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Operadores de transporte fraccionar el pago de sus multas
Esta medida no beneficia a quienes operan de manera informal ni a aquellos que han causado accidentes de tránsito
La Autoridad de Transporte Urbano (ATU) para Lima y Callao informó que a partir del martes 3 de octubre se implementará el fraccionamiento de multas, permitiendo a conductores y entidades tanto naturales como jurídicas pagar sus sanciones en cuotas y dentro de un plazo determinado.
Según el reglamento aprobado el 19 de septiembre, esta medida tiene como finalidad incentivar el pronto pago de multas por infracciones a la normativa de transporte urbano de pasajeros. Sin embargo, no se aplicará a infracciones relacionadas con informalidades, como prestar el servicio de transporte público sin autorización o con vehículos no habilitados. Tampoco será válido en casos donde los infractores hayan provocado accidentes de tránsito o agredido a fiscalizadores o usuarios del servicio público de transporte.
Además, esta modalidad no se extiende a multas que ya han sido objeto de fraccionamiento previo, deudas en proceso de cobranza coactiva menores al 5% de la UIT (S/ 247.5) ni a los costos de guardianía y/o remolque. Estos últimos deben ser abonados una vez aprobado el fraccionamiento.
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Descuentos por Pronto Reconocimiento de Infracciones
Una de las ventajas adicionales es la posibilidad de reducir hasta un 50% del monto de la sanción impuesta, siempre y cuando el infractor admita la falta dentro de los cinco días hábiles posteriores a la notificación del acta de fiscalización o la resolución que inicia el procedimiento sancionador. Para aquellos que excedan este plazo, se ofrece un descuento de hasta el 30% del valor de la multa.
Esta facilidad se aplica a todas las infracciones y a conductores, tanto personas naturales como jurídicas, siempre que cumplan con los requisitos y condiciones establecidas en el «Formato de reconocimiento de responsabilidad», disponible en todos los canales de la institución.
Es importante tener en cuenta que, si bien los infractores pueden acceder a estos beneficios, en caso de reincidencia, las multas podrían duplicarse. El reglamento que regula estos beneficios fue publicado en el diario oficial El Peruano mediante la Resolución de Presidencia Ejecutiva N° 198-2023-ATU/PE.
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Especialistas advierten que el próximo Gobierno deberá ordenar las finanzas públicas y garantizar estabilidad.
La inversión privada en Perú creció 10 % en 2025 y alcanzó tasas de dos dígitos por primera vez en 14 años. Este avance favoreció el empleo formal y podría reducir la pobreza de 27 % a 25 %. Sin embargo, la economía aún crece por debajo de su potencial de 5 %, pese a un contexto internacional favorable impulsado por los altos precios de minerales como el oro y el cobre.
“El contexto internacional es particularmente favorable (…) debería haber impulsado a la economía a crecer alrededor de 5 %, un nivel que ya alcanzamos en un periodo de precios altos”, señaló Stephani Maita, economista senior del Instituto Peruano de Economía (IPE). No obstante, advirtió que la inestabilidad política sigue siendo un freno definitivo. En esa línea, Víctor Fuentes, gerente de Políticas Públicas del IPE, afirmó: “El entorno político, sin duda, ha sido el principal obstáculo para que el Perú tenga un crecimiento más alto”.
A estos desafíos se suman riesgos como la minería ilegal y el deterioro fiscal. “Nosotros estimamos que en 2025 la exportación con origen ilegal igualó por primera vez virtualmente a las exportaciones de origen legal”, alertó Maita. Además, destacó que la deuda pública podría llegar a 70 % del PBI en 2036 si no se controla el gasto.
En ese contexto, Maita subrayó la necesidad de que el próximo mandatario ordene las finanzas públicas y mantenga la estabilidad económica. “Uno de los principales [retos] va a ser mantener y fortalecer los pilares que ya sostienen el crecimiento de nuestro país (…). Esto implica ordenar un poco las cuentas y no impulsar sobre todo gastos que no tengan un adecuado financiamiento detrás”, indicó. También remarcó la importancia de preservar la estabilidad monetaria y la independencia del Banco Central de Reserva (BCR).
Fuente: InfoActiva
Noticias
NUEVE DE CADA 10 ECONOMISTAS CONSIDERAN DESFAVORABLES LAS PROPUESTAS DE JUNTOS POR EL PERÚ, REPORTÓ GESTIÓN
“El Instituto Peruano de Economía (IPE) publicó los resultados de la cuarta edición de su iniciativa “Los principales economistas opinan”, que recoge información mensual sobre los temas más urgentes de la coyuntura económica y de las políticas públicas. (…)
El documento reflejó que existe consenso sobre propuestas desfavorables de Juntos por el Perú. A dos semanas de la primera vuelta, 9 de cada 10 de los encuestados considera desfavorables o muy desfavorables las propuestas de Roberto Sánchez (Juntos por el Perú) respecto a sostenibilidad fiscal (93%), condiciones para la inversión privada (92%), seguridad ciudadana y control de economías ilegales (92%) y generación de empleo formal (89%).”, reportó Gestión.
Fuente: Gestión
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