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Por: Arturo Berdejo / Catarata de cinismo
Hasta hoy, no se ve ni se vislumbra cómo es que los ilustres politólogos no decidan bajar por unos segundos al idioma que seguro entienden los charros ladradores y el tal evo morales Perderse en discurso—vuelvo con la insistencia—difíciles y finos para criticar merecidamente la cháchara incontrolable… de esos, es hablar al vacío.
Entonces solo necesitamos usar de las mismas expresiones de aquellos metiches.
Por ejemplo, el no-nato boliviano se despacha con: “mientras grupos oligárquicos de la derecha en Perú tratan de amedrentarnos con mentiras y denuncias insostenibles continúa la represión brutal contra hermanos indígenas que reclaman justicia, democracia y recuperación de sus recursos naturales”.
Nada dice de los descomunales destrozos que hacen “sus hermanos” a otros ciudadanos que no son, ni por asomo, hermanos suyos.
Tal vez sea este evo amigo y, de la misma escasez mental, de una “defensora del pueblo peruano” la que sin mucho rubor pide que los policías no disparen proyectiles de goma. Sabiendo que los seudo protestantes disparan con hondas, pequeñas rocas, incendian, tiran pintura a los policías. Supone esta ¿desinformada? o amiga de los “tira piedras e incendiarios” funcionaria peruana al igual que evo, los policías deben estar armados con matamoscas—que no se atrevan alejar, a los revoltosos, con bombas lacrimógenas porque les hace daño a los ojitos de sus hermanos indígenas. –Ya pues, ubíquense.
–En otra parte de su virulenta cháchara el no-nato boliviano dice que el único separatismo en Perú es el causado por el racismo, la exclusión y discriminación.
Se observa que este más habla por resentimientos y más ambiciones que por otro lado son repetitivas—es el mismo discurso—insistiendo en “pueblo indígena” color de piel y otras estupideces que para los bolivianos ya les cae como purgante viajando a menudo al retrete. Está claro que ignora la historia de su país y del que menciona para soliviantar a los peruanos vecinos del Titicaca.
Veamos el color de piel que repite insistiendo: –antes es ocioso como ahora, tratar de abrirle la cacerola para indicarle que Sudamérica es una región de todas las razas y colores. Que a él le haya tocado la de marrón lo tiene pateando su propia sombra.
Él ignora adrede, que Pedro Castillo es un querubín a su lado. No es ningún indiecito indígena como repite testarudamente. Si tanto odia a los blanquitos debería enviar un mensaje de saludo a su albino amigo él, cómo es que llegó a gobernante de Méjico cargando una mochila de crimen contra su hermano.
En Perú y desde hace mucho hemos tenido gobernantes de todos los colores. Odría fue un tarmeño de pura cepa; su piel era la de un blanco. De igual color y mucho antes Manuel Prado era un huanuqueño de piel blanca; el cholo—repito: el cholo Toledo como gustaba que lo llamen para encandilar a sus coterráneos usaba de su cacharro marrón para empinarse como un honrado e ilustre profesional. Al final resultó un ilustre gamberro. —
Disculpen amigos y colegas que haya descendido a tocar temas banales y estúpidos como retrógrados como suele usar el tal evo como el albino charro—Otro idioma…no entiende. Otro asunto de su malsana cháchara son los apellidos.
Si aborrece apellidos españoles debería, en el acto, abdicar del suyo y optar, sugiero, uno como “toro sentado” u otro por el estilo. A otra cosa mariposa: increíble que este Evo tenga amigos en el Perú. Yo llamaría a esos, traidores. Incluir en ese montón de escasos mentales a los cruces, a las súseles. Una descerebrada congresista dice muy ceremoniosamente qué horror pedir que se rompa relaciones con Bolivia
Oiga eso es muy serio dice la muy seria rulera cascabelera o ¿cascabelero? De paso que va a pensar “muy seriamente”—como es su importante y alambicada paparrucha verbal si va a dar o no su voto de confianza al gabinete Otárola.
Primero, dice que es de urgencia que los generales de las FF. AA y PNP se le cuadren y le informe al milímetro quien ha disparado contra los “los inocentes, incautos e inofensivos ciudadanos de Juliaca”.
Para cerrar, tengo que felicitar a congresistas como Rosángela Barbarán, J. Montoya, Muñante, Juárez, Anderson y cinco otros más que soportan a pie firme la presencia de tanta escoria en el hemiciclo. Yo de haber sido congresista y tener que escucharlos ya hubiera tenido que devolver el desayuno en el privado.
(*) Miembro de la Marina (r) y analista político.
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INVERSIÓN PRIVADA Y EMPLEO FORMAL IMPULSAN EL DINAMISMO DE LA ECONOMÍA PERUANA
Con una inversión privada proyectada al 12.5 % para 2026 y 240 000 nuevos empleos, el país busca estabilidad frente a una inflación que cerraría este año en 3.8 %, de acuerdo con investigador de Redes.
La economía peruana muestra un favorable dinamismo en esta segunda mitad del año, sustentado en el repunte de la inversión privada y el consumo de los hogares. Según Patricio Lewis, investigador de la Red de Estudios para el Desarrollo (Redes), se proyecta que la inversión privada crezca un 12.5 % hacia 2026, impulsada por proyectos en minería, infraestructura y comercio. Este avance ha permitido que el sector privado incorpore a más de 240 000 trabajadores formales en lo que va del año, aunque persiste el desafío de reducir la alta informalidad laboral que aún afecta estructuralmente al país.
En materia de estabilidad de precios, el Banco Central de Reserva estima que la inflación cerrará este año en 3.8 %, con una meta de convergencia al 2 % para 2027. A pesar de los incrementos recientes, Lewis aclara que estos responden a factores externos y no a un desequilibrio interno, señalando que «la mayor inflación no es reflejo de un crecimiento demasiado acelerado y poco saludable para la economía, sino por alzas temporales en los precios de combustible y transportes». Actualmente, la inflación que excluye alimentos y energía se mantiene controlada en un 1.6 %, situándose por debajo del rango meta.
No obstante, el panorama enfrenta riesgos relevantes por la menor cuota de pesca de anchoveta y los posibles efectos del Fenómeno de El Niño, que impactarían la producción agrícola y generarían presiones temporales en los alimentos. La volatilidad en los hidrocarburos y la menor producción de gas natural también representan una amenaza latente para los costos logísticos. Al respecto, Patricio Lewis advierte que «el crecimiento va a depender de que la inversión privada, el consumo y los mejores precios de exportación logren compensar el impacto del fenómeno El Niño sobre sectores como el agrícola, pesca, hidrocarburos». De concretarse ese equilibrio, el país estaría en condiciones de mantener el crecimiento proyectado para el cierre del año.
Fuente: RPP
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PUERTOS PERUANOS MOVILIZARON MÁS DE 5,8 MILLONES DE TONELADAS EN ABRIL CON UN CRECIMIENTO DE 20,1 %
La mercancía contenedorizada lideró el volumen total con el 52,5 % del movimiento, mientras la carga rodante registró el mayor incremento interanual con 42,9 %.
El movimiento de carga en los terminales portuarios de uso público del país alcanzó las 5,8 millones de toneladas métricas en abril de 2026, un crecimiento de 20,1 % frente al mismo mes del año anterior, según la Autoridad Portuaria Nacional. La mercancía contenedorizada se consolidó como el principal tipo de carga movilizada con 3.047.855 toneladas métricas y una participación del 52,5 % del total, mientras que la carga rodante registró la mayor variación con un incremento de 42,9 %. El ministro de Transportes y Comunicaciones, Aldo Prieto Barrera, señaló que «el desempeño del sistema portuario refleja la reactivación sostenida del comercio y la eficiencia de las inversiones en infraestructura logística».
A nivel de terminales, el mayor movimiento se registró en el Terminal de Contenedores Zona Sur del Callao con 1,8 millones de toneladas métricas, seguido por el Terminal Norte Multipropósito del Callao con 1,6 millones, el Terminal Portuario de Matarani con 722.514 toneladas, el Terminal Multipropósito de Chancay con 479.490 toneladas y el Terminal General San Martín en Paracas con 323.783 toneladas. La descarga representó el 48 % del movimiento total, seguida del embarque con 36,3 % y el transbordo con 12,9 %, confirmando el rol estratégico de los puertos peruanos como nodos logísticos de importancia regional.
Fuente: Portal Portuario
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