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MTC IMPULSA INVERSIÓN DE US$ 206 MILLONES PARA MODERNIZAR OCHO PUERTOS EN 2026

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MTC IMPULSA INVERSIÓN DE US$ 206 MILLONES PARA MODERNIZAR OCHO PUERTOS EN 2026

Las obras en el Callao y terminales regionales buscan reducir costos logísticos tras un 2025 donde se movilizaron 132 millones de toneladas métricas.

El Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC) anunció que ocho terminales portuarios concesionados ejecutarán inversiones superiores a los 206 millones de dólares durante el 2026 para elevar la competitividad del comercio exterior peruano. El enfoque principal está en el Callao, donde APM Terminals avanza con la Etapa 3A para la descarga de granos y nuevos silos, mientras se prepara el inicio de la Etapa 3B que incluye modernos amarraderos y dragado. Por su parte, DP World Callao también proyecta mejoras para ampliar su capacidad operativa, consolidando al puerto chalaco como el principal nodo logístico del país frente a una demanda de servicios en constante crecimiento.

En las regiones, los terminales de Paita, Salaverry, Paracas, Matarani y Yurimaguas también recibirán inversiones destinadas a la incorporación de equipamiento moderno y la ampliación de sus áreas de almacenamiento. Estas obras, ejecutadas bajo el modelo de asociaciones público-privadas, tienen como objetivo dinamizar las economías locales y facilitar la salida de mercancías desde distintos puntos del país hacia el mercado internacional. En el sur, el terminal de Matarani reforzará su papel estratégico mediante la ampliación de su capacidad de atención de cargas, alineándose con la actualización del Plan Nacional de Desarrollo Portuario.

La modernización del Sistema Portuario Nacional es vista por el Gobierno como una herramienta esencial para optimizar servicios y reducir los sobrecostos logísticos que afectan a los exportadores. Según la Autoridad Portuaria Nacional (APN), el volumen de carga movilizada en 2025 refleja la solidez del sector, pero exige una infraestructura más eficiente. El MTC remarcó que estas inversiones aseguran la continuidad de los proyectos estratégicos del país, permitiendo que el Perú se mantenga como un referente competitivo en la región y responda con agilidad a las tendencias globales del comercio marítimo.

Fuente: Perú Construye

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Empresas colombianas acumulan más de US$25 mil millones en negocios en Perú

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Empresas colombianas acumulan más de US$25 mil millones en negocios en Perú

La presencia empresarial del país vecino se concentra en sectores estratégicos y nuevas oportunidades de inversión podrían ampliar su participación en el mercado peruano.

Las inversiones acumuladas de empresas colombianas en Perú superaron los US$25 mil millones hasta 2025, según información difundida por el Consejo Empresarial Colombiano (CEC). El gremio, que reúne a más de 270 empresas y representa alrededor del 90% de la inversión colombiana en el país, señala que Colombia ocupa el cuarto lugar entre las economías extranjeras con mayor presencia de capitales en Perú.

La participación colombiana se distribuye en 22 sectores. Energía, hidrocarburos y electricidad concentran el 32%; infraestructura y construcción, 21%; transporte, 12%; industria y comercio, otro 12%; y salud, 9%. Además, 30 nuevas empresas colombianas ingresaron al mercado peruano entre 2023 y 2026. Las compañías asociadas al CEC generan unos 60 mil empleos directos y 300 mil indirectos.

El interés podría ampliarse con la cartera peruana de proyectos para 2026, que contempla 42 iniciativas valorizadas en más de US$9900 millones. Energía y minería concentran US$3000 millones; saneamiento, US$2500 millones; transporte, US$1500 millones; y salud, US$1400 millones. “El reto es conectar esas oportunidades con empresas que tengan capacidad, experiencia y visión de largo plazo”, afirmó Luis Fernando Gómez Nossa, director ejecutivo del CEC.

Fuente: Infobae

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Panamericana Norte, Túpac Amaru y otras vías de Lima están expuestas ante lluvias intensas

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Panamericana Norte, Túpac Amaru y otras vías de Lima están expuestas ante lluvias intensas

El escenario previsto por El Niño pone bajo atención a corredores que conectan distintos distritos de la capital, mientras persisten puntos críticos en los ríos Rímac y Chillón.

Un estudio de escenarios de riesgo elaborado por el Centro Nacional de Estimación, Prevención y Reducción del Riesgo de Desastres (Cenepred) identifica 4416 kilómetros de carreteras en Lima con riesgo muy alto de sufrir daños por movimientos en masa durante el verano de 2027. A nivel nacional, son 92 934 kilómetros de vías los que se encuentran en este nivel de exposición, en un contexto de mayor probabilidad de un Fenómeno El Niño de magnitud extraordinaria.

La amenaza también alcanza a las principales vías urbanas. Un estudio de la Cámara Peruana de la Construcción (Capeco) advierte que la Vía Expresa, las avenidas Javier Prado, Arequipa, Túpac Amaru y Faucett, además de las Panamericanas Norte y Sur y la Carretera Central, podrían registrar inundaciones ante lluvias intensas debido a limitaciones en la infraestructura para evacuar grandes volúmenes de agua.

A ello se suman 119 puntos críticos identificados por la Autoridad Nacional del Agua en Lima frente a inundaciones, erosión fluvial y flujos de detritos. De estos, 17 se ubican a lo largo del río Rímac. Cenepred estima, adicionalmente, que más de 2.2 millones de personas que viven en 18 distritos de Lima están en riesgo muy alto por inundaciones.

El escenario ya es materia de evaluación específica. Cenepred inició trabajos de campo en el río Chillón, incluyendo el levantamiento de información sobre puentes ubicados en Comas y Puente Piedra, como parte de un estudio que también comprenderá las cuencas del Rímac y Lurín.

Fuente: Gestión

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