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Ciencia y Tecnología

PlayStation cancela las fechas restantes de su gira “PlayStation: The Concert” en Estados Unidos

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PlayStation ha decidido cancelar discretamente los conciertos restantes de su gira PlayStation: The Concert en Estados Unidos durante 2025. La noticia fue confirmada por GEA Live, organizadora del evento, que expresó su pesar ante la decisión y agradeció el apoyo de los fans.

La gira, que celebra los 30 años de la marca con música de compositores como Gustavo Santaolalla (The Last of Us), Joris De Man (Horizon), Ilan Eshkeri (Ghost of Tsushima) y Bear McCreary (God of War), comenzó en el Reino Unido a inicios de año con presentaciones en Londres y Glasgow. Sin embargo, pronto enfrentó problemas: varios conciertos europeos fueron cancelados en países como Polonia, Suecia, Noruega e Italia, mientras que otros, en Alemania y Budapest, fueron reprogramados para 2026.

Fechas en Estados Unidos afectadas y futuro de la gira

En Norteamérica, la cancelación alcanza ciudades como Atlanta, Cleveland, Detroit, Charlotte, Nueva York, Washington D.C., Chicago, Boston y Filadelfia, entre otras. Según Ticketmaster, la única fecha que aún conserva boletos oficiales disponibles es Red Bank, Nueva Jersey, el 11 de noviembre, aunque la mayoría de asientos siguen sin venderse.

Pese a las suspensiones, la gira mantiene más de 25 presentaciones programadas para 2026 en San Francisco, Los Ángeles, Toronto y otras ciudades, además de un show confirmado en la Brasil Game Show este fin de semana. Sony Interactive Entertainment aún no ha emitido comentarios sobre las cancelaciones en Estados Unidos.

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Los primeros pasos para la producción de autos voladores –

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Una de las visiones futuristas más populares finalmente se hará realidad en el gigante asiático. La empresa automovilística Xpeng lanzó un vídeo con el prototipo del Land Aircraft Carrier, un vehículo similar al Cyber Truck de Tesla, que contiene un dron de transporte desmontable.

Este vehículo modular, capaz de movilizar al usuario por tierra y aire, iniciaría su producción en prueba en Xpeng Aeroht, filial china de la compañía, ubicada en la provincia de Guangdong.

Los ingenieros de Xpeng anunciaron el proyecto desde fines del 2023, y presentaron formalmente el Land Aircraft Carrier el año siguiente, en la 15° edición de la Exposición Internacional de Aviación y Aeroespacial de China. La base de fabricación para el producto se completaría este año, de acuerdo a He Xiaopeng, CEO de Xpeng. La fabricación y distribución en masa se completaría en 2026.

Pese a su moderna y sofisticada apariencia, los desarrolladores explican que el modelo es de uso amigable con el usuario. Basta con presionar un botón para activar la separación del módulo terrestre de su par aéreo, lo cual no toma más de 5 minutos. Una vez fuera de su contenedor terrestre, llamado “nave nodriza”, el eVTOL (vehículo de despegue y aterrizaje vertical eléctrico) puede ser conducido de forma automática o manual.

El precio estimado con el que esta innovación debutará en el mercado es de, aproximadamente, 200,000 dólares. El ejemplar más costoso de Xpeng actualmente, el X9 2025, se comercializa en 387.000 yuanes (unos 53.500 dólares).

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La entrega de pedidos a domicilio se automatiza con robots –

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Mientras el servicio de delivery tradicional en motocicletas es una imagen común en las grandes ciudades, la aparición de robots autónomos en las calles como repartidores de pedidos ha dejado de ser una fantasía para convertirse en una realidad en Moscú, Rusia.

Desde la mañana hasta el atardecer, decenas de rovers tecnológicos recorren las principales arterias de la capital rusa, llevando a cabo la entrega de paquetes y comida a domicilio, un servicio al que los clientes acceden fácilmente mediante aplicaciones móviles.

Funcionamiento y tecnología del rover Yandex

Estos vehículos, conocidos comercialmente como Rover Yandex, operan sobre seis ruedas y están diseñados para desplazarse a la velocidad de un peatón, una medida implementada para prevenir accidentes.

Los robots incorporan tecnología avanzada, incluyendo sensores, cámaras y un sistema de navegación GPS, lo que les permite detectar obstáculos en su ruta y respetar las señales de tránsito. Los usuarios del servicio tienen la capacidad de monitorear el recorrido del robot en tiempo real a través de una aplicación móvil.

La implementación y expansión global

El servicio de entregas a domicilio mediante robots celebra ya cinco años desde su implementación. Se inició en Moscú en 2020 como un plan piloto, coincidiendo con la pandemia de COVID-19, con el objetivo inicial de minimizar el contacto físico entre repartidores y clientes.

Actualmente, los servicios de los Rover Yandex coexisten con los repartidores motorizados tradicionales. Esta gran innovación tecnológica no es exclusiva de Rusia, pues también se encuentra activa en otras potencias mundiales como China y Estados Unidos, marcando una tendencia global en la automatización de la logística de última milla. Solo el tiempo dirá cuándo estos peculiares robots se integrarán de manera habitual en el paisaje urbano de las principales capitales de Latinoamérica.

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