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Por: Dennis Falvy / ¿Es que desaparecerá la obesidad por siempre?

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Por: Dennis Falvy / ¿Es que desaparecerá la obesidad por siempre?


La cirugía bariátrica ha tenido éxito para muchos obesos.  Hay diferentes procedimientos y se advierte que hay riesgos. The Economist señala que hoy en día, hay una droga que los entusiasma. Sólo un pinchazo por semana y cae el peso. Elon Musk jura por ello; los influencers cantan sus alabanzas en TikTok. Este fármaco se llama “agonistas del receptor glp-1,” y tal parece que es OK. La semaglutida, desarrollada por Novo Nordisk, una empresa farmacéutica danesa, ha demostrado en ensayos clínicos que conduce a una pérdida de peso de alrededor del 15%. Ya se está vendiendo bajo la marca Wegovy en América, Dinamarca y Noruega y pronto estará disponible en otros países. Un medicamento rival glp-1, fabricado por Eli Lilly, una firma estadounidense, saldrá a la venta a finales de este año y es aún más efectivo. Los analistas creen que el mercado de medicamentos glp-1 podría alcanzar los U$ 150 mil millones para 2031, no muy lejos del mercado actual de medicamentos contra el cáncer.

En el 2020, 2/5 partes de la población mundial tenían sobrepeso u obesidad. Para 2035, dice la Federación Mundial de Obesidad, esa cifra podría aumentar a más de la mitad, con la asombrosa cifra de 4.000 millones de personas con sobrepeso u obesidad. The Economist da datos de los billones que cuesta la obesidad para el mundo por diversos factores. Un cálculo para el año 2035 es casi 3% del PBI mundial ; es decir US$ 4 billones.

Y es que los genes que eran vitales para ayudar a los humanos a sobrevivir los inviernos y la hambruna; todavía ayudan al cuerpo a aferrarse a su peso hoy en día. A pesar de los U$ 250 mil millones que los consumidores de todo el mundo gastaron en dietas y pérdida de peso el año pasado, la batalla para adelgazar se está perdiendo. La semaglutida imita la liberación de hormonas que estimulan una sensación de plenitud y reducen el apetito. Pero hay inseguridad y asequibilidad. Y no se conoce aún los efectos secundarios. En Estados Unidos, la factura de Wegovy es de alrededor de U$ 1,300 al mes; para Ozempic alrededor de U$ 900. A juzgar por tales precios, las recetas de por vida parecen prohibitivamente caras. La visión a largo plazo, sin embargo, es más alentadora. Con el tiempo, las empresas pueden llegar a acuerdos con los gobiernos y los proveedores de salud para cubrir a toda la población, asegurando altos volúmenes a cambio de precios bajos. Amgen, AstraZeneca y Pfizer están trabajando en medicamentos rivales; Novo Nordisk tiene una cartera completa de medicamentos de seguimiento. Más adelante, las patentes expirarán, lo que permitirá el desarrollo de genéricos de menor precio. Los gordos tienen la fe y la esperanza, de salir de esos malditos kilos de más. Aquí el link: https://www.economist.com/leaders/2023/03/02/new-drugs-could-spell-an-end-to-the-worlds-obesity-epidemic

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APN AUTORIZA PROYECTOS PORTUARIOS ESTRATÉGICOS EN MOQUEGUA, LIMA, CALLAO Y UCAYALI

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APN AUTORIZA PROYECTOS PORTUARIOS ESTRATÉGICOS EN MOQUEGUA, LIMA, CALLAO Y UCAYALI

La Autoridad Portuaria Nacional otorgó viabilidades técnicas temporales a iniciativas privadas para fortalecer el suministro de combustible y el flujo de carga regional.

La Autoridad Portuaria Nacional (APN) continúa dinamizando el Sistema Portuario Nacional mediante la aprobación de proyectos clave en diversas regiones del país. En el sur, destaca la viabilidad técnica temporal otorgada a Southern Peru para el «Terminal Portuario Multiboyas Punta Tablones» en Ilo, Moquegua. 

Esta medida asegura el suministro de combustibles para sus operaciones minero-metalúrgicas mientras avanza hacia su consolidación definitiva. En Lima, se autorizó una prórroga de tres años para el terminal de Blue Pacific Oils en Chancay, facilitando la integración de sus operaciones de aceites vegetales y de pescado al plan maestro del puerto. En el ámbito fluvial y de servicios especializados, la APN otorgó viabilidad a Maderera Marañón para un terminal en Manantay, Ucayali, optimizando el transporte de madera e hidrocarburos en la Amazonía. 

Asimismo, en la Provincia Constitucional del Callao, se autorizaron proyectos para Inversiones Pesqueras Liguria y Océano Seafood, enfocados en la recepción de residuos de naves y suministro de combustible. Estas operaciones están diseñadas para coexistir con la actividad pesquera de manera responsable, garantizando una infraestructura moderna que fortalezca el comercio exterior en beneficio de la economía nacional.La entidad adscrita al Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC) reafirmó su rol como ente conductor de un modelo portuario competitivo y sostenible. 

Al respecto, la APN destacó que estas acciones promueven nuevas inversiones y refuerzan la infraestructura marítima y fluvial, asegurando un crecimiento ordenado del transporte. Según el reporte oficial, el impulso a estas iniciativas privadas permite regularizar la infraestructura operativa actual y consolidar un sistema que prioriza la eficiencia, pues el ente rector busca garantizar una “infraestructura moderna, competitiva y sostenible” en todo el territorio peruano.

Fuente: Rumbo Minero

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PERÚ Y CANADÁ LANZAN PROGRAMAS DE BECAS INTERNACIONALES EN MINERÍA Y SOSTENIBILIDAD

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PERÚ Y CANADÁ LANZAN PROGRAMAS DE BECAS INTERNACIONALES EN MINERÍA Y SOSTENIBILIDAD

Las convocatorias ofrecen formación especializada en gestión de minerales críticos en universidades de prestigio como Toronto y British Columbia.

En un esfuerzo conjunto por fortalecer el talento técnico en el sector extractivo, los gobiernos de Perú y Canadá lanzaron programas de becas integrales dirigidos a profesionales de la industria minera. Esta iniciativa, impulsada por el Ministerio de Energía y Minas (Minem) y Natural Resources Canada, busca responder a la creciente demanda global de minerales estratégicos como el cobre y el litio, esenciales para la transición energética hacia fuentes limpias. Los programas están diseñados para elevar la competitividad de los especialistas peruanos mediante el acceso a redes globales y conocimientos de vanguardia en sostenibilidad y gobernanza.

La oferta académica incluye el Mining Industry Management Program (MIMP) de la University of Toronto, el cual se desarrolla de forma virtual con un taller presencial en Perú. Este programa se enfoca en la toma de decisiones estratégicas y la gestión financiera de proyectos de gran escala. Por otro lado, el programa BRIMM de la University of British Columbia ofrecerá formación presencial en Lima durante los meses de junio y julio, centrándose en capacidades técnicas y liderazgo. Ambas opciones están orientadas a profesionales que deseen “especializarse en minerales críticos” y fortalecer sus habilidades en la gestión de una minería moderna y responsable.

La formación de capital humano especializado es considerada una prioridad estratégica para asegurar que el Perú mantenga su posición como destino atractivo para inversiones mineras de alta tecnología. Los interesados podrán postular de manera online cumpliendo con requisitos específicos de experiencia y, en algunos casos, dominio del idioma inglés. Los representantes de las instituciones promotoras destacaron que estos programas combinan el rigor académico internacional con casos reales de la industria en América Latina, permitiendo que los becarios accedan a una formación que responde directamente a la “creciente competencia global por minerales estratégicos”.

Fuente: La República

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