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NUEVO RESCATE A PETROPERÚ REABRE DUDAS SOBRE MANEJO FISCAL

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NUEVO RESCATE A PETROPERÚ REABRE DUDAS SOBRE MANEJO FISCAL

Analista advierte que inyección de fondos sin reformas agrava la inestabilidad y exige una reestructuración con respaldo político.

El anunciado nuevo rescate financiero a Petroperú, que bordearía los 2,000 millones de dólares, ha reactivado el debate sobre transparencia, gobernanza y sostenibilidad fiscal en el país. Para el periodista y analista político Rafael Romero, la medida refleja un problema estructural no resuelto.

“Hay un asunto delicado: trece presidentes del directorio en menos de cinco años. Eso es reflejo de la inestabilidad del país”, señaló. Agregó que insistir en inyecciones económicas sin exigir resultados “genera preocupación en el manejo fiscal”.

Romero advirtió que no se puede otorgar “carta blanca” con recursos públicos sin antes evaluar responsabilidades. “No estoy de acuerdo con un salvataje de 7,000 millones de soles sin pedir cuentas claras”, afirmó. Sostuvo que la solución pasa por una “reingeniería o refundación” de la empresa, decisión que, dijo, deberá asumir el próximo gobierno con legitimidad.

Fuente: Lima Conecta

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Cenepred: 20 de los 33 bypasses de Lima y Callao podrían inundarse con lluvias intensas

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Cenepred: 20 de los 33 bypasses de Lima y Callao podrían inundarse con lluvias intensas

El estudio identificó a 330 690 personas en riesgo muy alto, entre ellas 53 490 en Puente Piedra y 30 397 en Comas.

El Centro Nacional de Estimación, Prevención y Reducción del Riesgo de Desastres (Cenepred) advirtió que 20 de los 33 bypasses de Lima Metropolitana y el Callao están en riesgo de inundación ante lluvias intensas. El estudio identificó también que 330 690 personas se encuentran en riesgo muy alto de sufrir afectaciones. Como referencia, el Cenepred recordó el registro extraordinario de 17 milímetros de lluvia del 15 de enero de 1970.

Por distritos, San Juan de Lurigancho concentra la mayor población en riesgo muy alto, con 109 000 personas, seguido de Puente Piedra, con 53 490, y Santiago de Surco, con 38 079. En Lima Norte, además de Puente Piedra, figura Comas con 30 397 personas. Completan la lista Chorrillos (26 610), San Juan de Miraflores (26 173), Ate (24 322) y el Callao (21 993).

Entre las vías en riesgo figuran los bypasses de las avenidas Brasil/La Marina, Arequipa, 28 de Julio, México y Alfonso Ugarte, así como el tramo de la avenida Universitaria con la Panamericana Norte. José Luis Epiquién, especialista del Cenepred, explicó en RPP que estos pasos a desnivel, al estar hundidos respecto al suelo, tienden a acumular agua: “Por el mismo hecho de ser hundimientos o este acabado en el suelo, ya genera de por sí un aniego”. Añadió que, aunque cuentan con sistema de drenaje, este podría no soportar el volumen de agua acumulada. Sobre el clima de la capital, recordó que “Lima, como Lima Metropolitana, es un ámbito que está ubicado en un desierto específicamente”, con un máximo de 1 o 2 milímetros de lluvia al año.

Fuente: RPP

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La inflación en Lima llegó a 5.25% en octubre, su nivel más alto desde agosto de 2023

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La inflación en Lima llegó a 5.25% en octubre, su nivel más alto desde agosto de 2023

Los alimentos concentraron el 68% del aumento mensual y el transporte acumula un alza de 15.75% en 12 meses, frente a la proyección de 4.2% del BCRP para el cierre del año.

La inflación en Lima Metropolitana fue de 5.25% en los últimos 12 meses a octubre de 2026, su nivel más alto desde agosto de 2023, según datos del Instituto Nacional de Estadística e Informática (INEI). La cifra supera la proyección del Banco Central de Reserva (BCRP) de 4.2% para el cierre del año. En el mes, el índice de precios al consumidor subió 0.57%, el acumulado de enero a octubre llegó a 4.88% y la inflación subyacente, que excluye alimentos y energía, fue de 0.16%.

Los alimentos concentraron el 68% del aumento mensual. El bonito subió 26.9% y el choclo, 45.29% en el mes, mientras que, en el acumulado de enero a octubre, los pescados y mariscos suben 29.58% y las hortalizas, legumbres y tubérculos, 23.84%.

El transporte acumula un alza de 15.75% en 12 meses, impulsada por los combustibles y lubricantes, que suben 45.21% en lo que va de 2026 y 43.67% en 12 meses.

Fuente: La República

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