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PAOLO GUERRERO PODRÍA VOLVER A ALIANZA LIMA – Prensa Chalaca

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El “Depredador” indicó que desea arruinar la fiesta por el Centenario de la “U” con una victoria de la “Blanquiazul”.

Luego de la controversial final entre Alianza Lima y la “U” en la final de la Liga 1, donde los “Cremas” resultaron victoriosos, se dio a conocer que los dirigentes de la “Blanquiazul” se habrían contactado con el capitán de la “Bicolor” con la esperanza de que vuelva a sus filas.

Ante esto, Guerrero habría dado una respuesta positiva a la propuesta, entusiasmando a la plana aliancista; sin embargo, el goleador y actual figura del LDU de Quito, puso sus exigencias sobre la mesa para volver al equipo de sus amores.

Paolo explicó que su sueño es poder retirarse del fútbol en el club del que es hincha, pero desea saber qué equipo piensan formar para el 2024 y dependiendo de eso aceptaría la oferta para volver a portar la camiseta de los “Victorianos”.

Asimismo, el icónico “9” de la Selección señaló que su regreso, no solo marcaría su ya exitosa carrera futbolística, sino que también podría marcar una lágrima para el rival de toda la vida, debido a que de salir campeón con los “Íntimos” significaría arruinar la fiesta a Universitario en su “Centenario”.

Por su parte, los directivos han indicado que intentarán reforzar la plantilla con elementos de nivel para rodearlo de la mejor manera y, por ahora, ahí ha quedado esa primera charla.



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MUERE BEBÉ DE 9 MESES, SU MADRE Y UN COBRADOR TRAS VOLCADURA DE BUS. ESTAS SON SUS IDENTIDADES

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Este martes 21 de enero se reportó un accidente de tránsito en el cruce de la av. Universitario con Angélica Gamarra. El incidente dejó más de ocho heridos y tres fallecidos: una madre de familia, identificada como Katherine Rondón Barreto (30 años), su bebé de 9 meses de iniciales B.L.C.R, y el cobrador de la unidad identificado como Miguel Angel Cerpa Castillo. 

El vehículo de la empresa Norlima con placa A8C-777 realizaba su recorrido con normalidad. No obstante, testigos en la zona indican que venía a alta velocidad. Debido a ello, un hueco en la pista habría ocasionado que la custer se volcara aparatosamente, provocando la muerte de tres personas. La custer terminó de cabeza en una de las áreas verdes al lado de la vía. Por su parte, los pasajeros intentaron auxiliar a los más afectados sin éxito alguno.

Lamentablemente, la gravedad del accidente de tránsito dejó un saldo de tres personas fallecidas, entre ellos una bebé. Debido a la maniobra arriesgada del vehículo que venía a alta velocidad, terminó volcado en una de las áreas verdes al lado de la vía.

El incidente sucedió precisamente en el cruce de la avenida Universitaria con Angélica Gamarra, en el distrito de San Martín de Porres. Lamentablemente, una bebé que se encontraba a bordo de la custer, perdió la vida producto de este accidente de tránsito. Los familiares de otra de las personas fallecidas llegaron al lugar y precisaron que se trataba del cobrador del vehículo. En tanto, el conductor de la custer se dio a la fuga tras el accidente.

Uno de los testigos del accidente de tránsito afirmó que el vehículo de transporte público de la empresa Norlima venía a exceso de velocidad. El chofer no se percató del hueco en la pista lo cual terminó volcando la custer aparatosamente.









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Actualidad

Puerto del Callao: Pionero en sostenibilidad con la primera estación de carga eléctrica de Latinoamérica

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El Muelle Sur del Puerto del Callao se posiciona como líder en innovación portuaria en la región al inaugurar una estación de carga eléctrica.

El Puerto del Callao, a través del Muelle Sur operado por DP World, marcó un hito en 2024 al inaugurar la primera estación de carga eléctrica en un puerto de Latinoamérica. Diseñada para abastecer a una flota de 20 camiones eléctricos, esta iniciativa refuerza el compromiso con la sostenibilidad y modernización del sector portuario. Además, el terminal amplió su infraestructura, incluyendo un muelle de 1.050 metros y la incorporación de 15 nuevas grúas operadas con energía limpia. Estas mejoras permitieron atender 901 barcos y movilizar 1.96 millones de contenedores, un incremento del 19 % respecto a 2023.

La inversión acumulada de más de 1.000 millones de dólares ha sido clave para consolidar al Muelle Sur como un referente portuario. “Esta expansión ha incrementado la capacidad operativa en un 80 %, fortaleciendo la competitividad del Perú en el comercio internacional”, destacó DP World. Asimismo, el puerto obtuvo la licencia oficial de la Marca Perú, lo que refuerza su rol en la promoción de las exportaciones nacionales.

Históricamente, el Callao ha sido el corazón del comercio marítimo peruano desde su fundación en 1537. Sus calles y arquitectura colonial evocan su pasado como centro de intercambio en el Pacífico. Ahora, con su enfoque en tecnología y sostenibilidad, el puerto no solo rinde homenaje a su rica tradición, sino que también mira hacia un futuro de innovación y liderazgo en la región.

Fuente: La República  

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