Fuente: Portal Portuario

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