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Callao

PANINI COMETE GRAVE ERROR EN FIGURITAS DE JUGADORES DE ALIANZA LIMA

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¿Que les devuelvan su dinero? Hinchas de Alianza Lima mostraron su fastidio luego de que; en las figuritas del álbum de la Copa Libertadores, que es editado por la tradicional empresa italiana de este rubro, Panini, trajera ciertas fallas en el diseño de la elaboración final de algunos de sus jugadores.

Los principales casos de las problemáticas figuras se puede identificar el caso del mediocampista Pablo Lavandeira y del arquero íntimo Franco Saravia. En el caso del uruguayo nacionalizado peruano, confundieron su apellido y, en vez de ponerlo correctamente, modificaron el lugar de la i con la r, dejando así la palabra Lavandería.

Por otro lado, la figurita del cancerbero victoriano; que, pese a solo haber jugado un encuentro figura como el único arquero en el álbum en reemplazo de Angelo Campos, también confundieron su apellido y modificaron la penúltima con la antepenúltima letra de su apellido; por lo que para Panini el jugador se apellida Saraiva.

Vale mencionar que este álbum también reporta errores en los diseños como en el caso de colores poco nítidos o mal uso del Photoshop, dejando así rostros desencajados frente al cuerpo.

Por otro lado, recordemos que este álbum representa costos algo altos para el promedio de este tipo de productos. El álbum tapa blanda está 7 soles; mientras que el de tapa dura, 49.90. El sobre de figuras está 3 soles individual y el paquetón de 50 está valorizado en 145 soles.



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Callao

MUERE BEBÉ DE 9 MESES, SU MADRE Y UN COBRADOR TRAS VOLCADURA DE BUS. ESTAS SON SUS IDENTIDADES

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Este martes 21 de enero se reportó un accidente de tránsito en el cruce de la av. Universitario con Angélica Gamarra. El incidente dejó más de ocho heridos y tres fallecidos: una madre de familia, identificada como Katherine Rondón Barreto (30 años), su bebé de 9 meses de iniciales B.L.C.R, y el cobrador de la unidad identificado como Miguel Angel Cerpa Castillo. 

El vehículo de la empresa Norlima con placa A8C-777 realizaba su recorrido con normalidad. No obstante, testigos en la zona indican que venía a alta velocidad. Debido a ello, un hueco en la pista habría ocasionado que la custer se volcara aparatosamente, provocando la muerte de tres personas. La custer terminó de cabeza en una de las áreas verdes al lado de la vía. Por su parte, los pasajeros intentaron auxiliar a los más afectados sin éxito alguno.

Lamentablemente, la gravedad del accidente de tránsito dejó un saldo de tres personas fallecidas, entre ellos una bebé. Debido a la maniobra arriesgada del vehículo que venía a alta velocidad, terminó volcado en una de las áreas verdes al lado de la vía.

El incidente sucedió precisamente en el cruce de la avenida Universitaria con Angélica Gamarra, en el distrito de San Martín de Porres. Lamentablemente, una bebé que se encontraba a bordo de la custer, perdió la vida producto de este accidente de tránsito. Los familiares de otra de las personas fallecidas llegaron al lugar y precisaron que se trataba del cobrador del vehículo. En tanto, el conductor de la custer se dio a la fuga tras el accidente.

Uno de los testigos del accidente de tránsito afirmó que el vehículo de transporte público de la empresa Norlima venía a exceso de velocidad. El chofer no se percató del hueco en la pista lo cual terminó volcando la custer aparatosamente.









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Actualidad

Puerto del Callao: Pionero en sostenibilidad con la primera estación de carga eléctrica de Latinoamérica

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El Muelle Sur del Puerto del Callao se posiciona como líder en innovación portuaria en la región al inaugurar una estación de carga eléctrica.

El Puerto del Callao, a través del Muelle Sur operado por DP World, marcó un hito en 2024 al inaugurar la primera estación de carga eléctrica en un puerto de Latinoamérica. Diseñada para abastecer a una flota de 20 camiones eléctricos, esta iniciativa refuerza el compromiso con la sostenibilidad y modernización del sector portuario. Además, el terminal amplió su infraestructura, incluyendo un muelle de 1.050 metros y la incorporación de 15 nuevas grúas operadas con energía limpia. Estas mejoras permitieron atender 901 barcos y movilizar 1.96 millones de contenedores, un incremento del 19 % respecto a 2023.

La inversión acumulada de más de 1.000 millones de dólares ha sido clave para consolidar al Muelle Sur como un referente portuario. “Esta expansión ha incrementado la capacidad operativa en un 80 %, fortaleciendo la competitividad del Perú en el comercio internacional”, destacó DP World. Asimismo, el puerto obtuvo la licencia oficial de la Marca Perú, lo que refuerza su rol en la promoción de las exportaciones nacionales.

Históricamente, el Callao ha sido el corazón del comercio marítimo peruano desde su fundación en 1537. Sus calles y arquitectura colonial evocan su pasado como centro de intercambio en el Pacífico. Ahora, con su enfoque en tecnología y sostenibilidad, el puerto no solo rinde homenaje a su rica tradición, sino que también mira hacia un futuro de innovación y liderazgo en la región.

Fuente: La República  

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