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MTPE otorgó inscripción a sindicato ligado a Movadef y Sendero Luminoso
Fenate Perú, fundado por Pedro Castillo, fue acusado de captar a radicales pero Gobierno le da luz verde
En una de las primeras acciones del nuevo Gobierno, el Ministerio de Trabajo y Promoción del Empleo (MTPE) otorgó la inscripción a la Federación Nacional de Trabajadores en la Educación del Perú (Fenate Perú), la cual fue fundada hace unos años por el entonces dirigente sindical Pedro Castillo Terrones.
En ese marco, en la resolución emitida el 30 de julio, el MTPE otorgó la inscripción a Fenate Perú y su Comité Ejecutivo Nacional (CEN) por el periodo del 17 de julio del 2021 hasta el 16 de enero del 2022.
Cabe mencionar que el Fenate Perú fue fundado por Pedro Castillo y el actual congresista Edgar Tello, en el 2017. Según publicación de El Comercio, este grupo reclutó entre sus miembros a integrantes y adherentes del Movadef, el brazo político de Sendero Luminoso, quienes, además, ocuparon cargos dirigenciales en el Conare.
En ese sentido, cabe recordar que en el 2020, cuando aún el Fenate no se inscribía, el secretario general del Sindicato Único de Trabajadores en la Educación del Perú, Luis Castro indicó que “Los proyectos de ley tienen nombre propio porque solo beneficiarían al Fenate, una facción de Sendero Luminoso”.
De otro lado, el nuevo titular del MTPE es Íber Maraví Olarte, quien juramentó al cargo la noche del 29 de julio y forma parte del Gabinete presidido por Guido Bellido.
El documento de inscripción señala que el secretario general de Fenate Perú para el periodo señalado es Segundo Vásquez Gonzáles. Y la subsecretaría general la ocupa Mery Coila Ramírez.
Es menester mencionar que el ministro perteneció al Conare, el ala radical del magisterio que busca la excarcelación de Abimael Guzmán, líder de Sendero Luminoso, según información hecha pública ayer por un medio local.
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MegaPlaza acogerá una feria gratuita de café y cacao con más de 40 productores nacionales
«Café, Chocolate & Bienestar» reunirá del 6 al 9 de agosto a productores de Cusco, Junín y la Selva Central, con degustaciones, talleres de barismo y música en vivo, en un formato pensado para el calor atípico que atraviesa Lima en pleno invierno.
MegaPlaza será sede, entre el 6 y el 9 de agosto, de la primera edición de «Café, Chocolate & Bienestar», una feria de ingreso libre que reunirá a más de 40 productores de café, cacao y suplementos naturales procedentes de distintas zonas cafetaleras y cacaoteras del país. Organizada por Corporación Multiferias, la propuesta permitirá a los asistentes comprar directamente a los productores, sin intermediarios, cafés de especialidad y chocolates de fino aroma.
La programación incluye talleres sobre métodos de filtrado, experiencias sensoriales de cata y charlas magistrales sobre las propiedades del cacao peruano, dirigidas tanto a conocedores como a quienes recién se acercan a este mundo. Ante las temperaturas más altas de lo habitual para la temporada de invierno en Lima, la feria también incorporó una oferta de cafés helados como alternativa de consumo en frío.
Cada jornada tendrá, además, su propia agenda artística: artistas como Valeria Corazao, Kiomy Fernández, Steven Roce (tributo a Pedro Suárez-Vértiz) y Danny Loo el jueves 6; Valicha, un tributo a José José y el concierto de Lorena Blume el viernes 7; y un tributo a Luis Miguel el sábado 8. El cierre, el domingo 9, contempla nuevas charlas sobre la preparación del café y un Coffee Party abierto al público como broche de la primera edición del evento.
Fuente: Infobae
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Línea 2 del Metro de Lima supera el 90% de avance en sus principales tramos, según Ositrán
El regulador prevé que la etapa 1B entre en operación en 2029 y la etapa 2 en octubre de 2030, mientras el nuevo Gobierno anunció un plan para ejecutar también las líneas 3, 4, 5 y 6.
El Organismo Supervisor de la Inversión en Infraestructura de Transporte de Uso Público (Ositrán) reportó avances significativos en la construcción de la Línea 2 del Metro de Lima y Callao, que unirá el Puerto del Callao con Ate a lo largo de 27 kilómetros y 27 estaciones. La etapa 1B, que sumará 11 nuevas estaciones a las cinco que ya operan, registra un avance de 96% y el concesionario prevé que entre en funcionamiento en 2029; la etapa 2, con las 11 estaciones restantes, alcanza 91% de avance y su puesta en marcha está prevista para octubre de 2030.
El ramal correspondiente a la futura Línea 4, de 8 kilómetros y 8 estaciones entre el Óvalo 200 Millas y la avenida Óscar R. Benavides, registra un avance de 66% tras completar en julio el cruce subterráneo bajo el río Rímac. Este anuncio se da a pocos días de que la presidenta Keiko Fujimori presentara, en su primer mensaje a la nación, un plan para culminar la Línea 2 y ejecutar las líneas 3, 4, 5 y 6. Para el abogado especialista en transporte David Mujica, esa apuesta es acertada, aunque advirtió que «la Línea 2 ya tiene años sin terminarse y realmente es un dolor de cabeza», y consideró poco realista que las seis líneas se concreten en un solo periodo de Gobierno.
El anuncio también generó dudas sobre su viabilidad financiera. Un análisis de Credicorp Capital alertó que el conjunto de promesas del nuevo gobierno, entre ellas el plan ferroviario, podría representar un impacto superior a tres puntos del PBI en los próximos años, en momentos en que las cuentas públicas ya enfrentan presiones por el mayor gasto corriente. Para la firma, «hay que abordarlas de manera significativa para evitar que haya un deterioro importante de las finanzas públicas» en la próxima década.
Fuente: Gestión
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